一种型材手推车的推把的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种型材手推车的推把，由把体、型材基座及插接头、螺母构成，把体采用不锈钢管，在把体的两侧端镜像对称分别固装有型材基座，该型材基座的两侧对称制有凸台，在该凸台上竖直安装有插接头，该插接头的下端一体制有嵌装头，在插接头的上部制有螺纹，该螺纹啮合螺母。本推把采用不锈钢管两端镜像对称固装型材基座、在每一型材基座下底两侧对称安装型材插接头的方式，可实现将插接头快速插装入型材箱体的侧边槽道内，再采用螺母予以锁紧，安装快速方便，同时省却了焊接、弯制等工艺。
【专利说明】一种型材手推车的推把
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械领域，涉及机械加工领域的推车部件，尤其是一种型材手推车的推把。
【背景技术】
[0002]推车在机械行业中是运送零部件的重要工具，通常是采用箱体结构，并在箱体结构的下底端安装车轮，在箱体上部的一侧固装一推把，工人通过推动或者拉动推把而将推车行进。目前，推车的推把大多采用金属管弯制成，并采用焊接方式将推把固定在箱体的上部侧边。推把弯制以及与箱体的焊接，工艺较为复杂，同时采用焊接方式的推把在使用一段时间后，因应力集中容易脱落，导致使用寿命受到很大影响。
[0003]目前，随着科技的发展，大部分推车采用型材进行制作，而型材大多为铝制，采用常规的焊接方法已经无法牢固连接，因此，发明一种与型材车厢进行快速连接的推把十分必要。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种连接牢固、安装拆卸快速的型材手推车推把。
[0005]本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
[0006]一种型材手推车的推把，由把体、型材基座及插接头、螺母构成，把体采用不锈钢管，在把体的两侧端镜像对称分别固装有型材基座，该型材基座的两侧对称制有凸台，在该凸台上竖直安装有插接头，该插接头的下端一体制有嵌装头，在插接头的上部制有螺纹，该螺纹啮合螺母。
[0007]而且，所把体与型材基座的固装方式采用粘接。
[0008]本实用新型的优点和有益效果为:
[0009]1、本推把采用不锈钢管两端镜像对称固装型材基座、在每一型材基座下底两侧对称安装型材插接头的方式，可实现将插接头快速插装入型材箱体的侧边槽道内，再采用螺母予以锁紧，安装快速方便，同时省却了焊接、弯制等工艺。
[0010]2、本推把的插接头可以安装在型材箱体的任何一面，以方便运输零部件，具有明显的创新效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构主视图；
[0012]图2为图1的俯视图；
[0013]图3为图2的A-A向截面剖视示意图。
【具体实施方式】[0014]下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0015]一种型材手推车的推把，由把体1、型材基座2及插接头3、螺母4构成，把体采用不锈钢管，以提高美观效果；在把体的两侧端镜像对称分别固装有型材基座，其固装方式可以采用粘接方式；该型材基座的两侧对称制有凸台5，在该凸台上竖直安装有插接头，该插接头的下端一体制有嵌装在型材箱体侧边的槽道内的嵌装头6，在插接头的上部制有螺纹，该螺纹啮合螺母。
【权利要求】
1.一种型材手推车的推把，其特征在于:由把体、型材基座及插接头、螺母构成，把体采用不锈钢管，在把体的两侧端镜像对称分别固装有型材基座，该型材基座的两侧对称制有凸台，在该凸台上竖直安装有插接头，该插接头的下端一体制有嵌装头，在插接头的上部制有螺纹，该螺纹啮合螺母。
2.根据权利要求1所述的型材手推车的推把，其特征在于:所述把体与型材基座的固装方式采用粘接。
【文档编号】B62B5/00GK203472935SQ201320569615
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年9月13日 优先权日:2013年9月13日
【发明者】安景焕 申请人:天津韩禾机电设备有限公司