汽车刹车锁的制作方法

文档序号:9228024阅读:215来源:国知局
汽车刹车锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车防盗装置,特别是一种汽车刹车锁。
【背景技术】
[0002]现在的汽车防盗锁种类很多,有门锁、排挡锁、方向盘锁、车轮锁、电气开关锁、油门锁、刹车锁等等,这些锁都有各自独特的方式起到防盗作用;比如刹车锁,现在的刹车锁结构采用的是将刹车踏板和方向盘之间相互勾住的方法,这种结构可以使用,但是这种结构的防盗效果不好,小偷只要将方向盘的外圈锯断,该锁具的勾子即可从缺口处退出,锁具即被解锁,起不到防盗作用;另外小偷还可以采用锯断锁杆的方法,同样也可以将锁具破坏。

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于推出一种通过外力很难破坏的刹车锁,它能很好的保护你的爱车不被偷走。
[0004]本发明的技术方案是以如下的方式来实现的:
本发明主要由锁座、锁头、踏板卡组成,其特征是:锁座上设有踏板卡,踏板卡上部设有可卡入踏板的凹槽,踏板卡下部设有在上锁后无法调节高低的调节装置,锁头设置在踏板卡上,踏板卡上设有供锁座上导轨插入的孔槽或者锁座上设有供踏板卡上导轨插入的孔槽。
[0005]本发明与现有技术相比具有如下的特点:1、防盗性能好;2、使用比较方便。
【附图说明】
[0006]图1为本发明具体实施例的结构图
【具体实施方式】
(本实施例对权利要求没有限制作用,仅为众多实施例的一部分)
本发明的最佳实施例如图1所示,本发明主要由锁座1、锁头2、踏板卡3组成,其特征是:锁座I上设有踏板卡3,踏板卡3上部设有可卡入踏板的凹槽4,踏板卡3下部设有在上锁后无法调节高低的调节装置5,锁头2设置在踏板卡3上,踏板卡3上设有供锁座I上导轨6插入的孔槽7或者锁座I上设有供踏板卡3上导轨插入的孔槽。使用时先将锁座I放在踏板下面并将其从后面往前推,将刹车踏板或油门踏板后的支撑杆卡入锁座I上的凹槽4,调节调节装置5使其正好顶住踏板(这时踏板便踩不下来),这样本发明便可以插进去上锁了 ;开锁时只需弯下腰将钥匙插入锁头2打开锁,再将锁座I向后推使其退出踏板上的支撑杆,最后将锁座I和踏板卡3拿走即可,使用也比较方便,但是安全性更好。
[0007]本发明的上述所有实施例以及未在上述实施例中但在权利要求范围内的所有未举例的实施例中,锁座I既可以采用从后面往前插的方法,也可以采用从前面往后面插的方法,也可以采用左右方向插入的方法(踏板卡3也是从左右插入),其目的是卡住踏板使其无法被踩下去。
【主权项】
1.一种汽车刹车锁,主要由锁座(I)、锁头(2 )、踏板卡(3 )组成,其特征是:锁座(I)上设有踏板卡(3),踏板卡(3)上部设有可卡入踏板的凹槽(4),踏板卡(3)下部设有在上锁后无法调节高低的调节装置(5 ),锁头(2 )设置在踏板卡(3 )上,踏板卡(3 )上设有供锁座(I)上导轨(6)插入的孔槽(7)或者锁座(I)上设有供踏板卡(3)上导轨插入的孔槽。
【专利摘要】本发明涉及一种汽车防盗装置,特别是一种汽车刹车锁。本发明主要由锁座、锁头、踏板卡组成,其特征是:锁座上设有踏板卡,踏板卡上部设有可卡入踏板的凹槽,踏板卡下部设有在上锁后无法调节高低的调节装置,锁头设置在踏板卡上,踏板卡上设有供锁座上导轨插入的孔槽或者锁座上设有供踏板卡上导轨插入的孔槽。使用时先将锁座放在踏板下面并将其从后面往前推,将刹车踏板或油门踏板后的支撑杆卡入踏板卡上的凹槽,调节锁座上的调节装置使其正好顶住踏板(这时踏板便踩不下来),这样本发明便可以插进去上锁了。
【IPC分类】B60R25/08
【公开号】CN104943655
【申请号】CN201410121447
【发明人】孙建华, 沈其衡
【申请人】上海固坚锁业有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2014年3月28日
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