一种用于汽车骨架的翻边整形模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模具领域，具体涉及一种用于汽车骨架的翻边整形模具。
【背景技术】
[0002]如图1所示零件为汽车零部件橡胶减震组件中的一个骨架，现有的制造工艺为:落料拉伸一拉伸II —整形一橡皮涨型一冲孔一平尚一车外圆一手动哈夫模翻边整型一车外圆一切边一翻边一冲孔一压筋。存在以下缺点:1，采用聚氨脂橡皮涨型，聚氨脂橡皮磨损较快，尺寸极不稳定，且聚氨脂橡皮价格高，增加了生产成本，降低了合格率。2，采用手动哈夫模翻边整型，产品翻边整型后，手动哈夫脱模困难，造成了台班利用率下降，不适应大批量的流水作业。
【发明内容】
[0003]针对上述不足，本实用新型提供一种用于汽车骨架的翻边整形模具，采用自动哈夫翻边整形，并设有自动脱模机构，具有脱模方便，合格率高和生产效率高的特点。
[0004]本实用新型采用以下技术方案:
[0005]—种用于汽车骨架的翻边整形模具，包括上模及下模，所述上模包括模柄及模柄板，所述模柄板中心穿设有打料杆，所述模柄板下端面安装有圆形的固定板，所述固定板通过螺栓固定有凸模，所述固定板下端面周向均匀设有3个连接板及3个弹簧，所述连接板下端面设有哈夫；所述固定板与所述凸模之间还设有3个可水平滑动的哈夫退料块，所述固定板中心设有可上下移动的脱料轴；所述下模包括下模板，所述下模板上端面固定有3个下哈夫，所述下模板上通过导柱活动安装有工件定位板，所述下模板下端面安装有顶料弹簧，所述顶料弹簧还包括上夹板和下夹板，所述上夹板上端面上设有顶料杆。
[0006]所述固定板的外圆上套装有护框。
[0007]所述哈夫可沿所述连接板水平滑动。
[0008]所述打料杆上端穿过所述模柄，下端直抵所述脱料轴的上端面。
[0009]所述导柱数量为3个，周向均匀分布。
[0010]所述顶料弹簧数量为3个，周向均匀分布。
[0011]所述顶料杆数量为3个，周向均匀分布，且上端穿过所述下模板直抵所述工件定位板下端面。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型的翻边整形模具采用自动哈夫翻边整形，并设有自动脱模机构，具有脱模方便，合格率高和生产效率高的特点，特别适用于大批量的流水作业。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型模具加工的工件结构示意图；
[0014]图2为本实用新型的模具结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]请参阅图2所示，一种用于汽车骨架的翻边整形模具，包括上模及下模，所述上模包括模柄(I)及模柄板(2)，所述模柄板(2)中心穿设有打料杆(3)，所述模柄板(2)下端面安装有圆形的固定板(4)，所述固定板(4)通过螺栓固定有凸模(5)，所述固定板(4)下端面周向均匀设有3个连接板(6)及3个弹簧(7)，所述连接板(6)下端面设有哈夫(8);所述固定板(4)与所述凸模(5)之间还设有3个可水平滑动的哈夫退料块(9)，所述固定板
(4)中心设有可上下移动的脱料轴(10);所述下模包括下模板(11)，所述下模板(11)上端面固定有3个下哈夫(12)，所述下模板(11)上通过导柱(13)活动安装有工件定位板(14)，所述下模板(11)下端面安装有顶料弹簧(15)，所述顶料弹簧(15)还包括上夹板(16)和下夹板(17)，所述上夹板(16)上端面上设有顶料杆(18)。
[0016]所述固定板(4)的外圆上套装有护框(19)。
[0017]所述哈夫(8)可沿所述连接板(6)水平滑动。
[0018]所述打料杆(3)上端穿过所述模柄(I)，下端直抵所述脱料轴(10)的上端面。
[0019]所述导柱(13)数量为3个，周向均匀分布。
[0020]所述顶料弹簧(15)数量为3个，周向均匀分布。
[0021]所述顶料杆(18)数量为3个，周向均匀分布，且上端穿过所述下模板(11)直抵所述工件定位板(14)下端面。
[0022]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种用于汽车骨架的翻边整形模具，包括上模及下模，其特征在于:所述上模包括模柄及模柄板，所述模柄板中心穿设有打料杆，所述模柄板下端面安装有圆形的固定板，所述固定板通过螺栓固定有凸模，所述固定板下端面周向均匀设有3个连接板及3个弹簧，所述连接板下端面设有哈夫；所述固定板与所述凸模之间还设有3个可水平滑动的哈夫退料块，所述固定板中心设有可上下移动的脱料轴；所述下模包括下模板，所述下模板上端面固定有3个下哈夫，所述下模板上通过导柱活动安装有工件定位板，所述下模板下端面安装有顶料弹簧，所述顶料弹簧还包括上夹板和下夹板，所述上夹板上端面上设有顶料杆。2.根据权利要求1所述的用于汽车骨架的翻边整形模具，其特征在于:所述固定板的外圆上套装有护框。3.根据权利要求1所述的用于汽车骨架的翻边整形模具，其特征在于:所述哈夫可沿所述连接板水平滑动。4.根据权利要求1所述的用于汽车骨架的翻边整形模具，其特征在于:所述打料杆上端穿过所述模柄，下端直抵所述脱料轴的上端面。5.根据权利要求1所述的用于汽车骨架的翻边整形模具，其特征在于:所述导柱数量为3个，周向均匀分布。6.根据权利要求1所述的用于汽车骨架的翻边整形模具，其特征在于:所述顶料弹簧数量为3个，周向均匀分布。7.根据权利要求1所述的用于汽车骨架的翻边整形模具，其特征在于:所述顶料杆数量为3个，周向均匀分布，且上端穿过所述下模板直抵所述工件定位板下端面。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽车骨架的翻边整形模具，包括上模及下模，所述上模包括模柄及模柄板，所述模柄板中心穿设有打料杆，所述模柄板下端面安装有圆形的固定板，所述固定板通过螺栓固定有凸模，所述固定板下端面周向均匀设有3个连接板及3个弹簧，所述连接板下端面设有哈夫；所述固定板与所述凸模之间还设有3个可水平滑动的哈夫退料块，所述固定板中心设有可上下移动的脱料轴；所述下模包括下模板，所述下模板上端面固定有3个下哈夫，所述下模板上通过导柱活动安装有工件定位板，所述下模板下端面安装有顶料弹簧，所述顶料弹簧还包括上夹板和下夹板，所述上夹板上端面上设有顶料杆。本实用新型的翻边整形模具采用自动哈夫翻边整形，并设有自动脱模机构，具有脱模方便，合格率高和生产效率高的特点，特别适用于大批量流水作业。
【IPC分类】B21D45/00, B21D37/10
【公开号】CN204842657
【申请号】CN201520388206
【发明人】夏鼎湖
【申请人】安徽中鼎精工技术有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年5月29日