专利名称：一种轮胎打磨机的机架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎打磨机的机架，属于轮胎翻新中的磨胎设备技术领域。
背景技术：
废旧轮胎翻修再利用是轮胎资源循环利用的主要途径，也是废旧轮胎减量的主要措施。轮胎打磨机是用于打磨旧轮胎表面的设备。轮胎打磨机的机架是安装轮胎打磨机各种构件的基础，轮胎打磨机架上各种构件安装表面之间位置关系的精度是影响轮胎打磨机打磨精度的主要因素。现有技术中轮胎打磨机的机架一般由横梁、左立柱、右立柱和底板等部分组成。如图I、图2所示，打磨机的机架I包括左、右两个立柱、底板和横梁。机架上安装有起升装置2,夹紧装置3,胎侧打磨装置4,侧打磨装置5,驱动装置6,滑动装置7,打磨装置8,测厚装 置9。打磨装置8安装在滑动装置7上，滑动装置7安装在底板上，可以沿立柱内侧面相平行方向来回滑动。机架两侧立柱上都装有主轴，主轴前端装有卡盘，卡盘卡住轮胎进行打磨。打磨机要实现高精度运行，要求两个主轴的同轴精度要高，否则轮胎质量会受影响。从位置关系看，如果两个立柱的内侧面平行，两个主轴垂直内侧面，保证同轴就变得容易。打磨装置上圆柱状高速自转的刀头，做前后、左右、旋转的组合运动，把轮胎表面打磨出符合一度弧度要求曲线轮廓。刀头在运动中要求刀头前后运动方向要垂直主轴，左右运动方向要平行主轴。可见，轮胎打磨机的各个构件对框架的安装平面的平行、垂直位置关系和平整度等参数的精度要求非常高。现有技术中轮胎打磨机机架的加工方式大体上分为三种。第一种传统的方法，如图3所示，首先用铣床单独加工左立柱10和右立柱12的内侧面。为了使主轴垂直内侧面，需要用百分表测量校准两个内侧面，使二者保持平行后，把立柱和横梁11点焊在一起，为防止焊接变形过大，在深度焊接前，使用工装、夹具、临时支撑等，对点焊的框架进行加固，然后按照一定顺序，均匀对称焊接，分时段不连续焊接。焊接完毕要使其完全冷却。冷却完成后，把框架整体焊接到底板16上。底板16是焊接之前经过铣床加工，作为安装刀头刀架的安装平面。理论上说理想状态下立柱的内侧面是垂直底板的。焊接变形导致了两个内侧面不平行，整体框架的主轴也不平行底板。第二种传统的方法，如图4所示，先把横梁11，左立柱10、右立柱12焊接成龙门架，然后在铣床上先加工两个内侧面。再重新装夹龙门架，在铣床上加工龙门架立柱的底面，使底面垂直内侧面。问题是因为工件重新装夹，龙门架立柱的底面和内侧面垂直的精确度不容易保证。然后把框架焊接到底板16上，底板16是焊接之前经过铣床加工，作为安装刀头刀架的安装平面。在龙门架和底板16焊接时，焊接变形导致了立柱两个内侧面不平行。因底板16和立柱的内侧面垂直精度难以保证，造成主轴也不平行底板。在轴线高度位置上，内侧面偏离理想的垂直位置的距离就很大，造成人工研磨内侧面的工作量大。安装直线导轨时，需要人工找正，使直线导轨垂直主轴，并且两个导轨平行。第三种传统的方法，与为了防止焊接变形，如图5所示，把立柱用螺丝17连接在底板16上。虽然无焊接，但是因前述原因龙门架的底面很难和立柱的内侧面保证垂直精度，所以造成主轴也不平行底板。在轴线高度位置上，内侧面偏离理想的垂直位置的距离就很大，造成人工研磨内侧面的工作量大。另外螺丝连接还产生如下问题光孔在龙门架上，丝孔在底板16上，螺丝17穿过光孔拧入丝孔，螺丝和光孔之间是有间隙的，靠螺帽内端面挤压固定龙门架和底板。打磨机在工作时框架承受的轴向推力约为5吨(轮胎打磨必须充气，充气造成轴向推力)，这时如果有间隙就有可能产生龙门架和地面在轴向的位移，对精度造成影响。也有的设备采用打上强度足够的稳定销和安装定位块的方法，但是打磨机的工作震动会造成螺丝松动需要工人经常检查拧紧螺栓。
实用新型内容本实用新型的目的是解决现有技术中的不足，提供了一种轮胎打磨机机架，该机架具有很好的整体刚度，又能很好地满足轮胎打磨机各个构件安装精度的要求。
