轨道连接结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及铁路设备，具体的说是一种结构简单、连接方便的轨道连接结构。它包括第一轨道、第二轨道、厚垫块、螺栓；所述的第一轨道和第二轨道沿火车轨道方向依次布置，在第一轨道和第二轨道的相邻端沿垂直火车轨道方向开设有通孔；所述的厚垫块为两块，分别位于火车轨道两侧，且开设有与第一轨道和第二轨道上的通孔相对应的通孔；该通孔配合有相应的螺栓。本实用新型的铁轨连接结构，通过第一轨道、第二轨道、厚垫块、螺栓的配合，具有结构简单、连接方便的特点。
【专利说明】轨道连接结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铁路设备，尤其是一种结构简单、连接方便的铁轨连接结构。
【背景技术】
[0002]在铁路轨道铺设过程中，需要做轨道连接，现有的连接方式过于繁杂，连接不方便。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、连接方便的铁轨连接结构。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是:轨道连接结构，包括第一轨道、第二轨道、厚垫块、螺栓；所述的第一轨道和第二轨道沿火车轨道方向依次布置，在第一轨道和第二轨道的相邻端沿垂直火车轨道方向开设有通孔；所述的厚垫块为两块，分别位于火车轨道两侧，且开设有与第一轨道和第二轨道上的通孔相对应的通孔；该通孔配合有相应的螺栓。
[0005]所述的第一轨道和第二轨道之间设置有缓冲缝，在该缓冲缝中设置有弹性橡胶。
[0006]本实用新型的有益效果是:本实用新型的铁轨连接结构，通过第一轨道、第二轨道、厚垫块、螺栓的配合，具有结构简单、连接方便的特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图；
[0008]图中，1-第一轨道，2-第二轨道，3-厚垫块，4-螺栓，5-弹性橡胶。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述，但本实用新型的保护范围不限于以下所述。
[0010]如图1所示，本实用新型的轨道连接结构，包括第一轨道1、第二轨道2、厚垫块3、螺栓4 ;所述的第一轨道I和第二轨道2沿火车轨道方向依次布置，在第一轨道I和第二轨道2的相邻端沿垂直火车轨道方向开设有通孔；所述的厚垫块3为两块，分别位于火车轨道两侧，且开设有与第一轨道I和第二轨道2上的通孔相对应的通孔；该通孔配合有相应的螺栓4。本实用新型的铁轨连接结构，通过第一轨道1、第二轨道2、厚垫块3、螺栓4的配合，具有结构简单、连接方便的特点。值得注意的是，厚垫块3起到了保护轨道的作用。
[0011 ] 作为优选的，所述的第一轨道I和第二轨道2之间设置有缓冲缝，在该缓冲缝中设置有弹性橡胶5，防止了火车经过时，第一轨道I和第二轨道2挤压过渡损坏整个连接结构。
[0012]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.轨道连接结构，其特征在于:包括第一轨道(I)、第二轨道(2)、厚垫块(3)、螺栓(4);所述的第一轨道(I)和第二轨道(2)沿火车轨道方向依次布置，在第一轨道(I)和第二轨道(2)的相邻端沿垂直火车轨道方向开设有通孔；所述的厚垫块(3)为两块，分别位于火车轨道两侧，且开设有与第一轨道(I)和第二轨道(2)上的通孔相对应的通孔；该通孔配合有相应的螺栓(4)。
2.根据权利要求1所述的轨道连接结构，其特征在于:所述的第一轨道(I)和第二轨道(2)之间设置有缓冲缝，在该缓冲缝中设置有弹性橡胶(5)。
【文档编号】E01B11/02GK203768743SQ201420168145
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年3月31日 优先权日:2014年3月31日
【发明者】罗利华 申请人:罗利华