油罐车智能喷淋降温装置的制作方法

文档序号:11189408阅读:1163来源:国知局
油罐车智能喷淋降温装置的制造方法

本发明涉及一种油罐车智能喷淋降温装置。



背景技术:

石油产品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏愈加趋于常规化,油罐车发车也更加密集。然而油品在运输过程中与罐体内壁晃动,摩擦升温或者因外界环境温度高,油罐车长时间运输等原因容易引起罐内油品温度升高,存在火灾爆炸事故隐患,对人员生命财产和社会稳定带来巨大的负面影响。

cn201320719210公开了一种自动降温的油罐车,油罐上设有冷却机构,由制冷机、换热器、管道和控制系统组成,车体中的驱动电机与所述的制冷机连接,所述的制冷机的入口和换热器的出口通过管道连接成回路,换热器固定在油罐一侧。然而油罐内设置换热盘管容易带来其他安全隐患(如换热盘管发生内漏,与油品混合发生火灾爆炸,后果将更加严重)。

本发明有针对性的解决了该问题。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是现有技术中安全性较差的问题,提供一种新的油罐车智能喷淋降温装置。该装置用于油罐车智能喷淋降温中,具有安全性较好的优点。

为解决上述问题,本发明采用的技术方案如下:一种油罐车智能喷淋降温装置,包括油罐、水箱、水泵、喷淋水管、水流回收挡板及控制系统,水箱设置于油罐与驾驶室之间,水箱上设有管线与水泵入口相连,水泵出口与喷淋水管相连,喷淋水管上设有开孔,喷淋水管设置于油罐顶部或上部的两侧;水流回收挡板设置于油罐长度方向的下部,水流回收挡板与水箱相连;所述控制系统包括温度控制器和温度传感器,温度传感器位于设置于油罐外壁,温度控制器设置于驾驶室内,温度控制器与温度传感器之间通过信号线相连。

上述技术方案中,优选地,当采集的油罐外壁温度超过阈值后,通过蜂鸣器发出警报提示司机。

上述技术方案中,优选地,当采集的油罐外壁温度不超过阈值时,指令返回温度控制系统,继续采集数据。

上述技术方案中,优选地,喷淋的水沿着罐壁顺流而下,通过水流回收挡板收集水,并回流到水箱中,形成水流循环系统,罐壁上的水通过蒸发吸热达到对油罐车罐体降温的目的。

上述技术方案中,优选地,喷淋水管开孔率为0.5-0.8。

上述技术方案中,优选地,当喷淋水管设置于油罐顶部中线位置时,采用向两侧喷淋的方式。

现有技术中一般是采用火灾监督和报警系统、车载干粉灭火器等灾前监督和灾后临时灭火措施,较少采取运输过程中实时降温措施。与现有技术相比,其有益效果为:(1)在对油罐车的油罐温度实时监控的同时,通过油罐喷淋降温系统对罐体降温,以防止罐内的油品受热膨胀发生自燃或爆炸。(2)罐体外的喷淋系统可实现有效的降温并且与罐体内设置换热设施相比不存在其他安全隐患,取得了较好的技术效果。

附图说明

图1为油油罐车智能喷淋降温装置的结构示意图;

图2为油罐车智能喷淋降温装置的后视图;

图1、图2中,1为降温用水箱;2为油罐;3为开孔喷淋水管;4为水流回收挡板;5为水泵;6为温度控制器;7为温度传感器。

下面通过实施例对本发明作进一步的阐述,但不仅限于本实施例。

具体实施方式

【实施例1】

本发明提供一种油罐车智能喷淋降温装置,如图1、图2所示,包括油罐、水箱、水泵、喷淋水管、水流回收挡板及控制系统,水箱设置于油罐与驾驶室之间,水箱上设有管线与水泵入口相连,水泵出口与喷淋水管相连,喷淋水管上设有开孔,开孔率为0.5,喷淋水管设置于油罐顶部,采用向两侧喷淋的方式;水流回收挡板设置于油罐长度方向的下部,水流回收挡板与水箱相连;所述控制系统包括温度控制器和温度传感器,温度传感器位于设置于油罐外壁,温度控制器设置于驾驶室内,温度控制器与温度传感器之间通过信号线相连。通过油罐车智能喷淋降温装置,实现对油罐车的智能喷淋降温;通过温度采集 器实时采集油罐外壁温度,并传送到单片机内,在温度控制系统内编程设置温度上限阈值,当采集的油罐外壁温度超过阈值后,发出警报提示司机,并由司机开启安装在油罐外的喷淋降温系统,对罐体进行喷淋降温。

具体步骤如下:

(1)对单片机进行编程,设置温度上限,超过上限阈值则进行报警。

(2)打开温度控制器电源开关,温度传感器定时采集温度信息反馈到温度控制器中的单片机,通过显示器显示温度,当温度超过阈值上限后,通过蜂鸣器发出警报提示司机油罐温度超限;当采集的油罐外壁温度不超过阈值时,延迟3分钟后指令返回温度控制系统,继续采集数据。

(3)司机通过控制按钮打开连接于降温用水箱和开孔喷淋水管间的水泵,水通过开孔喷淋水管(每1-3cm一个孔)喷淋到油罐车罐体上,水通过罐壁顺流而下,并通过水流回收挡板收集水并回流到水箱中,形成水流循环系统,罐壁上的水通过蒸发吸热达到对油罐车罐体降温的目的。

【实施例2】

按照实施例1所述的条件和步骤,只是喷淋水管上设有开孔,开孔率为0.8,喷淋水管设置于油罐上部两侧。

【实施例3】

按照实施例1所述的条件和步骤,只是喷淋水管上设有开孔,开孔率为0.65。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种油罐车智能喷淋降温装置,主要解决现有技术中安全性较差的问题。本发明通过采用一种油罐车智能喷淋降温装置,包括油罐、水箱、水泵、喷淋水管、水流回收挡板及控制系统,水箱设置于油罐与驾驶室之间,水箱上设有管线与水泵入口相连,水泵出口与喷淋水管相连,喷淋水管上设有开孔,喷淋水管设置于油罐顶部或上部的两侧;水流回收挡板设置于油罐长度方向的下部,水流回收挡板与水箱相连;所述控制系统包括温度控制器和温度传感器,温度传感器位于设置于油罐外壁,温度控制器设置于驾驶室内,温度控制器与温度传感器之间通过信号线相连的技术方案较好地解决了上述问题,可用于油罐车喷淋降温中。

技术研发人员:张伟;王林;李磊;曲占庆
受保护的技术使用者:中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院;中国石油大学(华东)
技术研发日:2016.03.22
技术公布日:2017.09.29
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1