公交行驶安全提示系统及其工作方法
【专利摘要】一种公交行驶安全提示系统，包括提示装置和测量装置，所述的提示装置内设置有微处理器和与微处理器相连的扬声器，所述的测量装置内设置有陀螺仪和加速度传感器，测量装置的陀螺仪和加速度传感器都通过通讯线与提示装置的微处理器连接。公交行驶安全提示系统可测量公交车的行驶状态，并通过扬声器发送公交车行驶状态的安全提示语音，使乘客容易得知公交车的行驶状态，便于乘客对公交车的行驶状态做出准备，可使乘客自身站立稳定，提高了乘车的安全性，避免因站立不稳发生的踩踏或者摔倒的危险。
【专利说明】公交行驶安全提示系统及其工作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种安全提示系统，具体地说，是一种公交行驶安全提示系统及其工作方法。
【背景技术】
[0002]在上下班高峰，道路较为拥堵，公交车行驶状态变化快，经常急转急停，且车内十分拥挤，乘客无法得知公交车的行驶状态，使乘客无法稳定站立，容易造成踩踏，甚至造成乘客摔倒，发生危险。
【发明内容】
[0003]本发明针对乘客无法得知公交车行驶状态，使乘客无法稳定站立，容易造成踩踏，甚至造成乘客摔倒，发生危险的问题，设计了一种公交行驶安全提示系统及其工作方法。
[0004]本发明的公交行驶安全提示系统，包括提示装置和测量装置，所述的提示装置内设置有微处理器和与微处理器相连的扬声器，所述的测量装置内设置有陀螺仪和加速度传感器，测量装置的陀螺仪和加速度传感器都通过通讯线与提示装置的微处理器连接。
[0005]公交行驶安全提示系统的工作方法，步骤如下:
1)测量装置的陀螺仪和加速度传感器测量公交车行驶过程中的加速度方向和加速度大小，并将加速度方向和加速度大小通过通讯线发送到微处理器；
2)微处理器接收加速度方向和加速度大小数据，计算出公交车当前的行驶状态；
3)微处理器根据公交车当前行驶状态控制扬声器发出公交车正在进行加速、减速或者转弯的安全提示语音。
[0006]本发明的有益效果是:公交行驶安全提示系统可测量公交车的行驶状态，并通过扬声器发送公交车行驶状态的安全提示语音，使乘客容易得知公交车的行驶状态，便于乘客对公交车的行驶状态做出准备，可使乘客自身站立稳定，提高了乘车的安全性，避免因站立不稳发生的踩踏或者摔倒的危险。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]附图1为本公交行驶安全提示系统的结构框图。
【具体实施方式】
[0008]本发明的公交行驶安全提示系统，如图1所示，包括提示装置和测量装置，所述的提示装置内设置有微处理器和与微处理器相连的扬声器，所述的测量装置内设置有陀螺仪和加速度传感器，测量装置的陀螺仪和加速度传感器都通过通讯线与提示装置的微处理器连接。
[0009]测量装置的陀螺仪和加速度传感器测量公交车行驶过程中的加速度方向和加速度大小，并将加速度方向和加速度大小通过通讯线发送到微处理器；微处理器接收加速度方向和加速度大小数据，计算出公交车当前的行驶状态；微处理器根据公交车当前行驶状态控制扬声器发出公交车正在进行加速、减速或者转弯的安全提示语音。
【权利要求】
1.一种公交行驶安全提示系统，其特征在于，包括提示装置和测量装置，所述的提示装置内设置有微处理器和与微处理器相连的扬声器，所述的测量装置内设置有陀螺仪和加速度传感器，测量装置的陀螺仪和加速度传感器都通过通讯线与提示装置的微处理器连接。
2.一种公交行驶安全提示系统的工作方法，其特征在于，步骤如下: 1)测量装置的陀螺仪和加速度传感器测量公交车行驶过程中的加速度方向和加速度大小，并将加速度方向和加速度大小通过通讯线发送到微处理器； 2)微处理器接收加速度方向和加速度大小数据，计算出公交车当前的行驶状态； 3)微处理器根据公交车当前行驶状态控制扬声器发出公交车正在进行加速、减速或者转弯的安全提示语音。
【文档编号】B60Q5/00GK103707805SQ201210373537
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2012年9月30日 优先权日:2012年9月30日
【发明者】胡云雪, 田书显, 范洁玉 申请人:青岛联合创新技术服务平台有限公司