本发明涉及聚缩醛树脂组合物和成型体。
背景技术:
1、聚缩醛树脂为结晶性树脂,由于其为刚性、强度、韧性、滑动性和耐蠕变性优异的材料,因此一直以来作为汽车部件、电气/电子部件和工业部件等机构部件用材料等被广泛地使用。
2、其中,聚缩醛树脂在汽车内部的机构部件中被广泛采用,近年来,随着部件的轻量化和小型化推进,要求耐久性(耐蠕变性)更高的部件。特别是作为齿轮部件使用时的情况下,不仅耐久性重要,而且摩擦磨损(滑动)特性也重要,期望开发在施加高负荷的工作环境下具有优异的机械特性并且长期保持稳定的滑动特性和耐蠕变性的平衡优异的树脂材料。
3、为了应对这样的要求,提出了各种技术。
4、例如提出了以下技术:在聚缩醛树脂中添加脂肪酸酯和结晶成核剂的技术(参照专利文献1等)、在聚缩醛树脂中添加低熔点聚酰胺和氮化硼的技术(参照专利文献2等)、在聚缩醛树脂中添加脂肪酸二酯和丙烯酰胺共聚物的技术(参照专利文献3等)、在聚缩醛树脂中添加二元羧酸与脂肪族醇的二酯和二元羧酸与脂肪族醇的单酯的技术(参照专利文献4等)、在聚缩醛树脂中以特定的比率添加脂肪酸二酯和脂肪酸单酯的技术(参照专利文献5等)。
5、现有技术文献
6、专利文献
7、专利文献1:日本特开2013-60520号公报
8、专利文献2:日本特开2019-183080号公报
9、专利文献3:日本特开2019-81820号公报
10、专利文献4:日本特开平08-283530号公报
11、专利文献5:日本特开平11-323075号公报
技术实现思路
1、发明所要解决的问题
2、像上述专利文献1~5所公开的技术那样,在现有技术中,对于滑动性能或耐久性中的任一者,能够实现一定程度的提高。然而,在现有技术中,不存在能够以高水平兼具滑动特性和耐久性(特别是耐蠕变特性)的技术,期望进一步改善。
3、因此,本发明的目的在于提供一种表现出长期稳定的滑动性能并且能够实现优异的耐蠕变特性的聚缩醛树脂组合物以及成型体。
4、用于解决问题的手段
5、为了解决上述问题,本发明人反复进行了深入研究,结果发现,通过在具有特定范围的熔体流动速率的聚缩醛树脂中以特定的比例含有氮化硼、丙烯酰胺聚合物和羧酸二酯,能够以高水平兼具滑动性能和耐蠕变性,从而完成了本发明。
6、本发明基于以上的见解而完成,其主旨如下所述。
7、[1]一种聚缩醛树脂组合物,其特征在于,所述聚缩醛树脂组合物包含:
8、(a)聚缩醛树脂,所述(a)聚缩醛树脂的熔体流动速率为0.5g/10分钟~5g/10分钟;
9、(b)氮化硼,所述(b)氮化硼的平均粒径为0.1μm~10μm,并且相对于100质量份的所述聚缩醛树脂,所述(b)氮化硼的含量为0.0005质量份~0.2质量份;
10、(c)丙烯酰胺聚合物,相对于100质量份的所述聚缩醛树脂,所述(c)丙烯酰胺聚合物的含量为0.01质量份~0.5质量份;和
11、(d)羧酸二酯,相对于100质量份的所述聚缩醛树脂,所述(d)羧酸二酯的含量为0.1质量份~5.0质量份。
12、[2]如上述[1]所述的聚缩醛树脂组合物,其特征在于,所述(d)羧酸二酯由二元羧酸和脂肪族醇形成。
13、[3]如上述[1]或[2]所述的聚缩醛树脂组合物,其特征在于,所述(b)氮化硼的含量相对于所述(d)羧酸二酯的含量以质量比((b)/(d))计为0.0005~0.06。
14、[4]一种成型品,其特征在于,所述成型品使用上述[1]~[3]中任一项所述的聚缩醛树脂组合物。
15、[5]如上述[4]所述的成型品,其特征在于,所述成型品为机构部件、树脂部件、复印机用部件、信息设备用部件、通信设备用部件、电气设备用部件、汽车用部件或住宅设备用部件。
16、发明效果
17、根据本发明,能够提供表现出长期稳定的滑动性能并且能够实现优异的耐蠕变特性的聚缩醛树脂组合物以及成型体。
1.一种聚缩醛树脂组合物,其特征在于,所述聚缩醛树脂组合物包含:
2.如权利要求1所述的聚缩醛树脂组合物,其特征在于,所述(d)羧酸二酯由二元羧酸和脂肪族醇形成。
3.如权利要求1或2所述的聚缩醛树脂组合物,其特征在于,所述(b)氮化硼的含量相对于所述(d)羧酸二酯的含量以质量比((b)/(d))计为0.0005~0.06。
4.一种成型品,其特征在于,所述成型品使用权利要求1~3中任一项所述的聚缩醛树脂组合物。
5.如权利要求4所述的成型品,其特征在于,所述成型品为机构部件、树脂部件、复印机用部件、信息设备用部件、通信设备用部件、电气设备用部件、汽车用部件或住宅设备用部件。