专利名称：电动滑板车系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及滑板车，更具体的说，本发明涉及一种可通过动力推动 的电动滑板车系统。
背景技术：
传统的，滑板车通常由板面、底座、车桥、轴承、车轮连结而成。人一 只脚踏在滑板车上，并用另一只脚蹬地，则鞋与地面摩擦产生了反作用力， 推动人体向前滑行，由于人向前滑行的动力来自与地面摩擦所产生的反作用 力，滑行比较费力。
为此，业界逐渐研究发展通过驱动力推动滑板车滑行的电动滑板车，但 目前的电动滑板车，单纯提供驱动的动力功能，而在滑行过程中无法对滑行 过程进行控制。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种电动滑板车系统，可在滑行过程 中控制对滑板车进行刹车，可有效扩展滑板车性能，提高安全性。
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案-一种电动滑板车系统，其包括
电动滑板车本体，所述电动滑板车本体包括滑板车车身，在所述电动滑 板车车身中对应车轮还安置有刹车部件，用于控制车轮进行刹车，所述刹车 部件包括使车轮减速的刹车片，控制所述刹车片的螺杆，驱动所述螺杆的驱动电机；以及
对所述驱动电机进行控制的刹车控制电路。
另外，还包括与所述电动滑板车本体分离的遥控器，用于遥控指示刹车 控制电路进行刹车控制。
其中，刹车控制电路包括
刹车电机，用于进行刹车操作； 驱动电路，用于驱动所述的刹车电机工作；
主控单片机，用于根据遥控器发来的刹车控制信号启动驱动电路。 其中，遥控器包括
提供电源的电池；
升压电路，用于将电池电压升高为主控单片机的工作电压；
主控单片机，根据用户触发的操作键，发出相应的遥控指示信息； 发射电路，用于将主控单片机发出的遥控指示信息调制为无线射频信号 发送出去。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果
本实用新型的电动滑板车系统中包括电动滑板车本体，所述电动滑板车 本体包括滑板车车身，在所述电动滑板车车身中对应车轮还安置有刹车部件， 用于控制车轮进行刹车，所述刹车部件包括使车轮减速的刹车片，控制所述 刹车片的螺杆，驱动所述螺杆的驱动电机；以及对所述驱动电机进行控制的 刹车控制电路。由于可在滑行过程中控制对滑板车进行刹车，从而可有效扩 展滑板车性能，提高安全性。
图1是本实用新型电动滑板车系统中滑板车的整体结构图；图2是本实用新型电动滑板车系统中刹车部件示意图3是本实用新型电动滑板车系统中一种刹车控制电路的具体实施例电 路框图4是本实用新型电动滑板车系统中一种刹车控制电路的具体电路图； 图5是本实用新型电动滑板车系统中一种遥控器具体实施例电路框图。
具体实施方式
参考图1，本实用新型的电动滑板车整体结构与传统的滑板车类似，区别 在于在滑板车车身上安置有指示灯，在所述电动滑板车的车身前方还安置有 可控制的前灯，在所述电动滑板车的车身后方还安置有可控制的尾灯，如图2 所示，另外，在所述电动滑板车车身中对应车轮还安置有刹车部件，用于控 制车轮进行刹车，所述刹车部件包括使车轮减速的刹车片l，控制所述刹车片 的螺杆2，驱动所述螺杆2的驱动电机3。
为实现对所述前灯、尾灯及刹车的控制，本实用新型的电动滑板车车身 中还包括所述对所述前灯进行控制的前灯遥控控制电路，对所述尾灯进行控 制的尾灯遥控控制电路，以及对所述刹车进行控制的刹车控制电路，具体实 现时，前灯遥控控制电路、尾灯遥控控制电路及刹车控制电路可集中由一个 主控单片机控制。另外，本实用新型中还可包括与电动滑板车本体分离的遥 控器，用于遥控指示前灯、尾灯及刹车部件对应的遥控控制电路进行相应控 制。
参考图3，为电动滑板车系统中刹车控制电路的一个具体实施例电路框图。
本实施例中刹车控制电路包括 刹车电机ll，用于进行刹车操作；驱动电路12，用于驱动所述的刹车电机工作；
