专利名称：一种油槽自动补油控制装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种控制装置，特别涉及一种油槽自动补油控制装置。
背景技术：
在热处理生产工艺中，很多工件需要从加热炉中进入淬火油槽中进行淬火，因为进入油槽的工件会将部分淬火油带走，使得淬火油整个液面逐步下降。加热炉的下料口，本来应该是在油液面下面的，这样就让高温的工件落到油槽的时候与空气隔绝，不会放生着火燃烧的危险了。但当液位下降，使得落料口露出来，这样高温工件与空气接触到，导致着火燃烧，造成严重事故。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、安全可靠的油槽自动补油控制装置。为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的这种油槽自动补油控制装置，包括机械装置和电气控制，所述机械装置由主油槽、副油箱、手动闸阀和油泵组成，所述电气控制由液位继电器、电机断路器和接触器组成，所述油泵和主油槽之间通过手动闸阀连接，所述油泵和副油箱之间通过手动闸阀连接，所述主油槽右侧连接有液位继电器。与现有技术相比，本发明的有益之处是这种油槽自动补油控制装置方便，快捷和安全；结构简单，安装方便，副油箱可以依附在主油槽上，也可以安装主油槽附近其他位置；操作简便，由传感器检测液位的高低，运行精确，稳定，不易发生误操作，易于检修和维护。
图1为本发明一种油槽自动补油控制装置的结构示意图。图中1、主油槽；2、副油箱；3、手动闸阀；4、油泵；5、液位继电器；6、电机断路器；7、接触器。
具体实施例方式
下面结合附图及具体实施方式
对本发明进行详细描述
图1所示一种油槽自动补油控制装置，包括机械装置和电气控制，所述机械装置由主油槽1、副油箱2、手动闸阀3和油泵4组成，所述电气控制由液位继电器5、电机断路器6和接触器7组成，所述油泵4和主油槽I之间通过手动闸阀3连接，所述油泵4和副油箱2之间通过手动闸阀3连接，所述主油槽I右侧连接有液位继电器5。按照以上所述实施例油槽自动补油控制装置的工作原理为当淬火油液位处于图中A的位置，本系统处于停止工作状态，等到淬火油液位下降到安全界限以下后即也就是图中B的位置，A和B的位置可以根据实际情况调节，液位继电器触点a、b闭合，这样接触器7线圈得电，触发接触器触点闭合，从而启动油泵，这样淬火油就从副油箱2输送到主油箱内，直到主油槽3中淬火油的液位回到图中A位置，液位继电器a、b断开，这样接触器7线圈失电，从而停止油泵工作。这种油槽自动补油控制装置方便，快捷和安全；结构简单，安装方便，副油箱可以依附在主油槽上，也可以安装主油槽附近其他位置；操作简便，由传感器检测液位的高低，运行精确，稳定，不易发生误操作，易于检修和维护。需要强调的是以上仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的 范围内。
权利要求
1.一种油槽自动补油控制装置，其特征在于包括机械装置和电气控制，所述机械装置由主油槽(1)、副油箱(2)、手动闸阀(3)和油泵(4)组成，所述电气控制由液位继电器(5)、电机断路器(6)和接触器(7)组成，所述油泵(4)和主油槽(1)之间通过手动闸阀(3)连接，所述油泵(4)和副油箱(2)之间通过手动闸阀(3)连接，所述主油槽(I)右侧连接有液位继电器(5)。
全文摘要
本发明公开了一种油槽自动补油控制装置，包括机械装置和电气控制，所述机械装置由主油槽、副油箱、手动闸阀和油泵组成，所述电气控制由液位继电器、电机断路器和接触器组成，所述油泵和主油槽之间通过手动闸阀连接，所述油泵和副油箱之间通过手动闸阀连接，所述主油槽右侧连接有液位继电器。本发明的优点是这种油槽自动补油控制装置方便，快捷和安全；结构简单，安装方便，副油箱可以依附在主油槽上，也可以安装主油槽附近其他位置；操作简便，由传感器检测液位的高低，运行精确，稳定，不易发生误操作，易于检修和维护。
文档编号C21D1/58GK103045822SQ201210551699
公开日2013年4月17日 申请日期2012年12月19日 优先权日2012年12月19日
发明者杨晔, 张海木 申请人:苏州工业园区姑苏科技有限公司