一种铁道车辆防护信号加严装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种铁道车辆防护信号加严装置，属于加严底座技术领域。


背景技术：

2.近年来，铁路部门对普速旅客列车安全隐患进行全面排查整治，坚决确保高铁和普速旅客列车安全，但一些因素形成的普速旅客列车安全隐患仍不同程度地存在。
3.普速旅客列车防护信号是铁路作业人员确保作业安全和人身安全的有效防护装置。通过对近年来一些事故案例的调查分析，在作业过程中，遇到天气恶劣条件时防护信号存在脱落安全隐患，以及由于作业人员疏忽大意造成作业完毕防护号置未撤出的安全隐患，因此设计普速旅客列车防护信号加严装置很有必要，可以有效防止防护信号未撤出造成的一般事故以及防护信号脱落造成人身安全的隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，进而提供一种铁道车辆防护信号加严装置。
5.本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
6.一种铁道车辆防护信号加严装置，包括壳体、磁铁、盖板和螺旋绳，壳体底部的中心区域设有磁铁安装槽，磁铁安装槽内放置有磁铁，磁铁安装槽的开口处设置盖板并通过螺栓进行固定，壳体的两侧设置有卡槽，一侧卡槽的形状为圆柱，另一侧卡槽的形状为长方体，壳体的顶部设置有吊环，螺旋绳的一端钩在吊环上。
7.本实用新型一种铁道车辆防护信号加严装置，所述壳体的原材料为铸铁。
8.本实用新型一种铁道车辆防护信号加严装置，所述磁铁采用钕铁硼强磁性磁铁。
9.本实用新型一种铁道车辆防护信号加严装置，所述螺旋绳为塑料制成呈均匀螺旋分布的弹性螺旋部，弹性螺旋部的两端制成钩状。
10.本实用新型一种铁道车辆防护信号加严装置，所述卡槽有两个开口，一个在壳体的侧面，一个在壳体的底部。
11.本实用新型一种铁道车辆防护信号加严装置，采用钕铁硼强磁性磁铁强磁力磁铁可以有效防止防护信号由于磁力弱脱落的风险；铁道车辆防护信号加严装置利用卡槽将信号旗底座卡死加之磁铁磁力双重作用确保信号旗在极端天气不脱落。
附图说明
12.图1为本实用新型一种铁道车辆防护信号加严装置的爆炸图。
13.图2为本实用新型一种铁道车辆防护信号加严装置的立体图。
14.图3为本实用新型一种铁道车辆防护信号加严装置的立体图。
15.图4为本实用新型一种铁道车辆防护信号加严装置的立体图。
16.图5为本实用新型一种铁道车辆防护信号加严装置的立体图。
17.图中的附图标记，1为盖板；2为磁铁；3为壳体；4为螺旋绳。
具体实施方式
18.下面将结合附图对本实用新型做进一步的详细说明：本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式，但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。
19.实施例一：如图1-5所示，本实施例所涉及的一种铁道车辆防护信号加严装置，包括：壳体、磁铁、盖板和螺旋绳，壳体底部的中心区域设有磁铁安装槽，磁铁安装槽内放置有磁铁，磁铁安装槽的开口处设置背板并通过螺栓进行固定，壳体的两侧设置有卡槽，一侧卡槽的形状为圆柱，另一侧卡槽的形状为长方体，壳体的顶部设置有吊环，螺旋绳的一端钩在吊环上。
20.壳体的原材料为铸铁。
21.磁铁采用钕铁硼强磁性磁铁。
22.螺旋绳为塑料制成呈均匀螺旋分布的弹性螺旋部，弹性螺旋部的两端制成钩状。
23.卡槽有两个开口，一个在壳体的侧面，一个在壳体的底部。
24.实施例二：如图1-5所示，本实施例所涉及的一种铁道车辆防护信号加严装置，防脱落底座原材料为铸铁，座上设有磁铁安装槽、防护信号旗底座卡槽、防护信号灯底座卡槽和工艺吊环，防脱落底座采用钕铁硼强磁性磁铁，它的磁性为普通磁铁的5-12倍，将磁铁装入底座磁铁安装槽，盖上安装槽盖板，死角用螺钉进行固定，形成完整的铁道车辆防护信号加严装置。
25.塑料螺旋绳将塑料制成呈均匀螺旋分布的弹性螺旋部，在使用时展开，不使用时合拢，携带使用方便，将弹性螺旋部的两端制成钩状，钩状连接件与其连接体连接方便可靠，螺旋绳颜色设置成红色，可以起到明显的警示提醒作用。
26.车辆乘务员在插设防护号置作业时，将螺旋绳一端钩子钩在防护信号座上，另一端钩子钩在打开车门翻版固定压杆上，起到关车门必须撤出号置的加严作用；客列检作业时将螺旋绳一端钩子勾住防护信号，另一端钩子勾住尾部风压记录仪，做到摘除风压记录仪必撤出防护信号，从而防止作业完毕防护信号漏撤的事故发生。
27.普通磁铁在长时间的使用过程中磁力会慢慢减弱，这样会造成作业过程中防护信号底座由于磁铁磁力弱而脱落的风险，采用铁道车辆防护信号加严装置可以有效防止防护信号由于磁力弱脱落的风险。
28.作业过程中如遇到大风、降雨等恶劣极端天气时，防护信号旗往往会被风吹掉落，或旗面吸附雨水变重而造成信号旗掉落，铁道车辆防护信号加严装置利用卡槽将信号旗底座卡死加之磁铁磁力双重作用确保信号旗在极端天气不脱落。
29.目前铁道普速车辆使用的防护信号白天为信号旗，夜晚为信号灯，其中防护信号旗连接底座为扁平圆柱状，防护信号灯连接底座为扁平的长方体型，故在该加严装置上一边开半圆形卡槽，另一边开长方体形卡槽，以便于白天和夜间都能过使用，在使用过程中将防护信号半边底座卡入卡槽内一起连接在车体上，起到防脱作用。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，这些具体实施方式都是基于本实用新型整体构思下的不同实现方式，而且本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟
悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。


