一种减速支承轴锻造生产方法
【专利说明】一种减速支承轴锻造生产方法
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及轮边减速器技术领域，尤其是一种减速支承轴锻造生产方法。
【背景技术】
[0003]轮边减速器就是为满足整个传动系统匹配的需要，而增加的一套降速增扭的齿轮传动装置。其工作原理就是把主减速器传递的转速和扭矩经过其降速增扭后，再传递到车轮，以便使车轮在地面附着力的反作用下，产生较大驱动力。而现有轮边减速支承轴锻件的加工较为繁琐，性能不佳。
【发明内容】
[0004]本发明针对现有技术的不足，提出一种减速支承轴锻造生产方法，操作简便，获得的产品性能好。
[0005]为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案:一种减速支承轴锻造生产方法，包括下述依次进行的操作过程:下料、加热、摆辗制坯、精压成型和终锻成型，该终锻成型的温度控制模式为:在300?400 °C预热，在830?850 °C下锻压。
[0006]进一步地，加热后的锻件温度为1100?1180°C。
[0007]进一步地，摆辗制坯中锻造温度为1050?1150°C。
[0008]与现有技术相比，本发明具有以下优点:各步骤都采用严格的温度控制，使得加工出来的61A2378MC活塞杆锻件质量可靠，符合HB241-277。
【附图说明】
[0009]图1为本发明一种减速支承轴锻造生产方法的流程图；
图2为终锻成型的温度控制模式图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
[0011]如图1和2所示的一种减速支承轴锻造生产方法，包括下述依次进行的操作过程:下料、加热、摆辗制坯、精压成型和终锻成型，该终锻成型的温度控制模式为:在300?400 °C预热，在830?850 °C下锻压。
[0012]其中，加热后的锻件温度为1100?1180°C。摆辗制坯中锻造温度为1050?1150。。。
[0013]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种减速支承轴锻造生产方法，其特征在于:包括下述依次进行的操作过程:下料、加热、摆辗制坯、精压成型和终锻成型，该终锻成型的温度控制模式为:在300?400°C预热，在830?850°C下锻压。2.如权利要求1所述减速支承轴锻造生产方法，其特征在于:加热后的锻件温度为.1100 ?1180。。。3.如权利要求1所述减速支承轴锻造生产方法，其特征在于:摆辗制坯中锻造温度为.1050 ?1150°C。
【专利摘要】本发明公开了一种减速支承轴锻造生产方法，包括下述依次进行的操作过程：下料、加热、摆辗制坯、精压成型和终锻成型，该终锻成型的温度控制模式为：在300～400℃预热，在830～850℃下锻压。本发明各步骤都采用严格的温度控制，使得加工出来的61A2378MC活塞杆锻件质量可靠，符合HB241-277。
【IPC分类】B21K1/06
【公开号】CN105014003
【申请号】CN201510346763
【发明人】何拥军, 蒋漓洪, 何倩云, 赖卫华
【申请人】柳州科尔特锻造机械有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年6月23日