本技术涉及铁路轨道精测，具体为一种电动轨道平板车。、电动轨道平板车是一种专门用于铁路轨道测量和检测的设备，该设备能够精确测量轨道的几何参数，如轨距、水平、高低、方向等，确保轨道符合安全和运行标准，通过收集轨道数据，评估轨道的磨损程度和损坏情况，为轨道维护和修复提供依据；、电动轨道平板车在使...

本发明涉及新能源机车，尤其涉及一种新能源双动力机车及动力模式选择方法。、目前，新能源技术不断发展，新能源技术应用场景不断涌现，新能源改造机车也不断出现。、部分新能源改造车由原双机重联电力机车改造而来，其中一节机车保留了原电力机车的系统，采用受电弓变压器整流器直流电机的动力系统，另一节机车完...

本发明涉及列车信号控制系统，尤其是涉及一种湿轨模式下列车运行管理方法、设备及介质。、城市轨道交通在运营中经常会遇到一些极端天气，例如暴雨、大雪等。这些极端天气会使得高架段和露天区段的钢轨表面更加光滑，摩擦力减小，进而导致列车在该区段行驶时，车轮更容易打滑，而且摩擦力的减小使得列车的制动距离...

本申请涉及列车供风设备，尤其涉及一种列车的高海拔分布式供风系统及方法、列车。、在现有高原轨道客车中，不同功能所需的压缩空气通常由多种专用空压机分别提供，例如制氧空压机、制动空压机、塞拉门空压机、冲洗空压机和空气弹簧空压机等。这种配置方式存在互通性差、设备数量多、占用空间大、故障率高和维护复...

本发明涉及交通信号控制领域，具体涉及一种城市轨道交通信号控制系统。、随着城市化进程的加速和公共交通需求的激增，城市轨道交通凭借大运量、高准时性的优势，成为缓解交通拥堵的核心手段。然而，轨道线路长期处于高频次、高强度运营状态，受地质变化、设备老化、突发天气等因素影响，轨道结构易出现裂纹、沉降...

本技术属于铁路平车辅助，具体为一种装甲装备夜间上下铁路平车辅助工具。、装甲装备是指用于参加战斗或保护部队、人员的装备物资，这些装备通过装甲板、装甲玻璃等材料的使用，提供了较高的防护性能，能够有效地抵挡攻击，装甲装备通常需要铁路平车作为运输工具。、而装甲装备夜间输送装卸载时，指挥人员需要准确...

本技术涉及轨道交通，尤其涉及一种车载监控板。、目前城市轨道交通的车载系统中有关列车自动控制系统（automatic traincontrol，atc）数据只能记录在系统中央处理（central processing unit，cpu）板的掉电可擦写可编程只读处理器内，由于掉电可擦写可编程只...

本发明涉及地铁信号系统中的联锁系统逻辑处理，更具体地说涉及一种基于站台门异常打开场景下的联锁系统逻辑处理方法。、站台门(platform screen door,psd)是安装于地铁车站站台边缘，将列车轨行区与站台候车区隔离，设有与列车门相对应，可多级控制开启与关闭滑动门的连续屏障。对于车...

本发明涉及轨道交通中的信号系统，更具体地说涉及一种由多段子进路组成的延续进路的解锁方法。、目前，铁路信号系统中的延续进路主要用于防止列车在陡坡路段停车后溜逸，常见的解锁方式包括自动延时解锁和人工延时解锁。然而，现有技术存在以下问题：、解锁仅针对延续进路只有一段的情况，延续进路由多段子进路组...

本技术涉及轨道运输辅助工具，尤其涉及一种车厢脱轨复位装置。、目前，轨道运输是一种常见的运输方式,如施工现场用于大量原材料或设备的运输和转运。由于钢轨铺设的质量问题或长期使用和维护不到位，会导致钢轨的变形。或者货物装载时不均匀而导致车厢重心偏移，都容易导致车厢在运行时出现脱轨现象,不仅影响了...

