专利名称：座椅定位孔降噪前保护方法
技术领域：
本发明涉及座椅定位孔降噪处理前的保护方法。
背景技术：
座椅定位孔用于车内座椅安装定位，因为座椅定位孔表面属于装配面，根据技 术要求，座椅定位孔表面不进行降噪涂料喷涂。每列车共有800余个车体侧墙座椅定位 孔。因为每个座椅定位孔尺寸相同，在进行降噪涂料喷涂前保护时，以定位孔中心为测 量基点，进行测量，然后画出上下横线、左右竖线；横竖线交点内区域为座椅定位孔降 噪涂料喷涂前保护区域，用胶带进行保护。这种方法既浪费工时，又耽误生产，生产效 率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种座椅定位孔降噪前的保护方法，该方法 操作快速简便，大大缩短工时，提高生产效率。为解决上述技术问题，本发明提供一种座椅定位孔降噪前的保护方法，其特征 在于首先在保护板中心位置开一与座椅定位孔相同尺寸形状的定位孔，然后将保护板 上的定位孔与车体侧墙座椅定位孔对齐，直接沿着保护工具外型，将座椅定位孔保护区 域画出，并用胶带保护。本发明使用座椅定位孔降噪涂料喷涂前保护工具，对座椅定位孔进行定位、画 线，可以迅速将座椅定位孔尺寸准确画出，并用胶带进行保护。操作快速简便，大大缩 短工时，提高生产效率。原有每个座椅定位孔进行降噪涂料喷涂前保护，需工时8分钟 /人，每列车工时约6400分钟。采用本发明后，每个座椅定位孔降噪涂料喷涂前保护变 得方便快捷，工时变为3分钟/人，每列车工时约2400分钟，大大缩短了生产周期。座 椅定位孔漆前保护时间减少了 62.5%，大幅缩短工时，大大降低工人了劳动强度，大幅 度提高了生产效率。
附图是保护板结构图。
具体实施例方式参照附图，本发明首先在保护板1中心位置开一与座椅定位孔相同尺寸形状的 定位孔2，然后将保护板上的定位孔与车体侧墙座椅定位孔对齐，直接沿着保护工具外 型，将座椅定位孔保护区域画出，并用胶带保护。
权利要求
1. 一种座椅定位孔降噪前的保护方法，其特征在于首先在保护板中心位置开一与 座椅定位孔相同尺寸形状的定位孔，然后将保护板上的定位孔与车体侧墙座椅定位孔对 齐，直接沿着保护工具外型，将座椅定位孔保护区域画出，并用胶带保护。
全文摘要
一种座椅定位孔降噪前的保护方法，首先在保护板中心位置开一与座椅定位孔相同尺寸形状的定位孔，然后将保护板上的定位孔与车体侧墙座椅定位孔对齐，直接沿着保护工具外型，将座椅定位孔保护区域画出，并用胶带保护。本发明使用座椅定位孔降噪涂料喷涂前保护工具，对座椅定位孔进行定位、画线，可以迅速将座椅定位孔尺寸准确画出，并用胶带进行保护。操作快速简便，大大缩短工时，提高生产效率。
文档编号B05D1/32GK102009032SQ20101028984
公开日2011年4月13日 申请日期2010年9月21日 优先权日2010年9月21日
发明者王治国, 窦磊, 胡清寒, 邢宏楠 申请人:长春轨道客车股份有限公司