一种抗震性较好的汽车用鼓风机的制作方法

文档序号:28500766发布日期:2022-01-15 04:51阅读:121来源:国知局

1.本实用新型涉及汽车鼓风机领域,特别涉及一种抗震性较好的汽车用鼓风机。


背景技术:

2.鼓风机使汽车的冷风或者暖风装置中最为重要的功能配件,主要是通过电力装置带动叶片转动,进而将冷风或暖风由送风口排出,因为叶片在机体内部转动不产生摩擦,所以不需要进行润滑;
3.但是现有的汽车鼓风机在使用时存在着一定的不足之处有待改善,首先,大多数汽车鼓风机在送风过程中因为电机动力的转动导致较大晃动,进而对鼓风机的固定结构以及零部件的稳定产生影响;其次,汽车鼓风机在送风过程中其冷气或暖气在流动过程中产生较大的损耗,进而降低了送风效果。


技术实现要素:

4.本实用新型的主要目的在于提供一种抗震性较好的汽车用鼓风机,可以有效解决背景技术中的大多数汽车鼓风机在送风过程中因为电机动力的转动导致较大晃动,进而对鼓风机的固定结构以及零部件的稳定产生影响;其次,汽车鼓风机在送风过程中其冷气或暖气在流动过程中产生较大的损耗,进而降低了送风效果的技术问题。
5.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
6.一种抗震性较好的汽车用鼓风机,包括外壳,所述外壳的一侧表面靠前后两端均设置有外管,所述外管的上下两端均设置有连接杆,所述连接杆的顶端设置有支撑板,所述外壳的另一侧表面靠下端连接有出风箱,所述出风箱的一侧设置有侧柱,所述出风箱的内部靠前端设置有防漏板,所述防漏板的内部靠中心设置有四个出风孔;
7.所述外壳的内部一侧设置有电机,所述电机的一端连接有转盘,所述转盘的侧面等距设置有若干个叶片,所述外管的内部靠中心设置有滑动槽,所述滑动槽的中部设置有橡胶片,所述橡胶片的上下两侧均设置有滑动杆,所述滑动杆的外侧设置有减震弹簧,所述连接杆的底面靠中心设置有凹槽;
8.所述侧柱的内部靠一端设置有微型气缸,所述微型气缸的一端连接有推板,所述推板的一端设置有连接框,所述出风箱的内部靠后端设置有横杆,所述横杆的表面靠前侧等距设置有四个螺纹杆,所述连接框的内侧均等距设置有四组定位杆,一组所述定位杆的相对一侧设置有承载环,所述承载环的表面靠前侧等距设置有四个扇片,且所述承载环的内部靠中心设置有贯穿槽。
9.作为本实用新型的进一步方案,所述外壳与出风箱贯穿连接,电机与转盘固定连接,且电机与转盘分别位于外壳的内部两侧,通过出风箱将气体排出。
10.作为本实用新型的进一步方案,所述连接杆与滑动槽滑动连接,且位于水平方向上相邻的两个连接杆的顶端分别与同一个支撑板的两端固定连接,通过支撑板对外壳的一侧进行固定限位。
11.作为本实用新型的进一步方案,所述外管以橡胶片为中心点呈轴对称设置,滑动杆的一端与橡胶片固定连接,且滑动杆的另一端位于对应的凹槽内部。
12.作为本实用新型的进一步方案,所述连接框的一端与推板固定连接,且连接框的另一端贯穿侧柱进入出风箱内部,连接框的两端与侧柱以及出风箱均滑动连接。
13.作为本实用新型的进一步方案,所述贯穿槽的前后两侧呈两个大小不同的环状设置,且贯穿槽的内部前侧与螺纹杆相适配,承载环的前后两侧活动连接,且承载环的外侧表面与定位杆固定连接。
14.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过设置推板在侧柱内部移动带动连接框移动,通过连接框的移动带动四组定位杆与对应的四个承载环向防漏板方向移动,通过承载环的前后两侧活动连接,贯穿槽的前后两侧呈两个大小不同的环状设置且贯穿槽的内部前侧与螺纹杆相适配便于承载环在移动过程中其前侧进行转动,进而使扇片对流动的空气进行加压,这样就加快了空气流动的速度,增强了空气流动的压力,进而减少冷气或暖气在送风过程中的损害,提高送风效果;
15.通过外壳将震动传导至外管与连接杆,通过滑动槽便于连接杆受力滑动,同时通过滑动杆的一端与橡胶片固定连接,滑动杆的另一端位于对应的凹槽内部,且滑动杆的表面设置有减震弹簧,连接杆受力挤压滑动杆,配合凹槽与减震弹簧对部分震动进行消除,等震动结束后减震弹簧与滑动杆带动连接杆复位,使支撑板与固定位置的侧壁再次紧密接触,这样就可以有效消除部分震动,且保证了鼓风机整体的固定效果,避免其发生松动、脱落的情况。
附图说明
16.图1为本实用新型一种抗震性较好的汽车用鼓风机的整体结构示意图;
17.图2为本实用新型一种抗震性较好的汽车用鼓风机的外壳的剖面图;
18.图3为本实用新型一种抗震性较好的汽车用鼓风机的外管的剖面图;
19.图4为本实用新型一种抗震性较好的汽车用鼓风机的侧柱的剖面图;
20.图5为本实用新型一种抗震性较好的汽车用鼓风机的出风箱的剖面图;
21.图6为本实用新型一种抗震性较好的汽车用鼓风机的连接框的剖面图。
22.图中:1、外壳;2、外管;3、连接杆;4、支撑板;5、出风箱;6、侧柱;7、防漏板;8、出风孔;9、电机;10、转盘;11、叶片;12、滑动槽;13、橡胶片;14、滑动杆;15、减震弹簧;16、凹槽;17、微型气缸;18、推板;19、连接框;20、横杆;21、螺纹杆;22、定位杆;23、承载环;24、扇片;25、贯穿槽。
