本发明涉及涂料领域，尤其涉及一种反光涂料及其制备方法。
背景技术：
道路路障设施需要加装反光贴条以确保夜间汽车驾驶员能够及时发现，但有时反光贴条会出现脱落的现象，这就使得夜间行车驾驶员很难发现这种路障设施，给夜间行车安全带来隐患。
因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现要素：
鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种反光涂料及其制备方法，用于路障设施涂装。
本发明的技术方案如下：
一种反光涂料，其中，按重量份数计由以下组分组成：
聚乙烯醇缩丁醛35-45份；
硝酸钇15-20份；
磁粉5-15份；
丙二醇苯醚5-8份；
磷酸锌盐5-8份；
成膜剂4-8份；
荧光粉8-12份；
增稠剂3-5份；
水30-50份。
所述的反光涂料，其中，所述磁粉由铁鳞粉、铁红、硫酸钡按照质量比1：2：1的比例配制而成。
所述的反光涂料，其中，所述增稠剂由聚乙烯醇，聚四氟乙烯中的一种或两种组成。
所述的反光涂料，其中，按重量份数计由以下组分组成：
聚乙烯醇缩丁醛40份；
硝酸钇18份；
磁粉10份；
丙二醇苯醚6份；
磷酸锌盐6份；
成膜剂6份；
荧光粉10份；
增稠剂4份；
水40份。
一种如上所述的反光涂料的制备方法，其中，所述方法为：配制时，聚乙烯醇缩丁醛35-45份，硝酸钇15-20份，磁粉5-15份加入30-50份水中在80℃搅拌30min，然后加入磷酸锌盐5-8份、荧光粉8-12份搅拌30min，最后加入增稠剂3-5份搅拌15min制成。
有益效果：本发明通过上述配方制备的反光涂料能够在黑暗环境中对光线进行有效反射，从能使本发明涂料特别适合路障设施的涂装，省却了使用反光条的麻烦，进一步保障了夜间行车的安全性。
具体实施方式
本发明提供一种反光涂料及其制备方法，为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明提供了一种反光涂料，按重量份数计由以下组分组成：
聚乙烯醇缩丁醛35-45份；
硝酸钇15-20份；
磁粉5-15份；
丙二醇苯醚5-8份；
磷酸锌盐5-8份；
成膜剂4-8份；
荧光粉8-12份；
增稠剂3-5份；
水30-50份。
所述磁粉由铁鳞粉、铁红、硫酸钡按照质量比1：2：1的比例配制而成。
所述增稠剂由聚乙烯醇，聚四氟乙烯中的一种或两种组成。
本发明还提供如上所述的反光涂料的制备方法为：所述方法为：配制时，聚乙烯醇缩丁醛35-45份，硝酸钇15-20份，磁粉5-15份加入30-50份水中在80℃搅拌30min，然后加入磷酸锌盐5-8份、荧光粉8-12份搅拌30min，最后加入增稠剂3-5份搅拌15min制成。
下面通过实施例进一步阐述本发明的技术方案。
实施例1
本发明反光涂料，按重量份数计由以下组分组成：
聚乙烯醇缩丁醛40份；
硝酸钇18份；
磁粉10份；
丙二醇苯醚6份；
磷酸锌盐6份；
成膜剂6份；
荧光粉10份；
增稠剂4份；
水40份。
配制时，聚乙烯醇缩丁醛，硝酸钇，磁粉加入水中在80℃搅拌30min，然后加入磷酸锌盐、荧光粉搅拌30min，最后加入增稠剂搅拌15min制成。
实施例2
本发明反光涂料，按重量份数计由以下组分组成：
聚乙烯醇缩丁醛45份；
硝酸钇20份；
磁粉5份；
丙二醇苯醚8份；
磷酸锌盐8份；
成膜剂4份；
荧光粉8份；
增稠剂3份；
水50份。
配制时，聚乙烯醇缩丁醛，硝酸钇，磁粉加入水中在80℃搅拌30min，然后加入磷酸锌盐、荧光粉搅拌30min，最后加入增稠剂搅拌15min制成。
实施例3
本发明反光涂料，按重量份数计由以下组分组成：
聚乙烯醇缩丁醛45份；
硝酸钇18份；
磁粉5份；
丙二醇苯醚5份；
磷酸锌盐5份；
成膜剂8份；
荧光粉10份；
增稠剂3份；
水50份。
本发明反光涂料的制备方法为：配制时，将上述重量份数聚乙烯醇缩丁醛，铝酸锶，磁粉，固化剂，成膜剂，流平剂加入水中搅拌10min，增温至80℃，然后加入增稠剂，发光颜料搅拌1min，冷却至室温制成。
本发明通过上述配方制备的反光涂料能够在黑暗环境中对光线进行有效反射，从能使本发明涂料特别适合路障设施的涂装，省却了使用反光条的麻烦，进一步保障了夜间行车的安全性。
应当理解的是，本发明的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。