一种可自动找正的浮动盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车生产线配套设备技术领域，尤其是一种可自动找正的浮动盘，主要用于底盘与车身合装时零件的对准。
【背景技术】
[0002]汽车装配过程涉及底盘零件和车身的拼合，此过程一般在底盘合装工位进行。汽车底盘安装托盘主要是用于总装车间发动机合装线上，将摇篮总成、发动机变速箱总成、前悬、后悬、油箱、排气管等部件在安装托盘上定位后与车身进行整体合装。拼合前底盘零件分散放置在合装托盘上，并在地面特定的工位实现底盘零件的组装成形，而车身一般由支撑机构吊挂在空中。拼合时将底盘零件举升至空中从而与车身组合在一起，这个过程需要底盘零件与车身实现对准。但在合装前，在地面合装托盘上的底盘部件与在空中的车身往往并不能达到精确对准状态，为了方便合装时底盘零件能快速对准车身从而顺利进行合装，需要托盘能够实现前后左右方向的浮动，从而在任何情况下都能实现底盘零件与车身的拼合。
[0003]但是，目前的可浮动的安装托盘在非拼合状态下不能自动恢复初始的中间位置，不利于零件的放置，而且如果手动恢复，精准度较差，效果不理想，因此，需要提供一种可以自动找正恢复中间位置的浮动盘。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种可自动找正的浮动盘，在非拼合状态下，通过设置限位机构和拉伸弹簧，使得偏离中间位置的台板自动复位，无需操作人员手动复位，具有较高的精准度。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种可自动找正的浮动盘，包括底板和台板，底板上设有万向球轴承，台板支撑在万向球轴承上，用于自动找正的拉伸弹簧对称设置在浮动盘的两侧，拉伸弹簧的两端分别固定在台板和底板的边沿，在台板上开设限位孔，用于限制台板浮动范围的限位装置穿过限位孔将台板和底板连接在一起，并且限位装置和限位孔孔壁之间具有浮动间隙。
[0006]优选的，在台板边沿设有和台面平行的弹簧拉杆，弹簧拉杆上设有固定孔，在底板边沿上设有垂直于底板的弹簧固定板，并于弹簧固定板上设置弹簧固定柱，弹簧固定柱中心设有螺纹孔，并设有和螺纹孔配合的紧固螺栓。
[0007]优选的，所述的台板底面与万向球轴承接触的部位嵌设耐磨板。
[0008]优选的，所述的万向球轴承设置四个，所述限位装置呈对角线设置两个。
[0009]优选的，所述的限位装置由限位螺栓、螺母和套管组成，套管上端设有限位环，限位环的直径大于限位孔直径，在限位孔下方的底板设有沉孔，套管穿过限位孔后，下端插入沉孔内，所述限位螺栓插入套管中并从沉孔穿出后，将螺母旋在螺栓上，通过调整螺母，实现台板的锁定与解锁。
[0010]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0011]第一，本实用新型中的台板朝任意方向浮动偏离中间位置后，所设置的拉伸弹簧被拉长，在非拼合状态下，台板在拉伸弹簧的弹力作用下被拉回到中间位置实现自动找正，从而便于零件的放置，因此，本装置可以在无需人工干预的情况下即可实现台板的自动找正，能够节省操作时间，提高操作效率。
[0012]第二，本实用新型中台板的限位孔和限位装置相配合对台板的浮动范围进行限制，在台板通过万向球轴承浮动时，其浮动被限制在限位孔大小的范围内，因此，可以防止台板浮动幅度过大而从底板上脱出，并且，在浮动到对准位置时，通过旋紧螺母，使套管的限位环紧压在台板上进而锁定台板，防止合装过程中台板浮动偏移。
[0013]第三，本实用新型的台板和万向球轴承相接触的部位嵌设耐磨板，可以减少在台板和万向球轴承之间的磨损，并且可以根据磨损情况更换耐磨板。
[0014]第四，限位孔和限位装置呈对角线设置，可以提高台板浮动的稳定性。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
[0016]图2是本实用新型的侧视图。
[0017]图3是万向球轴承和限位装置的结构示意图。
[0018]图中标记:1、底板，101、沉孔，2、台板，201、限位孔，3、拉伸弹簧，4、紧固螺栓，5、弹簧固定柱，6、弹簧固定板，7、限位装置，701、套管，702、限位螺栓，703、螺母，704、限位环，8、弹簧拉杆，9、万向球轴承，1、耐磨板。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图，通过具体的实施方式对本实用新型作进一步的说明。