具体实施方式
23.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
24.如图1-6所示,一种抗震性较好的汽车用鼓风机,包括外壳1,外壳1的一侧表面靠前后两端均设置有外管2,外管2的上下两端均设置有连接杆3,连接杆3的顶端设置有支撑板4,外壳1的另一侧表面靠下端连接有出风箱5,出风箱5的一侧设置有侧柱6,出风箱5的内部靠前端设置有防漏板7,防漏板7的内部靠中心设置有四个出风孔8,通过防漏板7使空气
完全经过出风孔8集中排出;
25.外壳1的内部一侧设置有电机9,电机9的一端连接有转盘10,转盘10的侧面等距设置有若干个叶片11,外管2的内部靠中心设置有滑动槽12,滑动槽12的中部设置有橡胶片13,橡胶片13的上下两侧均设置有滑动杆14,滑动杆14的外侧设置有减震弹簧15,连接杆3的底面靠中心设置有凹槽16,通过减震弹簧15消除部分震动;
26.侧柱6的内部靠一端设置有微型气缸17,微型气缸17的一端连接有推板18,推板18的一端设置有连接框19,出风箱5的内部靠后端设置有横杆20,横杆20的表面靠前侧等距设置有四个螺纹杆21,连接框19的内侧均等距设置有四组定位杆22,一组定位杆22的相对一侧设置有承载环23,承载环23的表面靠前侧等距设置有四个扇片24,且承载环23的内部靠中心设置有贯穿槽25,通过扇片24给经过出风孔8的空气进行加压。
27.外壳1与出风箱5贯穿连接,电机9与转盘10固定连接,且电机9与转盘10分别位于外壳1的内部两侧,通过出风箱5将气体排出。
28.连接杆3与滑动槽12滑动连接,且位于水平方向上相邻的两个连接杆3的顶端分别与同一个支撑板4的两端固定连接,通过支撑板4对外壳1的一侧进行固定限位。
29.外管2以橡胶片13为中心点呈轴对称设置,滑动杆14的一端与橡胶片13固定连接,且滑动杆14的另一端位于对应的凹槽16内部,通过凹槽16便于滑动杆14受力移动。
30.连接框19的一端与推板18固定连接,且连接框19的另一端贯穿侧柱6进入出风箱5内部,连接框19的两端与侧柱6以及出风箱5均滑动连接,通过连接框19的移动带动定位杆22的移动。
31.贯穿槽25的前后两侧呈两个大小不同的环状设置,且贯穿槽25的内部前侧与螺纹杆21相适配,承载环23的前后两侧活动连接,且承载环23的外侧表面与定位杆22固定连接,通过贯穿槽25的内部前侧与螺纹杆21相适配便于承载环23在移动过程中其前侧进行转动。
32.需要说明的是,本实用新型为一种抗震性较好的汽车用鼓风机,在使用时,首先,将外壳1放入固定位置,使两个支撑板4的侧面分别与固定位置的侧壁接触,通过电机9带动转盘10进行转动,进而带动叶片11对空气进行扇动,使其进入出风箱5内部,通过防漏板7使空气完全经过出风孔8集中排出,同时微型气缸17带动推板18在侧柱6内部移动,进而带动连接框19移动,通过连接框19的移动带动四组定位杆22与对应的四个承载环23向防漏板7方向移动,通过承载环23的前后两侧活动连接,贯穿槽25的前后两侧呈两个大小不同的环状设置且贯穿槽25的内部前侧与螺纹杆21相适配便于承载环23在移动过程中其前侧进行转动,进而使扇片24对流动的空气进行加压,在送风过程中电机9与转盘10的震动传递给外壳1,进而影响外管2与连接杆3进行震动,通过滑动槽12便于连接杆3受力滑动,同时通过滑动杆14的一端与橡胶片13固定连接,滑动杆14的另一端位于对应的凹槽16内部,且滑动杆14的表面设置有减震弹簧15,连接杆3受力挤压滑动杆14,配合凹槽16与减震弹簧15对部分震动进行消除,等震动结束后减震弹簧15与滑动杆14带动连接杆3复位,使支撑板4与固定位置的侧壁再次紧密接触。
33.本实用新型通过设置推板18在侧柱6内部移动带动连接框19移动,通过连接框19的移动带动四组定位杆22与对应的四个承载环23向防漏板7方向移动,通过承载环23的前后两侧活动连接,贯穿槽25的前后两侧呈两个大小不同的环状设置且贯穿槽25的内部前侧与螺纹杆21相适配便于承载环23在移动过程中其前侧进行转动,进而使扇片24对流动的空
气进行加压,这样就加快了空气流动的速度,增强了空气流动的压力,进而减少冷气或暖气在送风过程中的损害,提高送风效果;通过外壳1将震动传导至外管2与连接杆3,通过滑动槽12便于连接杆3受力滑动,同时通过滑动杆14的一端与橡胶片13固定连接,滑动杆14的另一端位于对应的凹槽16内部,且滑动杆14的表面设置有减震弹簧15,连接杆3受力挤压滑动杆14,配合凹槽16与减震弹簧15对部分震动进行消除,等震动结束后减震弹簧15与滑动杆14带动连接杆3复位,使支撑板4与固定位置的侧壁再次紧密接触,这样就可以有效消除部分震动,且保证了鼓风机整体的固定效果,避免其发生松动、脱落的情况。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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