本实用新型采用的技术方案是一种轮胎打磨机的机架，包括横梁、立柱、底板、立柱加宽部分，立柱包括左立柱和右立柱，立柱、立柱加宽部分、横梁、底板焊接在一起形成刚性整体，立柱上主轴机构安装区域的内侧面与立柱加宽部分的内侧面是在机架焊接成整体后，经中型龙门铣床加工而成的平面，立柱加宽部分位于立柱的底部，立柱加宽部分的内侧面与柱上主轴机构安装区域的内侧面位于同一平面内，左立柱和右立柱的机构安装区域的内侧面相互平行。进一步，左立柱和右立柱的底部以及其立柱加宽部分的内侧面上高于底板上表面一定高度处各用螺钉固定有经铣床加工过的方钢，方钢上下左右四个面保持90度垂直，两块方钢上表面在同一平面内且与立柱上主轴机构安装区域的内侧面垂直，方钢上表面安装有运动装置的导向装置。所述运动装置的导向装置为直线导轨，所述方钢上设有经铣床或平面磨床加工而成的、用于保证直线导轨方向精度的定位块，定位块通过螺栓连接在方钢的侧面上，直线导轨紧靠定位块安装。所述立柱与立柱加宽部分的内侧面的竖向截面形状优选倒“T”形或“L”形。本实用新型也可以采用另外一种技术方案，与上述方案大体相同，唯一的不同在于立柱加宽部分通过螺钉安装在立柱底部，立柱加宽部分的内侧面是经平面磨床加工而成的平面，立柱加宽部分的内侧面可以与立柱的内侧面不再同一平面内。采用了上述技术方案后，两个立柱的内侧面相互平行，由于采用铣床或磨床一次加工立柱和立柱底部的立柱加宽部分的内侧面，或者一次加工立柱内侧面，再在磨床上加工立柱加宽部分内侧面并采用螺钉固定到立柱底部，其内侧面平整和平行的精度非常高，其精度与加工的铣床或平面磨床的加工精度一致，这样可以保证以立柱内侧为安装基准面的构件安装精度大大提高。如果立柱加宽部分采用螺钉固定到立柱底部，由于其内侧面是经平面磨床加工而成的平面，平整度很高，两加宽部分的内侧面之间的距离可以任意调节，可以更加灵活的调节导向装置的位置而不降低其安装精度。每个立柱底部以及加宽部位的内侧面上高于底板上表面一定高度处用螺钉固定有经铣床加工过的方钢，方钢可采用小型铣床加工，上下左右四个面保持90度垂直，在方钢上表面安装有直线导轨，直线导轨依照方钢的侧面定位，从而保证直线导轨与主轴垂直。[0014]本实用新型结构简单，能保证直线导轨与主轴垂直；方钢的下表面不接触底座的上表面，因而对底座上表面与立柱侧面垂直的精度没有要求，即底座上表面与主轴的平行精度没有精度要求，因此也不用对底座上表面进行加工。本实用新型是只使用立柱内侧面作为安装基准面，只对立柱及立柱加宽部分内侧面局部加工，不但加工量小，而且加工精度高；直线导轨与主轴垂直精度高，组装简单快捷，解决了现有技术中，对多个面进行，加工精度不好保证，以及依靠人工组装精度低，安装精度受人为因素影响大，人工调整组装工作量大的问题。
图I是现有技术中轮胎打磨机结构示意图。图2是图I的俯视图。图3是现有技术中第一种加工方法加工出的机架的结构示意图。图4是现有技术中第二种加工方法加工出的机架的结构示意图。图5是现有技术中第三种加工方法加工出的机架的结构示意图。图6是本实用新型轮胎打磨机的机架的结构示意图。其中，I-机架；2_起升装置；3_夹紧装置；4_胎侧打磨装置；5_侧打磨装置；6-驱动装置；7_滑动装置；8_打磨装置；9_测厚装置；10_左立柱；11_横梁；12_右立柱；13_立柱加宽部分；14-直线导轨；15_方钢；16_底板；17-螺丝。
具体实施方式
