本发明涉及车辆电子系统，特别是用于监测车辆的动态的车辆电子系统，涉及相关车辆并且涉及相关方法。本发明在包括车辆电子系统的车辆例如卡车中找到其优选的但不是排他性的应用。在下文中将通过示例的方式对这样的应用进行参考。
背景技术：
1、如已知的，车辆例如卡车包括底盘和安装在车辆底盘上并因此由车辆底盘承载的多个部件。
2、车辆经受多个加速度作用，这在车辆中引起振动，特别是在底盘和安装在底盘上的部件中。部件所承受的应力会导致其劣化和损坏。这会带来负面的经济后果，也会导致安全问题。
3、因此，需要监测车辆的动态以检测任何异常。
4、本发明的目的在于满足上述需要。
技术实现思路
1、上述目的通过如所附权利要求中所要求保护的车辆电子系统、车辆、软件和方法来实现。
1.一种车辆电子系统，用于监测车辆的动态，所述车辆电子系统包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中，与所述车辆相关联的所述其他物理量选自包括车辆速度、对所述车辆的发动机的扭矩需求、所述车辆的所述发动机的转速、所述车辆的踏板的压力百分比、所述车辆的外部温度的组。
3.根据权利要求1或2所述的系统，其中，所述处理和存储资源（41）被配置成通过将所述一个或更多个压力传感器（21）的信号与所述至少一个另外的传感器（22）的信号相关联来生成指示所述车辆的动态的所述振动简档并且/或者确定任何异常的存在。
4.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中，所述处理和存储资源（41）被配置成生成指示任何异常的存在的反馈信号并将其向所述车辆上的所述处理单元（31）发送。
5.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中，所述处理和存储资源（41）包括数据库，所述数据库被配置成存储所述预定义振动简档并且被配置成根据所述比较来更新所述预定义振动简档。
6.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中，所述处理和存储资源（41）被配置成实现云计算范例，并且被设计成执行所述步骤a）和所述步骤b）。
7.根据权利要求6所述的系统，其中，所述处理和存储资源（41）被配置成与所述车辆的设计者（51）通信。
8.根据权利要求6或7所述的系统，其中，所述处理和存储资源（41）被配置成与所述车辆的维护者（61）通信。
9.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中，所述处理和存储资源（41）包括被设计成执行所述步骤a）和所述步骤b）的电子控制单元（ecu）。
10.根据权利要求9所述的系统，其中，所述电子控制单元（ecu）被配置成与车辆用户界面（71）通信，所述车辆用户界面（71）被设计成基于所述比较向所述车辆的驾驶员提供辅助。
11.一种车辆，包括根据前述权利要求中任一项所述的车辆电子系统（1）。
12.一种软件，其是能够加载的并且能够在根据权利要求1至10中任一项所述的车辆控制系统上执行，并且所述软件被设计成在被执行时使所述车辆控制系统变得被配置成根据权利要求1至10中任一项所述来操作。
13.一种方法，用于监测包括根据权利要求1至10中任一项所述的车辆电子系统（1）的车辆的动态，所述方法包括以下步骤：
14.根据权利要求13所述的方法，包括以下步骤：通过将所述一个或更多个压力传感器（21）的信号与所述至少一个另外的传感器（22）的信号相关联，由所述处理和存储资源（41）生成指示所述车辆的动态的所述振动简档，以及/或者由所述处理和存储资源（41）确定任何异常的存在。
15.根据权利要求13或14所述的方法，包括由所述处理和存储资源（41）生成指示任何异常的存在的反馈信号并将其向所述车辆上的所述处理单元（31）发送的步骤。