技术特征：
1.一种双通道换电站，其特征在于，包括：第一上集装箱(100)和第一下集装箱(200)，所述第一上集装箱(100)设有第一上避让部，所述第一下集装箱(200)设有第一下避让部，所述第一上集装箱(100)堆叠于所述第一下集装箱(200)的顶部，所述第一上避让部和所述第一下避让部形成第一通道(500)；第二上集装箱(300)和第二下集装箱(400)，所述第二上集装箱(300)设有第二上避让部，所述第二下集装箱(400)设有第二下避让部，所述第二上集装箱(300)堆叠于所述第二下集装箱(400)的顶部，所述第二上避让部和所述第二下避让部形成第二通道(600)；充电组件(1)分别设于所述第一上集装箱(100)和/或所述第二上集装箱(300)，所述充电组件(1)用于为待充电池充电；两个机器人(2)，均能将电池在所述第一通道(500)或所述第二通道(600)内的车辆和所述充电组件(1)之间转移。2.根据权利要求1所述的双通道换电站，其特征在于，所述双通道换电站还包括补电组件，所述补电组件用于对所述第一通道(500)或所述第二通道(600)内的车辆上的待充电池补电。3.根据权利要求1所述的双通道换电站，其特征在于，所述充电组件(1)包括电池托架(11)、充电插接板(12)和多个第一弹性件(13)，所述电池托架(11)设于所述第一上集装箱(100)和/或所述第二上集装箱(300)的底部，多个所述第一弹性件(13)均匀分布于所述电池托架(11)和所述充电插接板(12)之间，所述第一弹性件(13)的一端和所述电池托架(11)连接，另一端和所述充电插接板(12)连接。4.根据权利要求1所述的双通道换电站，其特征在于，所述机器人(2)包括第一行走组件(21)、第二行走组件(22)、升降组件(23)、抓取组件(24)和锁止组件，所述第一行走组件(21)沿第一方向滑动设于所述第一上集装箱(100)和所述第二上集装箱(300)，所述第二行走组件(22)沿第二方向滑动设于所述第一行走组件(21)，所述升降组件(23)设于所述第二行走组件(22)，所述抓取组件(24)设于所述升降组件(23)的输出端，用于抓取待充电池或满电电池，所述锁止组件用于将所述抓取组件(24)锁止于所述第二行走组件(22)。5.根据权利要求4所述的双通道换电站，其特征在于，所述锁止组件包括锁定轴(243)和锁支架(222)，所述锁支架(222)设有锁止孔(2221)，所述锁定轴(243)和所述锁支架(222)二者中，其一设于所述第二行走组件(22)，另一设于所述抓取组件(24)，所述锁定轴(243)能穿设于所述锁止孔(2221)，以使所述抓取组件(24)锁定于所述第二行走组件(22)。6.根据权利要求1所述的双通道换电站，其特征在于，所述充电组件(1)分为两组，充电机(800)能对两组所述充电组件(1)上的待充电池进行不同模式的充电。7.根据权利要求1-6任一项所述的双通道换电站，其特征在于，所述双通道换电站还包括消防系统，所述消防系统包括报警器、气溶胶灭火器和喷淋灭火组件；当火灾报警条件达到第一等级时，所述报警器启动；当火灾报警条件达到第二等级时，所述气溶胶灭火器启动；当火灾报警条件达到第三等级时，所述喷淋灭火组件启动。8.根据权利要求1-6任一项所述的双通道换电站，其特征在于，所述双通道换电站还包括安防系统，所述安防系统包括多个摄像头，多个所述摄像头分别用于观察所述充电组件(1)、所述机器人(2)、所述第一通道(500)和所述第二通道(600)。
9.根据权利要求1-6任一项所述的双通道换电站，其特征在于，所述双通道换电站还包括调温系统和用于检测空气温度的空气温度探测器，所述调温系统包括换气扇(900)和空调，当空气温度大于第一预设温度时，所述换气扇(900)开启，当空气温度小于第二预设温度时所述换气扇(900)关闭；当空气温度大于第三预设温度时，所述空调开启制冷，当空气温度小于第四预设温度时，所述空调停止制冷；当空气温度小于第五预设温度时，所述空调开启制热，当空气温度大于第六预设温度时，所述空调停止制热。10.根据权利要求1-6任一项所述的双通道换电站，其特征在于，所述双通道换电站还包括车辆引导系统，用于引导驾驶员将车辆行驶至所述第一通道(500)或所述第二通道(600)的预设位置，并能提示驾驶员换电开始及换点结束。
技术总结
本发明涉及充电站技术领域，具体公开了一种双通道换电站，该双通道换电站中，第一上集装箱设有第一上避让部，第一下集装箱设有第一下避让部，第一上集装箱堆叠于第一下集装箱的顶部；第一上避让部和第一下避让部形成第一通道。第二上集装箱设有第二上避让部，第二下集装箱设有第二下避让部，第二上集装箱堆叠于第二下集装箱的顶部，第二上避让部和第二下避让部形成第二通道。充电组件用于为待充电池充电。两个机器人均能将电池在第一通道或第二通道内的车辆和充电组件之间转移。上述设置能实现双通道换电站零部件的快速搬运与组装，提高了换电站的组建效率，通过两个机器人进行换电操作，缩短了换电时间，提高了换电效率。提高了换电效率。提高了换电效率。
技术研发人员：高敏 李玉军 侯艳丽 王群娜 高全庆 张文亮 李飞 安振 刘旭东 汤文广
受保护的技术使用者：北京胜能能源科技有限公司
技术研发日：2021.11.22
技术公布日：2022/1/14