专利名称：一种可升降的汽车棚的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可升降的汽车棚。按国际专利分类表(IPC)属于作业运输部，交通运输分部，一般车辆大类，车辆的窗，挡风玻璃，非固定车顶门或类似装置；车辆不用时的护套小类，非固定车顶，有活动顶板的车顶组技术领域。编号为B60J 7/00。
目前，现有和曾有的关于非固定车顶，有活动顶板的车顶的技术对汽车顶蓬合理应用的需求都做过很有成效的努力，也曾做过许多优秀的技术方案。如1996年中国专利局公告的由刘炳琦申报的，授权公告号为CN2219815Y，中国专利号(ZL)为94246534.2号的实用新型名称是“载重汽车蓬”的实用新型专利，所采用的技术方案。在非固定车顶，有活动顶板的车顶技术方面是一例很有价值的发明，它有效地解决了在载重汽车上方具有装载能力的 顶蓬的问题。但尚有不足，它还很难解决公共汽车和轿车顶蓬能升降的需求的问题。
本实用新型的目的在于提供一种可升降的汽车棚。以解决公共汽车和轿车顶蓬能升降的需求的问题。
本实用新型的目的是这样实现的该实用新型一种可升降的汽车棚。主要由顶蓬、玻璃、行李架、帆布、支架、帆布盒、导轨、车体、运动结构、手柄、齿轮、齿条构成。它的主要零件玻璃、帆布、齿轮、齿条由市场上选用。支架、导轨用金属材料切割及锻压制造。顶蓬与支架相连接，支架上有四个框用于安装玻璃，帆布连接于顶蓬及支架上，帆布盒安装于车体上部，行李架焊接于支架上，支架安装于导轨上，导轨属于车体的一个部分，导轨外安装于两个位于车辆一侧的运动结构，运动结构由手柄、齿轮及齿条组成，手柄与齿轮焊接，齿轮与齿条咬合，可使齿条上下移动以带动支架的运动。这样就实现了本实用新型的目的。
本实用新型和原始非固定车顶，有活动顶板的车顶的技术相比有二个优点和改进；
第一，由于本实用新型在技术方案中设计了可升降顶蓬架 有效地解决了顶蓬可以升降的问题；第二，由于本实用新型在技术方案中设计了支架上的行李架可折叠，所以有效地解决了行李架折叠的问题。从而就能更有效地解决了公共汽车和轿车顶蓬能升降的需求的问题。
附图给出本实用新型的结构示意图
图1是本实用新型的应用时结构示意图图2是本实用新型的运动结构示意图示意图中零部件的编号说明<1>顶蓬 <2>玻璃 <3>行李架<4>帆布<5>支架 <6>帆布盒<7>导轨 <8>车体<9>运动结构 <10>手柄 <11>齿轮 <12>齿条
以下结合附图，对本实用新型做进一步的说明如图所示，本实用新型一种可升降的汽车棚。主要由顶蓬<1>、玻璃<2>、行李架<3>、帆布<4>、支架<5>、帆布盒<6>、导轨<7>、车体<8>、运动结构<9>、手柄<10>、齿轮<11>、齿条<12>构成。它的主要零件玻璃<2>、帆布<4>、齿轮<11>、齿条<12>由市场上选用。支架<5>、导轨<7>用金属材料切割及锻压制造。顶蓬<1>与支架<5>相连接，支架<5>上有四个框用于安装玻璃<2>，帆布<4>连接于顶蓬<1>及支架<5>上，帆布盒<6>安装于车体<8>上部，行李架<3>焊接于支架<5>上，支架<5>安装于导轨<7>上，导轨<7>属于车体<8>的一个部分，导轨<7>外安装于两个位于车辆一侧的运动结构<9>，运动结构<9>由手柄<10>、齿轮<11>及齿条<12>组成，手柄<10>与齿轮<11>焊接，齿轮<11>与齿条<12>咬合，可使齿条<12>上下移动以带动支架<5>的运动。这样就实现了本实用新型的目的。从而就能解决了公共汽车和轿车顶蓬能升降的需求的问题。
下面通过实施例，对本实用新型做更详细的描述实施例1，在使用中，如果旋转手柄<10>齿条<12>在齿轮<11>作用下上升，从而带动了支架<5>的上升，因为玻璃<2>安装于支架<5>上，顶蓬<1>安于支架<5>上，帮玻璃<2>及顶蓬<1>上都上升，顶蓬<1>两端连接的帆布<4>也升起，放下行李架<3>就可达到目的。
实施例2，反旋手柄<10>，使支架<5>带动玻璃<2>及顶蓬<1>下降，帆布<4>也将下降，且帆布<4>下降后会自动安装于帆布盒<6>内。从而就可以实现了本实用新型的目的。
实现本实用新型的最佳方案是以金属为材料，利用机加工工厂的基本设备，采取组装成批生产，以供应汽车使用的需求，这样就能更好地实现本实用新型的实用价值和经济价值。
权利要求1.一种可升降的汽车篷，它是由顶蓬(1)、玻璃(2)、帆布(4)、支架(5)、帆布盒(6)、导轨(7)、车体(8)、运动结构(9)、手柄(10)、齿轮(11)、齿条(12)构成，顶蓬(1)与支架(5)相连接，支架(5)上有四个框用于安装玻璃(2)，帆布(4)连接于顶蓬(1)及支架(5)上，帆布盒(6)安装于车体(8)上部，支架(5)安装于导轨(7)上，导轨(7)属于车体(8)的一个部分，导轨(7)外安装于两个位于车辆一侧的运动结构(9)，运动结构(9)由手柄(10)、齿轮(10)及齿条(11)组成，手柄(10)与齿轮(11)焊接，齿轮(11)与齿条(12)咬合，其特征是行李架(3)焊接于车架(5)上。
专利摘要本实用新型涉及一种可升降的汽车篷,属于一般车辆技术领域。它是由车体、顶篷、玻璃、支架、导轨构成。其顶篷与支架相连,支架安装在导轨上,可以上下移动,以带动顶篷升降,改变车内空间,且在车内支架上焊接有行李架,可以放置物品。是一种很具有实用价值的一种可升降的汽车篷。
文档编号B60J7/00GK2356885SQ98248460
公开日2000年1月5日 申请日期1998年11月20日 优先权日1998年11月20日
发明者冯博 申请人:冯博