一种用于汽车的聚氯乙烯电缆料及其制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种用于汽车的聚氯乙烯电缆料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：SG-4聚氯乙烯30-34、偏苯三酸三辛酯12-15、玫瑰精油0.2-0.3、碳酸钙粉20-24、丙酸乙烯酯5-6、环氧硬脂酸辛酯5-7、防焦剂CTP1-2、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷3-4、聚异丁烯4-6、异氰酸酯1-2、防老剂OD1-2、助剂6-8；本发明的用于汽车的电缆料能有效降低气味，同时具有优良的抗拉强度、耐磨性、耐热性，又有良好的表面和机械性能。
【专利说明】一种用于汽车的聚氯乙烯电缆料及其制备方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及高分子材料领域，特别是一种用于汽车的聚氯乙烯电缆料及其制备方法。
【背景技术】
[0002]通常汽车电线用聚氯乙烯电缆料生产方法是以聚氯乙烯树脂为基料，添加增塑剂、稳定剂以及加工助剂，经专用混炼装置加工而成，虽然可以满足汽车线生产基本需求，但是存在气味大、刮磨性能不佳以及加工性能不理想的问题。汽车线由于其使用位置特殊，汽车在运行过程中无法避免线与线之间的互相摩擦，一旦塑料护套磨穿会直接导致短路造成交通事故隐患，此外，汽车车厢是一个较为封闭的空间，车厢中使用的配套物品必须环保无味，对人的身体健康无损伤。综上所述，汽车线用PVC绝缘料除了必须的电气性能外，还必须无味、耐刮磨。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种用于汽车的聚氯乙烯电缆料及其制备方法。
[0004]为了实现本发明的目的，本发明通过以下方案实施:
[0005]一种用于汽车的聚氯乙烯电缆料，由下列重量份的原料制成:SG-4聚氯乙烯30-34、偏苯三酸三辛酯12-15、玫瑰精油0.2-0.3、碳酸钙粉20-24、丙酸乙烯酯5_6、环氧硬脂酸羊酯5_7、防焦剂CTP1-2、乙烯基二(β_甲氧基乙氧基)硅烷3_4、聚异丁烯4_6、异氰酸酯1-2、防老剂0D1-2、助剂6-8 ；
[0006]所述助剂由下列重量份的原料制成:硅藻土 10-12、二缩三丙二醇二丙烯酸酯
2-3、氧化锌5-6、玉石粉4-5、3-氨丙基三甲氧基硅烷2_3、交联剂TAC1-2、葡萄糖酸锌1_2、硬脂酸锌1-2、硝酸镁7-9、丁香油1-2、玫瑰精油0.1-0.2 ;制备方法是将硅藻土粉送入煅烧炉中在700-730°C下煅烧3-4小时，取出，送入I O-15%盐酸中浸泡1-2小时，过滤得滤渣，用清水洗涤，烘干，粉碎成200-250目粉末，再将烘干的粉体与二缩三丙二醇二丙烯酸酯、氧化锌、交联剂TAC混合，研磨1-2小时，再加入其它剩余成分，混合研磨1-2小时，即得。
[0007]本发明所述用于汽车的聚氯乙烯电缆料，由以下具体步骤制成:
[0008](1)将SG-4聚氯乙烯加热至熔融状态，加入偏苯三酸三辛酯、玫瑰精油、碳酸钙粉、丙酸乙烯酯、环氧硬脂酸辛酯、防焦剂CTP、助剂，搅拌捏合15-25分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料；
[0009](2)将其余剩余成分加热混合熔融，搅拌7-10分钟，送入双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，得到B料；
[0010](3)将A、B料混合均匀后，在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，即得。
[0011]本发明的优异效果 是:本发明的用于汽车的电缆料能有效降低气味，同时具有优良的抗拉强度、耐磨性、耐热性，又有良好的表面和机械性能。【具体实施方式】
[0012]下面通过具体实例对本发明进行详细说明。
