汽车漆面无机滑水镀晶液及镀晶方法

文档序号:3796967阅读:1593来源:国知局
汽车漆面无机滑水镀晶液及镀晶方法
【专利摘要】汽车漆面无机滑水镀晶液及镀晶方法,所述无机滑水镀晶是指在漆面形成硅氧基结构的一层晶体,这一层晶体能够使水不形成水滴而形成大面积滑水群自动向下滑落,从而不仅解决雨后汽车漆面留有雨点痕迹问题,而且还能够同时利用雨水达到洗净漆面效果,减少洗车次数,起到节水环保的作用,其特征在于,由以下组分及重量含量配制而成:无机石英为1~35%,脂肪酸甘油酯为0.5~11%,非离子表面活性剂为0.1~8%,阳离子型表面活性剂为0.1~6%,纯水为30~90%。
【专利说明】汽车漆面无机滑水镀晶液及镀晶方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车漆面的保护技术,特别是一种汽车漆面无机滑水镀晶液及镀晶方法,所述无机滑水镀晶是指在漆面形成硅氧基结构的一层晶体,这一层晶体能够使水不形成水滴而形成大面积滑水群自动向下滑落。
【背景技术】
[0002]汽车在使用过程中,由于大气中的污染颗粒以及雨天,汽车漆面都会受到影响而变脏,所以人们要经常洗车。在洗车过程中由于有顽固脏污,为了去掉这些顽固的脏污,要经常使用洗车液。尤其雨天过后,汽车留有雨点痕迹。一般在雨天过后,都要去洗车。目前,在汽车美容行业里,有很多镀膜液都是泼水镀膜,具有自助清洁洗车功能的滑水镀晶不多。现有的滑水镀晶,滑水效果不彻底,滞留小水滴,这些小水滴消失后就留下水印或水溃,效果不理想。

