车轮盖标牌总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车轮盖标牌总成，包括横截面为圆形结构的字符标识、车轮盖底座以及弹性钢圈；所述的字符标识与车轮盖底座通过热熔焊装配；所述的车轮盖底座的底部设置有若干用于安装弹性钢圈的安装座，所述的安装座上开设有用于夹持弹性钢圈的卡槽，所述的弹性钢圈卡接在所述的卡槽内；所述的车轮盖底座的底部边缘设置有用于与轮毂装配的卡扣。本实用新型字符标识与车轮盖底座通过热熔焊装配达到降低成本并解决装配异响的问题，弹性钢圈卡配在车轮盖底座内增加了卡扣的刚性，确保了车轮盖标牌总成的卡接强度和耐久性。
【专利说明】
车轮盖标牌总成
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种车轮盖标牌总成。【背景技术】
[0002]现有的车轮盖包括标牌、电镀圈、车轮盖底座和弹簧圈，所述标牌固定安装在车轮盖底座上，所述电镀圈与车轮盖底座固定连接，所述弹簧圈安装在车轮盖底座上，所述车轮盖底座安装在车轮上;存在的技术缺陷为:拆装车轮盖比较麻烦。
【发明内容】
[0003]为了克服现有车轮盖拆装麻烦的缺陷，本实用新型提供一种车轮盖标牌总成。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:
[0005]车轮盖标牌总成，其特征在于:包括横截面为圆形结构的字符标识、车轮盖底座以及弹性钢圈；所述的字符标识与车轮盖底座通过热熔焊装配;所述的车轮盖底座的底部设置有若干用于安装弹性钢圈的安装座，所述的安装座上开设有用于夹持弹性钢圈的卡槽， 所述的弹性钢圈卡接在所述的卡槽内；所述的车轮盖底座的底部边缘设置有用于与轮毂装配的卡扣。
[0006]所述的车轮盖底座上开设有若干用于装配的螺钉安装孔。
[0007]本实用新型字符标识与车轮盖底座通过热熔焊装配，弹性钢圈按压后卡配在底座内组装为总成，然后通过卡扣与轮毂装配。字符标识与底座通过热熔焊装配达到降低成本并解决了装配异响问题，弹性钢圈卡配在底座内增加了卡扣的刚性，确保了车轮盖标牌总成的卡接强度和耐久性。
[0008]本实用新型的有益效果体现在:具有较强的可装配性，降低成本，且结构简单，尺寸大小没有变化，制作方便，适合工业大批量生产。【附图说明】
[0009]图1是本实用新型整体结构后视图。
[0010]图2是本实用新型整体结构示意图。
[0011]图3是本实用新型局部剖视图。【具体实施方式】
[0012]参照图1至图3,车轮盖标牌总成，包括横截面为圆形结构的字符标识1、车轮盖底座2以及弹性钢圈3;所述的字符标识1与车轮盖底座2通过热熔焊a装配;所述的车轮盖底座 2的底部设置有若干用于安装弹性钢圈2的安装座21，所述的安装座21上开设有用于夹持弹性钢圈的卡槽211，所述的弹性钢圈2卡接在所述的卡槽211内；所述的车轮盖底座2的底部边缘设置有用于与轮毂装配的卡扣22。
[0013]所述的车轮盖底座2上开设有若干用于装配的螺钉安装孔23。
[0014]本实用新型字符标识2与车轮盖底座2通过热熔焊装配，弹性钢圈3按压后卡配在底座内组装为总成，然后通过卡扣与轮毂装配。字符标识与底座通过热熔焊装配达到降低成本并解决了装配异响问题，弹性钢圈卡配在底座内增加了卡扣的刚性，确保了车轮盖标牌总成的卡接强度和耐久性。
[0015]本说明书实施例所述的内容仅仅是对发明构思的实现形式的列举，本实用新型的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本实用新型的保护范围也及于本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。
【主权项】
1.车轮盖标牌总成，其特征在于:包括横截面为圆形结构的字符标识、车轮盖底座以及 弹性钢圈；所述的字符标识与车轮盖底座通过热熔焊装配;所述的车轮盖底座的底部设置 有若干用于安装弹性钢圈的安装座，所述的安装座上开设有用于夹持弹性钢圈的卡槽，所 述的弹性钢圈卡接在所述的卡槽内；所述的车轮盖底座的底部边缘设置有用于与轮毂装配 的卡扣。2.如权利要求1所述的车轮盖标牌总成，其特征在于:所述的车轮盖底座上开设有若干 用于装配的螺钉安装孔。
【文档编号】B60B7/00GK205601499SQ201620381730
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】倪洪恩, 智理, 唐万军
【申请人】宁波中骏上原汽车零部件有限公司