本发明涉及铁路轨道交通，尤其涉及一种站场设备所属咽喉区类型确定方法及装置、及电子设备。、全电子联锁系统中，正确区分站场的咽喉区类型是一项复杂而艰巨的任务，在一个中等大小的双咽喉站场，可能存在超过上百架信号机、道岔以及物理轨道区段等站场设备，对这些站场设备按照咽喉区类型进行正确分类，对于联锁...

本发明涉及一种轨道交通及新能源，特别涉及的是一种新能源机车智能遥控系统及方法。、现阶段，新能源机车主要以专业司机的控制为主，通过司机控制器与制动控制器的操作，将工作指令传输给机车的微机控制系统，来实现机车的调速与制动等控制。在机车、动车的应用领域尚未开展大范围的遥控控制技术。、本专利基于新...

本发明涉及轨道列车，尤其涉及一种顶棚内饰结构及车厢。、现有技术中的一种城轨车辆车厢内顶棚内饰的断面结构参照图所示，顶棚内饰包括顶板＇、设于顶板＇上方的空调＇以及位于顶板＇与空调＇之间的风道＇。、现有技术的结构设置，由于空调＇安装、风道＇布置等都需在车厢高度方向占用高度，因此会一定程度上挤占...

本申请涉及轨道交通，特别是涉及一种电力机车的智能提示方法、系统、计算机设备和介质。、电力机车的运行条件，主要包括升弓条件、主断条件、牵引封锁条件、电制封锁条件四类。以升弓条件为例，当某个升弓条件不满足，如受电弓隔离阀处于关断位，进入微机显示屏的“升弓条件”界面，可以看到“受电弓隔离阀在关断...

本发明涉及列车转向架包覆，具体涉及一种颗粒阻尼耗能减振包覆结构。、高速列车的不断提速为人们的生活、政治、经济带来极大便利。转向架设置于车体底部，作为高速列车大面积裸露在外且外形复杂的运行部件受到列车底部气流的直接作用，运行的过程中，裸露于外部的部件受气动阻力的影响较大，会产生较大的风阻。现...

本技术涉及车厢用渡板，具体为一种列车车厢渡板自动找平装置。、随着高铁交通系统和城市轨道交通的快速发展，多节车厢的有轨高铁、客车等车辆成为城市出行的主要交通工具。这类车辆通常由多个车厢组成，并通过铰接部连接以实现灵活的转弯和行驶。为了确保乘客能够安全、舒适地在各个车厢之间移动，贯通道及渡板组...

本发明涉及一种遮阳棚及调车机车，属于车辆遮阳设备。、车辆上的遮阳棚用于遮挡刺眼的阳光，帮助驾驶人员安全驾驶，另外还有较好的降温作用。传统的遮阳棚大都为手动操作，在操作方式上存在不安全和繁琐费力的问题，同时在结构上存在安装空间要求大的问题。、中国实用新型专利申请公开号为cnu公开了一种收放卷...

本技术涉及一种可测力的紧固设备的创新和设计。、本实用新型一种可测力的紧固设备主要针对铁路货车人力制动机使用过程中费时耗力、拉断链条损坏设备的问题，以及现有紧固器存在拉力不足、致使车辆制动力不够的问题，进行的一种可测力的紧固设备的创新和设计。、人力制动机在使用过程中需要调车人员攀爬到车体上拧...

本技术涉及高铁列车座椅领域，更具体地说，它涉及一种高铁座椅。、高铁座椅不同于普通列车的座椅，通常座椅之间相对独立，能够为乘客提供更加舒适的体验感。列车座椅长时间与乘客接触，其舒适性与乘客的体验强相关。、为了提高乘客的感受，现有的高铁座椅能够通过向后转动靠背的方式调整形状，从而满足乘客的需要...

本发明涉及轨道检测设备，具体为一种基于视觉识别的轨道交通用钢轨探伤装置。、轨道交通作为现代交通运输体系的核心组成部分，其安全运营高度依赖钢轨的结构完整性。钢轨在长期服役过程中，需持续承受列车荷载的反复冲击、环境因素（如雨水、湿度、腐蚀性物质）的侵蚀，以及温度变化引发的热胀冷缩应力，这些多重...