专利名称：汽车广告液体隔离膜的制作方法
技术领域：
本发明属于油漆化工领域，具体涉及一种汽车广告液体隔离膜及其制备方法。
背景技术：
贴在汽车特别是公交车身上的广告膜由于日晒雨淋，广告膜及其反面的粘胶很容易与车身上的油漆溶为一体，这样一来，在取下或者更换广告膜时，广告膜或者粘胶就会不容易从车身上除掉，要么将车身上的油漆一起拉掉，要么部分广告膜或者粘胶滞留在车身上，影响车身的美观。目前还没有很好的办法解决以上问题，通常的做法是在取下广告膜后给车身重新刷一遍油漆。这样一来不仅造成了资源浪费，而且工时较长，很容易耽误发车时间。
发明内容
本发明的目的就 是针对上述缺陷，提供一种汽车广告液体隔离膜，将该液体隔离膜涂在车身上以后，可以在车身油漆和广告膜之间形成一层隔膜，从而保护车身油漆，使广告膜能很容易地从车身上取下。上述目的是通过采用以下技术方案实现的:一种汽车广告液体隔离膜，它是由下述重量百分比的成分组成的:
聚苯乙烯5-20%
C9石油树脂2-8%
环氧树脂0.8-4%
快干醇酸树脂0.5-5%
乙基纤维素2 10%
线型热塑丁苯橡胶 2-10%
尼龙酸曱酯5 20%
混合苯50 70%。优选地，所述的汽车广告液体隔离膜由下述重量百分比的成分组成:聚苯乙烯8 12%
C9石油树脂3-6%
环氧树脂1.5 2.5%
快千醇酸树脂0.8 2.4%
乙基纤维素5-7%
线型热塑丁苯橡胶 6-8%
尼龙酸曱酯8 10%
混合苯55 65%。最佳地，所述的汽车广告液体隔离膜由下述重量百分比的成分组成:
聚苯乙烯10%
C9石油树脂4.5%
环氧树脂2%
快千醇酸树脂1.5%
乙基纤维素6%
线型热塑丁苯橡胶 7%
尼龙酸曱酯9%
混合苯60%其中:所述环氧树脂的平均环氧值为0.44。本发明进一步提供所述汽车广告液体隔离膜的制备方法，该方法是:首先将混合苯和尼龙酸甲酯，聚苯乙烯，乙基纤维素按比例投进反应釜，开启搅拌，在120°C条件下反应2h，再加入线型热塑丁苯橡胶，在100°C条件下反应2h，然后降温至400C以下放料，在室温条件下加入环氧树脂、快干醇酸树脂、C9石油树脂，混合均匀，即得。本发明的有益效果是:I)本发明与车身油漆不互相溶，稳定性好，本发明涂在车身以后，会在车身油漆外形成一层薄膜，该薄膜的附着力适中，它小于车身油漆的附着力，但又不是太小，这样就不仅使广告膜能很容易地随隔离膜一起除掉，又能保证广告膜不会从车身上脱落。2)本发明的液体隔离膜溶剂挥发速度快，膜干得快，因此不损坏车身油漆的光泽度，同时还可缩短广告膜更换的时间。3)本发明所采用的材料均不溶于水，因此即使车身经常被雨淋或清洗，也能保持清洁和鲜亮。4)采用本发明很好地解决了汽车更换广告膜时对车身油漆损坏的难题，缩短了广告膜更换的时间，提高了工作效率，减少了对环境的白色污染，具有较大的经济和社会效益。
具体实施例方式下面结合实施例对本发明进行详细说明。实施例1一种汽车广告液体隔离膜，它是由下述重量百分比的成分组成的:
聚苯乙烯10%
C9石油树脂4.5%
环氧树脂2%
快千醇酸树脂1.5%
乙基纤维素6%
线型热塑丁苯橡胶 7%
尼龙酸甲酯9%
混合苯60%。所述环氧树脂的平均环氧值为0.44。所述混合苯为甲苯、对二甲苯、苯酚、氯苯的混合物，它们的重量比为任意比，本实施例中它们的重量比依次为5:1:1:1。所述尼龙酸甲酯是一种高沸点环保溶剂，商品名为MDBE，它是由三种二价酸酯组成的混合物，即琥珀酸(丁二酸)二甲酯CH3OOC (CH2) 2C00CH3，戊二酸二甲酯CH3OOC (CH2)3C00CH3和已二酸二甲酯CH3OOC (CH2) 4C00CH三种溶剂的组合。所述汽车广告液体隔离膜的制备方法是:首先将混合苯和尼龙酸甲酯，聚苯乙烯，乙基纤维素按比例投进反应釜，开启搅拌，在120°C条件下反应2h，再加入线型热塑丁苯橡胶，在100°C条件下反应2h，然后降温至40°C以下放料，在室温条件下加入环氧树脂、快干醇酸树脂、C9石油树脂，混合均匀，即得。使用时，先将本发明刷涂在车身油漆上，15分钟后再将广告膜粘在隔离膜上，本发明外观为桔色，涂在车身上像清漆一样，可增加车身的光亮，本发明的固含量达30%以上。实施例2一种汽车广告液体隔离膜，它是由下述重量百分比的成分组成的:聚苯乙烯5%