【发明内容】

[0003]本发明针对现有技术中的缺陷或不足,提供一种汽车漆面无机滑水镀晶液及镀晶方法,所述无机滑水镀晶是指在漆面形成硅氧基结构的一层晶体,这一层晶体能够使水不形成水滴而形成大面积滑水群自动向下滑落,从而不仅解决雨后汽车漆面留有雨点痕迹问题,而且还能够同时利用雨水达到洗净漆面效果,减少洗车次数,起到节水环保的作用。
[0004]本发明的技术方案如下:
[0005]汽车漆面无机滑水镀晶液,其特征在于,由以下组分及重量含量配制而成:无机石英为1~35 %,脂肪酸甘油酯为0.5~11 %,非离子表面活性剂为0.1~8%,阳离子型表面活性剂为0.1~6%,纯水为30~90%。
[0006]所述无机石英采用全氢聚硅氮烷或二甲基聚硅氧烷。
[0007]所述纯水采用去离子水。
[0008]全氢聚硅氮烷或二甲基聚硅氧烷5~25 %,脂肪酸甘油酯为2.5~8 %,非离子表面活性剂为0.5~6%,阳离子型表面活性剂为0.5~4%,纯水为余量,所述纯水采用去离子水。
[0009]全氢聚硅氮烷或二甲基聚硅氧烷10~20%,脂肪酸甘油酯为5~7%,非离子表面活性剂为I~5%,阳离子型表面活性剂为I~3%,纯水为余量,所述纯水采用去离子水。
[0010]汽车漆面无机滑水镀晶的方法,其特征在于,包括以下步骤:将汽车漆面清洗并擦干后,以分块方式逐块均匀涂抹上述汽车漆面无机滑水镀晶液,被涂抹在汽车漆面上的无机滑水镀晶液裸露于空气中一定时间后,按先后涂抹顺序逐块擦干即可。
[0011]所述涂抹采用喷枪喷涂方式。
[0012]所述涂抹采用海绵擦手工涂抹。
[0013]所述分块方式以正方形为单位。
[0014] 所述正方形为40cm*40cm。[0015]本发明技术效果如下:用本发明镀晶液给车漆表面镀晶,洗车以后,滑水群下流,即使不擦车,车漆表面实质上处于干燥状态。本发明无机滑水镀晶的晶体能够在车漆表面有效形成,有自助防污功能,可以利用雨水来洗车或用清水就能将车洗干净,使车主减少洗车次数,而且在洗车时也可以不用洗车液,用少量清水冲洗即可,既节约洗车用水,同时也减轻对环境的污染,从而起到环保作用。
[0016]用日本协和界面科学公司CA-Z150型接触角测量计来测量水滴接触角,在使用了本发明无机滑水镀晶液的车漆表面上,遇水形成的水滴接触角在30度以下,对水接触角度平均在27度,所以滑水效果极佳。由于镀晶的滑水功能,洗车时和洗车后,水在车漆面表面不形成水滴,而是形成大面积滑水群。经过实验验证,水接触角在30度以下,可以实现表面大面积的自动向下滑水,使车漆表面不留任何水滴和痕迹。
【具体实施方式】
[0017]下面结合实施例对本发明进行说明。
[0018]实施本发明的一种汽车漆面无机滑水镀晶液,由①无机石英,②脂肪酸甘油酯,③非离子表面活性剂,④阳离子型表面活性剂,和⑤高纯水组成,其中①无机石英组分为I~35 %,②脂肪酸甘油酯组分为0.5~11 %,③非离子表面活性剂组分为0.1~8%,④阳离子型表面活性剂组分为0.1~6%,⑤纯水为30~90%,以上重量百分含量。所述无机石英采用全氢聚硅氮烷或二甲基聚硅氧烷。纯水采用去离子水。本发明提供的无机滑水镀晶液可以在汽车漆面表面形成一种透明薄膜,水在漆面表面不形成水滴,而是形成大面积滑水群,其对水接触角度在30度以下,可以实现漆面表面大面积的自动向下滑水,表面不留任何痕迹。从而解决雨后汽车漆面留有雨点痕迹问题。同时由于漆面表面整体滑水的自助防污的功能,用雨水就可以达到洗净漆面效果,这样可以减少洗车次数。平时在洗车时可以不用洗车液,用少量清水冲洗即可,既节约洗车用水,同时也起到减轻环境污染的环保作用。
[0019]全氢聚硅氮烷或二甲基聚硅氧烷5~25 %,脂肪酸甘油酯为2.5~8 %,非离子表面活性剂为0.5~6%,阳离子型表面活性剂为0.5~4%,余量为去离子水。试验得出的最佳组合如下:全氢聚硅氮烷或二甲基聚硅氧烷10~20 %,脂肪酸甘油酯为5~7 %,非离子表面活性剂为I~5%,阳离子型表面活性剂为I~3%,余量为去离子水。试验表明,无机石英组分在低于1%时,薄膜附着力减弱,附着效果不好。如果成分在35%以上,不容易施工,同时滑水效果不理想。非离子表面活性剂组分低于0.1 %,使无机石英的乳化能力不能很好发挥。如果在8%以上,车漆表面光泽度和滑水性不理想。如果阳离子型表面活性剂成分在0.1%以下,高级脂肪酸甘油酯不容易溶解,如果在6%以上,滑水性能不理想。组成中有高纯水,其比率可根据使用目的,来适当调整。
[0020]实施例1至实施例6列表如下:
[0021]表1
[0022]
【权利要求】
1.汽车漆面无机滑水镀晶液,其特征在于,由以下组分及重量含量配制而成:无机石英为I~35 %,脂肪酸甘油酯为0.5~11 %,非离子表面活性剂为0.1~8%,阳离子型表面活性剂为0.1~6%,纯水为30~90%。
2.根据权利要求1所述的汽车漆面无机滑水镀晶液,其特征在于,所述无机石英采用全氢聚硅氮烷或二甲基聚硅氧烷。
3.根据权利要求1所述的汽车漆面无机滑水镀晶液,其特征在于,所述纯水采用去离子水。
4.根据权利要求2所述的汽车漆面无机滑水镀晶液,其特征在于,全氢聚硅氮烷或二甲基聚硅氧烷5~25%,脂肪酸甘油酯为2.5~8%,非离子表面活性剂为0.5~6%,阳离子型表面活性剂为0.5~4%,纯水为余量,所述纯水采用去离子水。
5.根据权利要求2所述的汽车漆面无机滑水镀晶液,其特征在于,全氢聚硅氮烷或二甲基聚硅氧烷10~20 %,脂肪酸甘油酯为5~7 %,非离子表面活性剂为I~5%,阳离子型表面活性剂为I~3%,纯水为余量,所述纯水采用去离子水。
6.汽车漆面无机滑水镀晶的方法,其特征在于,包括以下步骤:将汽车漆面清洗并擦干后,以分块方式逐块均匀涂抹根据权利要求1-5之一所述的汽车漆面无机滑水镀晶液,被涂抹在汽车漆面上的无机滑水镀晶液裸露于空气中一定时间后,按先后涂抹顺序逐块擦干即可。
7.根据权利要求6所述的汽车漆面无机滑水镀晶的方法,其特征在于,所述涂抹采用喷枪喷涂方式。
8.根据权利要求6所述的汽车漆面无机滑水镀晶的方法,其特征在于,所述涂抹采用海绵擦手工涂抹。
9.根据权利要求6所述的汽车漆面无机滑水镀晶的方法,其特征在于,所述分块方式以正方形为单位。
10.根据权利要求9所述的 汽车漆面无机滑水镀晶的方法,其特征在于,所述正方形为AOcnpKOcm。
【文档编号】B05D1/38GK103897589SQ201410145958
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2014年4月11日 优先权日:2014年4月11日
【发明者】马忠毅 申请人:马忠毅
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