本发明涉及复合塑料技术领域，尤其涉及一种汽车外围板用asa改性材料制备工艺。
背景技术：
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车受到人们的喜爱，被大众推广使用，因此汽车的安全性能受到人们的关注，现在的汽车在夜间行驶时，都是通过车灯照射后的反光实现照明，同时也是通过车灯的照射判断车与车之间的距离，仅仅通过车灯判断车子位置及车距，已经不能满足现代化汽车行业的需求。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中车子本身不具有发光条件的缺点，而提出的一种汽车外围板用asa改性材料制备工艺。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种汽车外围板用asa改性材料制备工艺，包括以下步骤：
步骤一：取如下重量份原料：asa胶粉50-70份、稳定剂1.5-2.3份、紫外线吸收剂1-1.5份、碳纤维粉1-2份、荧光粉2-3份，将以上原料放入机械搅拌装置中搅拌，搅拌温度110-120℃，搅拌时间为15-20分钟，得到混合物a。
步骤二：将混合物a放入捏合机中捏合，捏合时间30-35分钟，捏合温度230-250℃，得到熔融混合物b；
步骤三：将混合物b放入螺杆挤出机中挤出；
步骤四：挤出塑料条后冷却、切割成粒、筛选、真空封装。
优选的，所述荧光粉为硅酸锌铍荧光粉。
优选的，步骤三中螺杆转速为200～350rpm，挤出温度为220～250℃。
优选的，步骤四中切粒机转速为600～1500rpm。
优选的，所述冷却为水冷却。
本发明提出的一种汽车外围板用asa改性材料制备工艺，有益效果在于：本产品具有高强度、耐候性能好、具有很好的抗冲击性能、能够储存自然光，制成汽车围板后，能够将白天自然光存储起来，晚上使汽车自带光亮，更好的保护车辆及行人安全。
具体实施方式
下面本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
一种汽车外围板用asa改性材料制备工艺，包括以下步骤：
步骤一：取如下原料：asa胶粉50-70千克、稳定剂1.5-2.3千克、紫外线吸收剂1-1.5千克、碳纤维粉1-2千克、荧光粉2-3份，将以上原料放入机械搅拌装置中搅拌，搅拌温度110-120℃，搅拌时间为15-20分钟，得到混合物a，所述荧光粉为硅酸锌铍荧光粉，在该种温度下搅拌，一方面便于原料干燥，另一方面能够使原料混合更加均匀。
步骤二：将混合物a放入捏合机中捏合，捏合时间30-35分钟，捏合温度230-250℃，得到熔融混合物b，将混合物捏合，揉搓，使混合物粘结性更强；
步骤三：将混合物b放入螺杆挤出机中挤出，螺杆转速为200～350rpm，挤出温度为220～250℃；
步骤四：挤出塑料条后冷却、切割成粒、筛选、真空封装，切粒机转速为600～1500rpm、冷却为水冷却，水冷效率更快。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。