C9石油树脂4%
环氧树脂4%
快千醇酸树脂5%
乙基纤维素2%
线型热塑丁苯橡胶 10%
尼龙酸甲酯20%
混合苯50%。所述混合苯为:间二甲苯、苯甲酸，它们的重量比为任意比，本实施例中它们的重量比为10:lo所述汽车广告液体隔离膜的制备方法与实施例1相同。实施例3一种汽车广告液体隔离膜，它是由下述重量百分比的成分组成的:
聚苯乙晞20%
C9石油树脂2%
环氧树脂0.8%
快千醇酸树脂0.5%
乙基纤维素10%
线型热塑丁苯橡胶 2%
尼龙酸曱酯5%
混合苯59.7%。所述混合苯为:二甲苯、苯乙酮、溴苯。所述汽车广告液体隔离膜的制备方法与实施例1相同。实施例4 一种汽车广告液体隔离膜，它是由下述重量百分比的成分组成的:聚苯乙烯8%
C9石油树脂3%
环氧树脂4%
快干醇酸树脂0.8%
乙基纤维素5%
线型热塑丁苯橡胶6%
尼龙酸曱酯8%
混合苯65%。所述混合苯为:甲苯、氯苯。所述汽车广告液体隔离膜的制备方法与实施例1相同。实施例5一种汽车广告液体隔离膜，它是由下述重量百分比的成分组成的:
聚苯乙烯12%
C9石油树脂6%
环氧树脂1.5%
快干醇酸树脂2.4%
乙基纤维素7%
线型热塑丁苯橡胶8%
尼龙酸曱酯10%
混合苯53.1%。所述混合 苯为:甲苯、邻二甲苯、苯乙酮。所述汽车广告液体隔离膜的制备方法与实施例1相同。实施例1 5的检测结果见表I。表I汽车广告液体隔离膜的质量检测结果
权利要求
1.一种汽车广告液体隔离膜，其特征在于它是由下述重量百分比的成分组成的: 聚苯乙烯5-20% C9石油树脂2 8% 环氧树脂0.8 4%快干醇酸树脂0.5 5% 乙基纤维素2 10%线型热塑丁苯橡胶2 10% 尼龙酸甲酯5 20% 混合笨5 O 70%。
2.根据权利要求1所述的汽车广告液体隔离膜，其特征在于它是由下述重量百分比的成分组成的: 聚苯乙烯8 12% C9石油树脂3 6% 环氧树脂1.5 2.5%快干醇酸树脂0.8 2.4% 乙基纤维素5 7%线型热塑丁苯橡胶6 8% 尼龙酸甲酯8 10% 混合笨5 5 65%。
3.根据权利要求1所述的汽车广告液体隔离膜，其特征在于它是由下述重量百分比的成分组成的: 聚苯乙烯10% C9石油树脂4.5% 环氧树脂2% 快干醇酸树 脂1.5%乙基纤维素6% 线型热塑丁苯橡胶7% 尼龙酸曱酯9% 混合苯60%。
4.根据权利要求1所述的汽车广告液体隔离膜，其特征在于:所述环氧树脂的平均环氧值为0.44。
5.根据权利要求Γ4任何一项所述的汽车广告液体隔离膜的制备方法，其特征在于:首先将混合苯和尼龙酸甲酯，聚苯乙烯，乙基纤维素按比例投进反应釜，开启搅拌，在120°C条件下反应2h，再加入线型热塑丁苯橡胶，在100°C条件下反应2h，然后降温至40°C以下放料，在室温条件下 加入环氧树脂、快干醇酸树脂、C9石油树脂，混合均匀。
全文摘要
本发明公开了一种汽车广告液体隔离膜，它是由聚苯乙烯5~20%、C9石油树脂2~8%、环氧树脂0.8~4%、快干醇酸树脂0.5~5%、乙基纤维素2~10%、线型热塑丁苯橡胶2~10%、尼龙酸甲酯5~20%、混合苯50~70%组成的。本发明还公开了所述汽车广告液体隔离膜的制备方法。将本发明涂在车身上以后，可以在车身油漆和广告膜之间形成一层隔膜，从而保护了车身油漆，同时使广告膜能很容易地从车身上取下，缩短了广告膜更换的时间，提高了工作效率。
文档编号C09D125/06GK103232770SQ20131012128
公开日2013年8月7日 申请日期2013年4月9日 优先权日2013年4月9日
发明者罗守金, 罗飞, 罗丽娟 申请人:罗守金