本发明总体上涉及可用作抗冲改性剂的含磷多阶段聚合物组合物。更具体地说，这些组合物涉及在多阶段聚合物中具有硅酮核和丙烯酸壳的多阶段聚合物组合物。
背景技术：
1、在产品的制造中，通常期望实现制造的简易性以及轻量化，即降低产品的重量。相对于使用金属或陶瓷，这两个目的通过使用塑料来实现。另一方面，通常期望制造的物品具有低至无可燃性，这是通过使用金属或陶瓷提供的，但通常不是通过使用塑料提供的。
2、最近，已经开发了具有改善(即，较低)水平的可燃性的塑料调配物。通常，除了抗滴落添加剂之外，这些调配物还含有高水平的阻燃添加剂。这些调配物已经能够达到由ul(保险商实验室)指定的某些标准，这些标准使得它们能够用于制造电气物品以及用于在汽车引擎盖下使用的物品。
3、这些塑料调配物通常具有使用显著冲击强度的要求。然而，用于实现较低可燃性的添加剂通常降低模制产品的冲击强度。向这些调配物中添加核壳聚合物抗冲改性剂以达到所需的冲击强度水平是非常常见的。然而，用于制备这些核壳抗冲改性剂的聚合物可以是高度可燃的，并且与调配物中使用的量直接相关地增加了调配物的可燃性。因此，在塑料调配物领域中存在实现冲击强度和可燃性的适当平衡的问题。
4、美国专利5,219,907号公开了含有磷酸酯单体作为壳的一部分的核壳乳液聚合物的用途，其中核壳聚合物可以用于聚碳酸酯调配物中。核包含选自聚丁二烯或交联聚丙烯酸酯橡胶的弹性体。
5、ep 0 663 410公开了使用位于橡胶基材上的接枝聚合物中的高浓度磷单体以提供改善的可燃性。橡胶基材是丙烯酸烷基酯橡胶或烯烃橡胶。
6、需要开发新的方法和具有改善的可燃性的包含硅酮核的抗冲改性剂聚合物组合物。
技术实现思路
1、本发明的一个方面提供了一种多阶段聚合物组合物，该多阶段聚合物组合物包含：(a)核，该核包含硅酮聚合物；以及(b)壳，该壳包含丙烯酸类聚合物。该核中的该硅酮聚合物和该壳中的丙烯酸类聚合物中的至少一者包含来源于有机磷单体的聚合单元。
2、另一方面，本发明提供了一种基质树脂组合物，该基质树脂组合物包含：(a)多阶段聚合物组合物；以及(b)一种或多种基质树脂，该多阶段聚合物组合物包含：(i)包含硅酮聚合物的核和(ii)包含丙烯酸类聚合物的壳。该核中的该硅酮聚合物和该壳中的丙烯酸类聚合物中的至少一者包括来源于有机磷单体的聚合单元。
1.一种多阶段聚合物组合物，所述多阶段聚合物组合物包含：
2.根据权利要求1所述的聚合物组合物，其中所述有机磷单体包含磷酸酯官能团或膦酸酯官能团。
3.根据权利要求1或2所述的聚合物组合物，其中所述核中的所述硅酮聚合物包含来源于磷酸硅烷单体的聚合单元。
4.根据权利要求3所述的聚合物组合物，其中所述磷酸硅烷单体以相对于所述硅酮聚合物的总重量，范围为0.1重量％至10重量％的量存在于所述硅酮聚合物中。
5.根据权利要求3或4所述的聚合物组合物，其中所述磷酸硅烷单体是式si(or2)3–r3–p(o)(or4)2的化合物，其中r2和r4独立地选自氢或c1至c12烷基基团，并且r3选自c1至c12烷基基团。
6.根据权利要求5所述的聚合物组合物，其中r2、r3和r4独立地选自c1至c6烷基基团。
7.根据前述权利要求中任一项所述的聚合物组合物，其中所述壳中的所述丙烯酸类聚合物包含来源于有机磷单体的单元。
8.根据权利要求7所述的聚合物组合物，其中所述有机磷单体以相对于所述丙烯酸类聚合物的总重量，范围为0.5重量％至20重量％的量存在于所述丙烯酸类聚合物中。
9.根据权利要求8所述的聚合物组合物，其中所述有机磷单体以相对于所述丙烯酸类聚合物的总重量，范围为2重量％至10重量％的量存在于所述丙烯酸类聚合物中。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的聚合物组合物，其中所述壳中的所述丙烯酸类聚合物中的所述有机磷单体是式ch2═c(r5)—c(o)—
11.根据权利要求9所述的聚合物组合物，其中r5是-ch3并且r6是c1至c6烷基基团。
12.根据前述权利要求中任一项所述的聚合物组合物，其中基于所述多阶段聚合物的总重量，所述硅酮聚合物以2重量％至98重量％的量存在，并且基于所述多阶段聚合物的总重量，所述丙烯酸类聚合物以2重量％至98重量％的量存在。
13.一种基质树脂组合物，所述基质树脂组合物包含混合一种或多种基质树脂和根据前述权利要求中任一项所述的多阶段聚合物组合物。