本技术涉及资源再生,具体涉及一种轮胎炭黑洗涤预处理装置的处理系统。
背景技术:
1、随着汽车轮胎用量越来越多,造成废旧轮胎的大量堆积,导致严重的黑色污染,废旧轮胎循环利用已是重大课题。废轮胎利用方式有轮胎翻新、热裂解、生产胶粉等,但国内现在回收利用的主要方式是热裂解,将热裂解处理下来的残留物作为碳黑产品。炭黑深加工与综合利用上仍处在初级阶段,裂解炭黑主要用于轮胎生产制造的侧胎材料辅料,但炭黑中含有部分未挥发的裂解油、灰分、金属和硫离子等杂质,做轮胎材料之前,需要将其祛除,否则会影响轮胎品质,业界主要用的是酸洗、碱洗或水洗方法。炭黑难溶于水,洗涤过程中难以搅拌均匀,会造成上层是炭黑,下层是水相的分层现象,大多需要人工进行搅拌,消耗过多时间,酸洗效率较低。
技术实现思路
1、本实用新型目的是提供一种轮胎炭黑洗涤预处理装置的处理系统,为解决背景技术中的问题,对废轮胎热裂解处理下来的残留物的炭黑材料洗涤过程中产生的有害废气设置废气处理措施进行集中处理,解决生产中环境问题。
2、为了实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种轮胎炭黑洗涤预处理装置的处理系统,包括依次布置的双螺旋式搅拌桨酸洗釜装置、第一离心装置、双螺旋式搅拌桨碱洗釜装置、第二离心装置、物料仓;双螺旋式搅拌桨酸洗釜装置上分别连接炭黑储料槽和输酸槽,双螺旋式搅拌桨酸洗釜装置上端出口连接粉尘及废气处理装置;双螺旋式搅拌桨碱洗釜装置上分别连接水槽和加碱槽。
3、进一步的,所述的输酸槽中设置硝酸,加碱槽中设置氢氧化钠。
4、进一步的,双螺旋式搅拌桨酸洗釜装置下端出口通过泵将洗涤混合物连接至第一离心装置进口,第一离心装置与双螺旋式搅拌桨碱洗釜装置之间设置螺旋输送机;双螺旋式搅拌桨碱洗釜装置下端出口通过泵将洗涤混合物连接至第二离心装置进口,第二离心装置与物料仓之间设置螺旋输送机。
5、再进一步的,炭黑储料槽的炭黑进料装置依次设置进料口、输送管路,真空泵。
6、再进一步的,双螺旋式搅拌桨酸洗釜装置的上部外接排气管路连接粉尘及废气处理装置,所述的粉尘及废气处理装置包括自排气管路出气口向外依次设置的氢氧化钠溶液吸收器、硫酸溶液吸收器、活性炭吸收器、引风机。
7、再进一步的,第一离心装置的下端连接物化污水处理系统,第二离心装置的下端连接物化污水处理系统。
8、本实用新型的技术效果在于:对废轮胎热裂解处理下来的残留物的炭黑材料洗涤过程中产生的有害废气设置废气处理措施进行集中处理,解决生产中环境问题。
1.一种轮胎炭黑洗涤预处理装置的处理系统,其特征在于:包括依次布置的双螺旋式搅拌桨酸洗釜装置(1)、第一离心装置(2)、双螺旋式搅拌桨碱洗釜装置(3)、第二离心装置(4)、物料仓(9);双螺旋式搅拌桨酸洗釜装置(1)上分别连接炭黑储料槽(6)和输酸槽(7),双螺旋式搅拌桨酸洗釜装置(1)上端出口连接粉尘及废气处理装置(5);双螺旋式搅拌桨碱洗釜装置(3)上分别连接水槽(10)和加碱槽(11)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎炭黑洗涤预处理装置的处理系统,其特征在于:所述的输酸槽(7)中设置硝酸,加碱槽(11)中设置氢氧化钠。
3.根据权利要求1或所述的一种轮胎炭黑洗涤预处理装置的处理系统,其特征在于:双螺旋式搅拌桨酸洗釜装置(1)下端出口通过泵将洗涤混合物连接至第一离心装置(2)进口,第一离心装置(2)与双螺旋式搅拌桨碱洗釜装置(3)之间设置螺旋输送机(8);双螺旋式搅拌桨碱洗釜装置(3)下端出口通过泵将洗涤混合物连接至第二离心装置(4)进口,第二离心装置(4)与物料仓(9)之间设置螺旋输送机(8)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种轮胎炭黑洗涤预处理装置的处理系统,其特征在于:炭黑储料槽(6)的炭黑进料装置依次设置进料口、输送管路,真空泵。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种轮胎炭黑洗涤预处理装置的处理系统,其特征在于:双螺旋式搅拌桨酸洗釜装置(1)的上部外接排气管路连接粉尘及废气处理装置(5),所述的粉尘及废气处理装置(5)包括自排气管路出气口向外依次设置的氢氧化钠溶液吸收器(5a)、硫酸溶液吸收器(5b)、活性炭吸收器(5c)、引风机(5d)。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种轮胎炭黑洗涤预处理装置的处理系统,其特征在于:第一离心装置(2)的下端连接物化污水处理系统,第二离心装置(4)的下端连接物化污水处理系统。