[0013]一种用于汽车的聚氯乙烯电缆料，由下列重量份(公斤)的原料制成:SG_4聚氯乙烯30、偏苯三酸三辛酯12、玫瑰精油0.2、碳酸钙粉20、丙酸乙烯酯5、环氧硬脂酸辛酯5、防焦剂CTP1、乙烯基三(β -甲氧基乙氧基)硅烷3、聚异丁烯4、异氰酸酯1、防老剂0D1、助剂6 ；
[0014]所述助剂由下列重量份(公斤)的原料制成:硅藻土 10、二缩三丙二醇二丙烯酸酯
3、氧化锌5、玉石粉4、3_氨丙基三甲氧基硅烷2、交联剂TAC2、葡萄糖酸锌1、硬脂酸锌2、硝酸镁9、丁香油2、玫瑰精油0.1 ;制备方法是将硅藻土送入煅烧炉中在700-730°C下煅烧
3-4小时，取出，送入10-15%盐酸中浸泡1-2小时，过滤得滤渣，用清水洗涤，烘干，粉碎成200-250目粉末，再将烘干的粉体与二缩三丙二醇二丙烯酸酯、氧化锌、交联剂TAC混合，研磨1-2小时，再加入其它剩余成分，混合研磨1-2小时，即得。
[0015]本发明所述用于汽车的聚氯乙烯电缆料，由以下具体步骤制成:
[0016](I)将SG-4聚氯乙烯加热至熔融状态，加入偏苯三酸三辛酯、玫瑰精油、碳酸钙粉、丙酸乙烯酯、环氧硬脂酸辛酯、防焦剂CTP、助剂，搅拌捏合15-25分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料；
[0017](2)将其余剩余 成分加热混合熔融，搅拌7-10分钟，送入双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，得到B料；
[0018](3)将A、B料混合均匀后，在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，即得。
[0019]对本发明材料进行了性能测试，主要情况如下:
本发明电缆
项目单位
料
原始拉伸强度MPa不小于19
原始断裂伸长
[0020]% 不小于435
耐158°CX168h老化后
断裂强度MPa不小于18
断裂伸长率％不小于414
【权利要求】
1.一种用于汽车的聚氯乙烯电缆料，其特征在于，由下列重量份的原料制成:SG-4聚氯乙烯30-34、偏苯三酸三辛酯12-15、玫瑰精油0.2-0.3、碳酸钙粉20-24、丙酸乙烯酯5_6、环氧硬脂酸羊酯5_7、防焦剂CTP1-2、乙烯基二( β -甲氧基乙氧基)硅烷3_4、聚异丁烯4-6、异氰酸酯1-2、防老剂OD 1-2、助剂6-8 ； 所述助剂由下列重量份的原料制成:硅藻土 10-12、二缩三丙二醇二丙烯酸酯2-3、氧化锌5-6、玉石粉4-5、3-氨丙基三甲氧基硅烷2-3、交联剂TAC1-2、葡萄糖酸锌1_2、硬脂酸锋1-2、硝酸续7_9、丁香油1-2、玫瑰精油0.1-0.2 ;制备方法是将娃操土粉送入锻烧炉中在700-730°C下煅烧3-4小时，取出，送入10-15%盐酸中浸泡1_2小时，过滤得滤渣，用清水洗涤，烘干，粉碎成200-250目粉末，再将烘干的粉体与二缩三丙二醇二丙烯酸酯、氧化锌、交联剂TAC混合，研磨1-2小时，再加入其它剩余成分，混合研磨1-2小时，即得。
2.根据权利要求1所述用于汽车的聚氯乙烯电缆料，其特征在于，由以下具体步骤制成: (1)将SG-4聚氯乙烯加热至熔融状态，加入偏苯三酸三辛酯、玫瑰精油、碳酸钙粉、丙酸乙烯酯、环氧硬脂酸辛酯、防焦剂CTP、助剂，搅拌捏合15-25分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料； (2)将其余剩余成分加
热混合熔融，搅拌7-10分钟，送入双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，得到B料； (3)将A、B料混合均匀后，在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，即得。
【文档编号】C08K5/12GK103951902SQ201410116452
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年3月26日 优先权日:2014年3月26日
【发明者】赵兵 申请人:马鞍山市佳源环保科技有限公司