一种汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料及其制备方法与流程

本发明涉及涂料，具体涉及一种汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料及其制备方法。

背景技术：

1、随着生活水平的逐渐提高，人们对于汽车的需求日益提升，系统厂为应对品牌厂不断上升的汽车销售压力，遂向涂料企业提出多份、快份、好份、省的喷涂需求。仿电镀银漆作为汽车内饰件不可或缺的一部分，常规做法为两涂工艺，即先在汽车内饰件上涂一层仿电镀银漆，再在仿电镀银漆层上涂一层高光清漆作为保护层。此两涂工艺可满足品牌厂既定的测试项目要求，且可规避仿电镀银漆不耐磨份、不耐刮份、硬度不足等缺点。

2、面对汽车市场日益紧张的销售量、成本控制和碳排放等压力，减少涂膜涂层是一种最直接的有效途径。为此，系统厂迫切需要涂料厂家提供一种耐磨、耐刮、高硬度，又可满足品牌厂既定测试项目要求的仿电镀银漆。

技术实现思路

1、本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷中的至少一种而提供一种耐磨、耐刮、高硬度之外，还可以满足品牌厂既定测试项目要求的汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料及其制备方法。

2、发明人提供一种采用多种特征突出的产品，通过提高涂料固含，进而提高喷涂固含，提高涂膜膜厚，得到具有高金属质感份、耐刮和耐磨的仿电镀银漆涂料的方法，以便做出既节约成本，又能满足品牌厂测试项目要求的涂料。

3、本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

4、本发明目的之一在于一种汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料，该涂料包括重量比为(35-43):(2-4)的金属感树脂和填料，以及其他组分。

5、进一步地，该涂料包括以下重量份的组分：第一溶剂20-35份、银浆4-6份、有机硅类流平剂0.3-0.6份、金属感树脂35-43份、电镀银树脂10-15份、纤维素树脂5-10份、防沉浆2-4份、uv吸收剂0.5-0.8份、填料2-4份。其中金属感树脂对于膜厚和金属质感起关键作用，耐磨填料对于耐刮耐磨起关键作用。

6、进一步地：

7、所述的第一溶剂为乙酸乙酯和/或乙酸异丁酯，其快干，提高涂料干燥速度；

8、所述的银浆为电镀银浆和/或包覆性银浆，其粒径小，其作用是提供银色体系最基本的金属质感；

9、所述的有机硅类流平剂为聚醚改性硅氧烷溶液，优选为市售的毕克的byk-3700或byk-331，提供优异的润湿和体系流平功能。

10、所述的电镀银树脂为改性丙烯酸聚合物树脂，低羟值，具有较好的银排效果，同时对abs/abs+pc具有优异的附着力，选用市售的广州陆欧的bsk-a830s树脂。

11、所述的纤维素树脂选自市售的cab-381-20，其作用是提供优异的银排效果，加快溶剂挥发，同时提升重涂时的层间附着力，

12、所述的防沉浆为聚乙烯蜡和/或聚酰胺蜡，选自市售的德谦的deurheo 201p或楠本化成的disparlon ns-5500。

13、所述的uv吸收剂选自市售的巴斯夫tinuvin 384-2或tinuvin 123；

14、所述的填料为聚四氟乙烯蜡，选自市售的天诗pew-0608f或天诗twax-966，用于增加涂料固含的同时，兼具耐刮、耐磨性。

15、进一步地，所述的溶剂为乙酸乙酯或乙酸异丁酯；所述的银浆为电镀银浆或包覆性银浆；所述的防沉浆为聚乙烯蜡和/或聚酰胺蜡。

16、进一步地，所述的金属感树脂的制备方法为：将第一组分、第二组分和第三组分混合均匀，在惰性气氛的保护下，冷凝回流得到混合液；将混合液与第二溶剂混合溶解至饱和性以下，得到金属感树脂。