主控单片机13，用于根据遥控器发来的刹车控制信号启动驱动电路，具 体实现时，可采用各种型号的单片机实现，这里不再赘述。
例如，参考图4，具体实现刹车时，当遥控器按下刹车按钮时,接收器将 信号传送至MCU，判读刹车力度大小适当的送出PWM脉冲调制信号，使 Q1,Q13，Q15导通驱动Ml正转，经过多级变速后，使力量倍增经齿轮带动螺 旋杆将左右两边的刹车皮推出与前轮鼓产生摩擦,产生阻力从而达到刹车目的
当遥控器松开刹车按钮时,接收器将信号传送至MCU,判读刹车退回送出 信号,使Q2，Q12,Q14导通驱动Ml反转,经齿轮带动螺旋杆将左右两边的刹车 皮收回至定位开关截止动作。
参考图5，电动滑板车系统中遥控器的一个具体实施例电路图。
本实施例中遥控器包括提供电源的电池31;
升压电路32，用于将电池电压升高为主控单片机的工作电压，例如，电 池提供1-3V直流电压经升压后为各电路提供工作电源，具体实现为公知技术， 这里不再详述；
主控单片机33，根据用户触发的操作键，发出相应的遥控指示信息，，具 体实现时，所述的操作键可以是前进，或者左转，右转，以及刹车等，另外， 具体实现时，该主控单片机33可采用各种型号的单片机实现，这里不再赘述;
发射电路34，用于将主控单片机发出的遥控指示信息调制为无线射频信 号发送出去，具体实现时，发射电路可包括主频震荡电路以及射频发射电路， 均为公知技术，这里不再赘述。
综上，本发明电动滑板车系统中，在电动滑板车车身中对应车轮安置有 刹车部件，用于控制车轮进行刹车，所述刹车部件包括使车轮减速的刹车片， 控制所述刹车片的螺杆，驱动所述螺杆的驱动电机；以及对所述驱动电机进 行控制的刹车控制电路，另外，还可包括遥控器遥控指示上述刹车控制电路进行刹车。由于可在滑行过程中控制对电动滑板车进行刹车，从而可有效扩 展滑板车性能，提高安全性。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的 普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改 进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
权利要求1、一种电动滑板车系统，其特征在于，包括电动滑板车本体，所述电动滑板车本体包括滑板车车身，在所述电动滑板车车身中对应车轮还安置有刹车部件，用于控制车轮进行刹车，所述刹车部件包括使车轮减速的刹车片，控制所述刹车片的螺杆，驱动所述螺杆的驱动电机；以及对所述驱动电机进行控制的刹车控制电路。
2、 根据权利要求l所述的电动滑板车系统，其特征在于，还包括与所述 电动滑板车本体分离的遥控器，用于遥控指示刹车控制电路进行刹车控制。
3、 根据权利要求l所述的电动滑板车系统，其特征在于，刹车控制电路 包括刹车电机，用于进行刹车操作； 驱动电路，用于驱动所述的刹车电机工作；主控单片机，用于根据遥控器发来的刹车控制信号启动驱动电路。
4、 根据权利要求3所述的电动滑板车系统，其特征在于，遥控器包括 提供电源的电池；升压电路，用于将电池电压升高为主控单片机的工作电压；主控单片机，根据用户触发的操作键，发出相应的遥控指示信息；发射电路，用于将主控单片机发出的遥控指示信息调制为无线射频信号 发送出去。
专利摘要本实用新型公开了一种电动滑板车系统，其包括电动滑板车本体，所述电动滑板车本体包括滑板车车身，在所述电动滑板车车身中对应车轮还安置有刹车部件，用于控制车轮进行刹车，所述刹车部件包括使车轮减速的刹车片，控制所述刹车片的螺杆，驱动所述螺杆的驱动电机；以及对所述驱动电机进行控制的刹车控制电路。另外，还包括与所述电动滑板车本体分离的遥控器，用于遥控指示刹车控制电路进行刹车控制。本实用新型的电动滑板车系统，可在滑行过程中控制对滑板车进行刹车，可有效扩展滑板车性能，提高安全性。
文档编号B62K17/00GK201280189SQ20082020190
公开日2009年7月29日 申请日期2008年10月15日 优先权日2008年10月15日
发明者杨志敏, 林忠信 申请人:杨志敏;林忠信