技术特征：
1.一种铁道车辆防护信号加严装置，其特征在于，铁道车辆防护信号加严装置包括壳体(3)、磁铁(2)、盖板(1)和螺旋绳(4)，壳体(3)底部的中心区域设有磁铁安装槽，磁铁安装槽内放置有磁铁(2)，磁铁安装槽的开口处设置盖板(1)并通过螺栓进行固定，壳体(3)的两侧设置有卡槽，一侧卡槽的形状为圆柱，另一侧卡槽的形状为长方体，壳体(3)的顶部设置有吊环，螺旋绳(4)的一端钩在吊环上。2.根据权利要求1所述的铁道车辆防护信号加严装置，其特征在于，所述壳体(3)的原材料为铸铁。3.根据权利要求1所述的铁道车辆防护信号加严装置，其特征在于，所述磁铁(2)采用钕铁硼强磁性磁铁。4.根据权利要求1所述的铁道车辆防护信号加严装置，其特征在于，所述螺旋绳(4)为塑料制成呈均匀螺旋分布的弹性螺旋部，弹性螺旋部的两端制成钩状。5.根据权利要求1所述的铁道车辆防护信号加严装置，其特征在于，所述卡槽有两个开口，一个在壳体(3)的侧面，一个在壳体(3)的底部。

技术总结
本实用新型提供了一种铁道车辆防护信号加严装置，属于加严底座技术领域。本实用新型包括壳体、磁铁、盖板和螺旋绳，壳体底部的中心区域设有磁铁安装槽，磁铁安装槽内放置有磁铁，磁铁安装槽的开口处设置背板并通过螺栓进行固定，壳体的两侧设置有卡槽，一侧卡槽的形状为圆柱，另一侧卡槽的形状为长方体，壳体的顶部设置有吊环，螺旋绳的一端钩在吊环上。本实用新型一种铁道车辆防护信号加严装置，采用钕铁硼强磁性磁铁强磁力磁铁可以有效防止防护信号由于磁力弱脱落的风险；铁道车辆防护信号加严装置利用卡槽将信号旗底座卡死加之磁铁磁力双重作用确保信号旗在极端天气不脱落。铁磁力双重作用确保信号旗在极端天气不脱落。铁磁力双重作用确保信号旗在极端天气不脱落。


技术研发人员：张山高 张辉 刘浩浩 闫青
受保护的技术使用者：张山高
技术研发日：2022.04.14
技术公布日：2022/10/4