17、其中，第一、二、三组分混合在一起的反应温度为60～90℃，冷凝回流反应的时间为4～8h；在切线速度3-8m/s下搅拌20-35min至均匀，将混合液与第二溶剂混合溶解至饱和性以下，在120℃*2小时条件下测固体份为44±1％，若不足或多出部分，补充对应物再次进行调整测量。

18、进一步地，所述的第一组分包括丙烯酸羟乙酯、丙烯酸、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、丙烯酸十二烷基酯、丙烯酸异辛酯或丙烯酸月桂酯中的一种或多种；所述的第二组分包括过氧化二苯甲酰、过氧化苯甲酸叔丁酯或过氧化乙基己酸叔丁酯中的一种或多种；所述的第三组分包括乙酸乙酯和/或乙酸丁酯。

19、进一步地，所述的第一组分占混合液的质量分数为40-60％；所述的第二组分占混合液的质量分数为3-4％；所述的第三组分占混合液的质量分数为35-45％。

20、进一步地，所述的第二溶剂为乙酸乙酯或乙酸丁酯

21、本发明目的之二在于一种如上所述的汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

22、按配方，依次加入溶剂、银浆、有机硅类流平剂、金属感树脂、电镀银树脂、纤维素树脂、防沉浆、uv吸收剂和填料，搅拌至分散均匀，得到汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料。

23、进一步地，所述的搅拌的切线速度为12-15m/s。

24、当下市面所售仿电镀银漆，大都采用银漆加高光清漆的两涂模式，用于解决一涂仿电镀银漆不耐刮、不耐磨、硬度低等缺点，且两涂模式，费时费工，不利于成本控制。

25、与上述现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

26、(1)本发明充分利用原料特征，另辟蹊径，利用金属感树脂的固含提高涂料固含，在不失银排列效果和不增加过多稀料的前提下，提高喷涂固含，进而增加仿电镀银漆膜厚。

27、(2)本发明设计的车内饰高固含仿电镀银漆涂料的耐刮性、耐磨性均比现有技术好，能够满足测试要求。

28、(3)相比现有技术，本发明设计的涂料成本更低，可以节约客户时间成本、人力成本以及财务成本。

技术特征：

1.一种汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料，其特征在于，该涂料包括重量比为(35-43):(2-4)的金属感树脂和填料，以及其他组分。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料，其特征在于，该涂料包括以下重量份的组分：第一溶剂20-35份、银浆4-6份、有机硅类流平剂0.3-0.6份、金属感树脂35-43份、电镀银树脂10-15份、纤维素树脂5-10份、防沉浆2-4份、uv吸收剂0.5-0.8份、填料2-4份。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料，其特征在于，所述的金属感树脂的制备方法为：将第一组分、第二组分和第三组分混合均匀，在惰性气氛的保护下，冷凝回流得到混合液；将混合液与第二溶剂混合溶解至饱和性以下，得到金属感树脂。

6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料，其特征在于，

7.根据权利要求5所述的一种汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料，其特征在于，所述的第一组分占混合液的质量分数为50-60％；所述的第二组分占混合液的质量分数为3-4％；所述的第三组分占混合液的质量分数为35-45％。

8.根据权利要求5所述的一种汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料，其特征在于，所述的第二溶剂为乙酸乙酯或乙酸丁酯。

9.一种如权利要求1-8任一项所述的汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

10.根据权利要求9所述的一种汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料，其特征在于，所述的搅拌的切线速度为12-15m/s。

技术总结
本发明涉及一种汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料及其制备方法，按配方，依次加入溶剂、银浆、有机硅类流平剂、金属感树脂、电镀银树脂、纤维素树脂、防沉剂、UV吸收剂和填料，搅拌至分散均匀，得到汽车内饰高固含仿电镀银漆涂料。与现有技术相比，本发明充分利用原料特征，另辟蹊径，利用金属感树脂的固含提高涂料固含，在不失银排列效果和不增加过多稀料的前提下，提高喷涂固含，进而增加仿电镀银漆膜厚。

技术研发人员：朱忠敏,马坡
受保护的技术使用者：东来涂料技术（上海）股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15