下面，结合附图对本实用新型做进一步说明。实施例1，如图6所示，一种轮胎打磨机的机架，包括横梁11、立柱和底板16，立柱包括左立柱10、右立柱12，左立柱10、右立柱12、立柱加宽部分13通过与横梁11和底板16焊接在一起形成刚性整体。立柱的底部设有立柱加宽部分13，立柱与立柱加宽部分13的横截面为“L”形。立柱与立柱加宽部分13的内侧面是在横梁11、立柱、立柱加宽部分13和底板16之间焊接完成形成刚性整体后，经铣床或平面磨床加工而成的平面，内侧面相互平行。每个立柱底部的内侧面上高于底板16上表面一定高度处用螺钉固定有经磨床加工过的方钢15,方钢15底面不与底板16接触,两个方钢的15上表面在同一平面内且与立柱内侧面垂直。方钢15用于安装直线导轨14，方钢15的上表面设有经铣床或平面磨床加工而成的、用于保证直线导轨方向精度的定位块，定位块通过螺栓连接在方钢上，直线导轨14紧靠定位块安装。实施例2，如图6所示，一种轮胎打磨机的机架，包括横梁11、立柱和底板16，左立柱10、右立柱12、横梁11和底板16焊接在一起形成刚性整体。立柱的内侧面是在横梁11、立柱、底板16之间焊接完成形成刚性整体后，经铣床或平面磨床加工而成的平面，内侧面相互平行。与实施例I不同之处在于立柱加宽部分13是用螺钉安装在立柱底部。其它构件安装情况与实施例I相同。
权利要求1.一种轮胎打磨机的机架，包括横梁(11)、立柱、底板(16)、立柱加宽部分(13)，立柱包括左立柱(10)和右立柱(12)，立柱、立柱加宽部分(13)、横梁(11 )、底板(16)焊接在一起形成刚性整体，其特征在于，立柱上主轴机构安装区域的内侧面与立柱加宽部分的内侧面是在机架焊接成整体后，经中型龙门铣床加工而成的平面，立柱加宽部分(13)位于立柱的底部，立柱加宽部分(13)的内侧面与柱上主轴机构安装区域的内侧面位于同一平面内，左立柱(IO )和右立柱(12 )的机构安装区域的内侧面相互平行。
2.一种轮胎打磨机的机架，包括横梁(11)、立柱、底板(16)、立柱加宽部分(13)，立柱包括左立柱(10)和右立柱(12)，立柱、横梁(11 )、底板(16)焊接在一起形成刚性整体，其特征在于，立柱上主轴机构安装区域的内侧面是在立柱、横梁(11 )、底板(16)焊接在一起形成刚性整体后，经中型龙门统床加工而成的平面，左立柱(10)和右立柱(12)的机构安装区域的内侧面相互平行；立柱加宽部分(13)位于立柱的底部，立柱加宽部分(13)通过螺钉安装在立柱底部，立柱加宽部分(13)的内侧面是经平面磨床加工而成的平面。
3.如权利要求I或2所述的一种轮胎打磨机的机架，其特征在于左立柱(10)和右立柱(12)的底部以及其立柱加宽部分(13)的内侧面上高于底板上表面一定高度处各用螺钉固定有经铣床加工过的方钢(15)，方钢(15)上下左右四个面保持90度垂直，两块方钢(15)上表面在同一平面内且与立柱上主轴机构安装区域的内侧面垂直，方钢(15)上表面安装有运动装置的导向装置。
4.如权利要求3所述的一种轮胎打磨机的机架，其特征在于所述运动装置的导向装置为直线导轨(14)，所述方钢(15)上设有经铣床或平面磨床加工而成的、用于保证直线导轨方向精度的定位块，定位块通过螺栓连接在方钢(15)的侧面上，直线导轨(14)紧靠定位块安装。
5.如权利要求4所述的一种轮胎打磨机的机架，其特征在于所述立柱与立柱加宽部分(13)的内侧面的竖向截面形状为倒“T”形或“L”形。
专利摘要本实用新型公开了一种轮胎打磨机的机架，包括横梁、立柱和底板，立柱的底部设有立柱加宽部分，立柱上主轴机构安装区域的内侧面与立柱加宽部分的内侧面是在机架焊接成整体后，经中型龙门铣床加工而成的平面，内侧面相互平行。每个立柱底部以及加宽部位的内侧面上高于底板上表面一定高度处用螺钉固定有经铣床加工过的方钢，方钢上表面安装有直线导轨。本实用新型结构简单，能保证直线导轨与主轴垂直，对底座上表面与立柱侧面垂直的精度没有要求。只使用立柱内侧面作为安装基准面，解决了现有技术中，对多个面进行，加工量大、加工精度不好保证，以及依靠人工组装精度低，安装精度受人为因素影响大，人工调整组装工作量大的问题。
文档编号B24B41/02GK202540071SQ20122018973
公开日2012年11月21日 申请日期2012年4月29日 优先权日2012年4月29日
发明者田建国 申请人:田建国