[0020]如图所示，一种可自动找正的浮动盘，包括底板I和放置零件的台板2，底板I上安装四个支撑台板2的万向球轴承9，台板2在外力作用下，可以通过万向球轴承9向前后左右各个方向浮动，在台板2两侧的边沿设置水平的弹簧拉杆8，弹簧拉杆8上设有固定拉伸弹簧3端部的固定孔，在底板I上和弹簧拉杆8相对应的位置设置垂直于底板I的弹簧固定板6，并在弹簧固定板6上设置平行于弹簧拉杆8的弹簧固定柱5，弹簧固定柱5的中心开设螺纹孔，用于夹紧拉伸弹簧3的紧固螺栓4旋紧在螺纹孔内，在本浮动盘上还设有限位装置7和限位孔201，以限制台板2的浮动范围，限位孔201开设在台板2上，限位装置7穿过限位孔201，将台板2和底板I连接在一起，并且限位装置7和限位孔201之间具有浮动间隙。
[0021]优选的，所述的限位装置7由套管701、限位螺栓702和螺母703组成，在底板I设置沉孔101，套管701—端设有限位环704，限位环704的直径大于限位孔201的直径，将套管701穿过限位孔201后，套管701下端插入沉孔101并位于沉孔101的台阶面上方，此时，套管701上的限位环704支撑在限位孔201周围的台面上，然后将限位螺栓702插入套管701中，并从底板I的沉孔101中穿出后，将螺母703旋在限位螺栓702上。
[0022]优选的，所述的台板2底面与万向球轴承9接触的部位嵌设耐磨板10，耐磨板10为圆形板，其直径等于限位孔201的直径。
[0023]优选的，所述的限位装置7设置两个，并位于由万向球轴承9组成的四边形的同一条对角线上。
[0024]本实用新型中的拉伸弹簧3的下端设置固定环，并套设在紧固螺栓4上，将紧固螺栓4旋紧在弹簧固定柱5的螺纹孔中即可固定拉伸弹簧3，因此，拉伸弹簧3可以自由拆卸进行更换。
[0025]在使用中，台板2朝任意方向浮动偏离中间位置后，所设置的拉伸弹簧3被拉长，在非拼合状态下，台板2在拉伸弹簧3的弹力作用下被拉回到中间位置实现自动找正，从而便于零件的放置，因此，本装置可以在无需人工干预的情况下即可实现台板的自动找正，能够节省操作时间，提高操作效率。
[0026]本实用新型中的限位装置7不仅可以防止台板2浮动幅度过大而从底板I上脱出，而且通过旋紧螺母703可以将套管701的限位环704紧压在台板2上，进而起到锁定台板2的作用，防止作业中台板2出现浮动而使台板2上的零件偏离定位位置，在作业完成后，可以松开螺母703，台板2在拉伸弹簧3的作用下自动找正恢复到中间位置。
【主权项】
1.一种可自动找正的浮动盘，包括底板(I)和台板(2 )，底板(I)上设有万向球轴承(9)，台板(2)支撑在万向球轴承(9)上，其特征在于:用于自动找正的拉伸弹簧(3)对称设置在浮动盘的两侧，拉伸弹簧(3)的两端分别固定在台板(2)和底板(I)的边沿，在台板(2)上开设限位孔(201)，用于限制台板(2)浮动范围的限位装置(7)穿过限位孔(201)连接台板(2)和底板(1)，并且限位装置(7)和限位孔(201)孔壁之间具有台板活动的浮动间隙。2.根据权利要求1所述的一种可自动找正的浮动盘，其特征在于:在台板(2)边沿设有和台面平行的弹簧拉杆(8)，弹簧拉杆(8)上设有固定孔，在底板(I)边沿上设有垂直于底板(I)的弹簧固定板(6)，并于弹簧固定板(6)上设置弹簧固定柱(5)，弹簧固定柱(5)中心设有螺纹孔，并设有和螺纹孔配合的紧固螺栓(4)。3.根据权利要求1所述的一种可自动找正的浮动盘，其特征在于:所述的台板(2)底面与万向球轴承(9 )接触的部位嵌设耐磨板(1 )。4.根据权利要求1所述的一种可自动找正的浮动盘，其特征在于:所述的万向球轴承(9)设置四个，所述限位装置(7)呈对角线设置两个。5.根据权利要求1所述的一种可自动找正的浮动盘，其特征在于:所述的限位装置(7)由套管(701)、限位螺栓(702)和螺母(703)组成，套管(701)上端设有限位环(704)，限位环(704)的直径大于限位孔(201)直径，在限位孔(201)下方的底板设有沉孔(101)，套管(701)穿过限位孔(201)插入沉孔(101)后，将限位螺栓(702)插入套管(701)中并从沉孔(101)穿出，将螺母(703)旋在限位螺栓(702)上，并通过调整螺母(703)，实现对台板(2)的锁定与解锁。
【专利摘要】一种可自动找正的浮动盘，包括底板和台板，底板上设有万向球轴承，台板支撑在万向球轴承上，用于自动找正的拉伸弹簧对称设置在浮动盘的两侧，拉伸弹簧的两端分别固定在台板和底板的边沿，在台板上开设限位孔，用于限制台板浮动范围的限位装置穿过限位孔将台板和底板连接在一起，并且限位装置和限位孔孔壁之间具有浮动间隙。本实用新型中的台板朝任意方向浮动偏离中间位置后，所设置的拉伸弹簧被拉长，在非拼合状态下，台板在拉伸弹簧的弹力作用下被拉回到中间位置实现自动找正，从而便于零件的放置，因此，本装置可以在无需人工干预的情况下即可实现台板的自动找正，能够节省操作时间，提高操作效率。
【IPC分类】B23P19/10
【公开号】CN205254514
【申请号】CN201521056287
【发明人】罗发扬, 张海康, 朱雷
【申请人】机械工业第四设计研究院有限公司, 中国汽车工业工程有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月17日