汽车模具废料排出机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车冲压模具制造技术领域，更具体地说涉及侧围外板前档风玻璃搭接部位废料的排出机构。
【背景技术】
[0002]侧围外板模具工艺难点在于零件尺寸大，形状复杂，废料排出行程远，废料滑槽角度小(常规废料滑槽角度要求多15°本案例实际角度为6° )等特点。以往侧围模具工艺方案一般采用先切边后整形、提高模具闭合高度等措施来解决废料不落问题。随着现代制造要求的提高、车身结构越来越复杂，如SUV、MPV等车型零件，以往工艺已经难以满足现在的要求。采用先预切边、后整形、最后侧切边的工艺方案，是满足侧围外板前档风玻璃搭接部位零件质量的首要选择，该工艺压料充足，整形是线框内零件不起皱，但是工序较为复杂，需进行两次切边，且第二次侧切边废料不易滑落，如何在有限空间内完成切边并保证废料顺畅排出，是摆在冲压工艺面前最大的难题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车模具废料排出机构，以解决因废料长、废料滑槽角度小造成无法排出废料的问题。
[0004]本实用新型所述汽车模具废料排出机构，包括设置在上模上的上模主废料刀、设置在下模上的与上模主废料刀相对应的下模主废料刀、设置的下模主废料刀下方的废料滑槽，还包括吹气装置，在上模上设置有上模子废料刀，在下模上设置有与上模子废料刀相对应的下模子废料刀，上模子废料刀与下模子废料刀设置在与废料中部位置对应处；所述吹气装置的吹气管安装在下模主废料刀刃口与废料滑槽之间，吹气孔与废料滑槽相对。
[0005]进一步，吹气装置的吹气管为空心钢管，吹气管的两端固定在固定座上，吹气管管壁开设有至少三个吹气孔，吹气孔呈“一”字形排列，吹气孔采用该布置方式，使废料受力均衡，利于废料在废料滑槽中滑动。
[0006]本实用新型所述汽车模具废料排出机构，由于具有上述结构，增加的上模子废料刀与下模子废料刀将废料一分为二，形成两段短废料，顺利的掉入废料滑槽中，再通过吹气装置吹动废料在废料滑槽上滑动，解决了废料滑槽角度偏小而无法排出废料的问题。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型与下模具配合部分的结构示意图；
[0008]图2为本实用新型与上模具配合部分的结构示意图；
[0009]图3为本实用新型中吹气装置的结构示意图；
[0010]图4为本实用新型使用时的局部剖视图。
【具体实施方式】
[0011]为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面结合附图来对本实用新型进行详细阐述。
[0012]参见图1至图4所示，该汽车模具废料排出机构，包括设置在上模上的上模主废料刀13、设置在下模上的与上模主废料刀13相对应的下模主废料刀2、设置的下模主废料刀2下方的废料滑槽10和吹气装置4。在上模上设置有上模子废料刀12，在下模上设置有与上模子废料刀12相对应的下模子废料刀1，上模子废料刀12与下模子废料刀1设置在废料8中部位置。所述吹气装置4包括与气源连接的充气管14及吹气管16，吹气管16为空心钢管，吹气管16的两端固定在固定座17上，吹气管16设置在下模主废料刀刃口与废料滑槽10之间，距废料滑槽10-15mm。吹气管16的管壁开设有七个吹气孔15，吹气孔15呈“一”字形排列。
[0013]参见图4，工作时，凸模镶块6设置在下模座5上，上模往下运动，开始接触零件7时，上模主废料刀13往下运动，与下模主废料刀2开始工作，将废料8切断，该废料长度较长，此时废料卡在刃口上。随着上模继续往下运动，上模到达下死点时，该废料被中间子废料刀一分为二，形成两段短废料，废料脱离刃口掉入废料滑槽10上，当短废料8掉入废料滑槽10后，吹气装置4与气源连接，在气流的作用下使废料8在废料滑槽10上滑动，最终排出模腔，掉入废料运输系统。
【主权项】
1.一种汽车模具废料排出机构，包括设置在上模上的上模主废料刀(13)、设置在下模上的与上模主废料刀相对应的下模主废料刀(2)、设置的下模主废料刀下方的废料滑槽(10)，其特征在于:还包括吹气装置(4)，在上模上设置有上模子废料刀(12)，在下模上设置有与上模子废料刀相对应的下模子废料刀(1)，上模子废料刀与下模子废料刀设置在与废料中部位置对应处；所述吹气装置的吹气管(16)安装在下模主废料刀刃口与废料滑槽之间，吹气孔(15)与废料滑槽相对。2.根据权利要求1所述汽车模具废料排出机构，其特征在于:所述吹气装置(4)的吹气管(16)为空心钢管，吹气管的两端固定在固定座(17)上，吹气管管壁开设有至少三个吹气孔(15)，吹气孔呈“一”字形排列。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车模具废料排出机构，包括上模主废料刀、下模主废料刀、废料滑槽和吹气装置，在上模上设置有上模子废料刀，在下模上设置有下模子废料刀，上模子废料刀与下模子废料刀设置在与废料中部位置对应处，吹气装置的吹气管安装在下模主废料刀刃口与废料滑槽之间，吹气孔与废料滑槽相对。本实用新型解决了因废料长、废料滑槽角度小造成无法排出废料的问题。
【IPC分类】B21D45/06
【公开号】CN205008511
【申请号】CN201520766494
【发明人】何述平, 邓远刚, 申光举, 曾洪辉, 梅静茹
【申请人】重庆长安汽车股份有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月30日