推车阻挡装置制造方法

文档序号:4087750阅读:138来源:国知局
推车阻挡装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种推车阻挡装置,所述推车阻挡装置包括依次铰接地连接的底杆(1)、第一滑杆(2)和第二滑杆(2’),所述第二滑杆(2’)的自由端能够沿所述底杆(1)滑动并固定在所述底杆(1)的固定点上。本实用新型提供的推车阻挡装置能够防止运输砖块的推车停止后发生滑动,减小发生生产事故的几率。
【专利说明】推车阻挡装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及砖块生产工具,具体地,涉及一种推车阻挡装置。

【背景技术】
[0002]砖块生产中采用原料塑形为大块的整块砖体,再使用切割工具对整块砖体进行分害IJ,最终形成所需生产的小块砖体。整块砖体使用推车运输,当运输停止时,常发生推车倒遛,对生产造成财产损失和人员伤亡。因此在推车停止时采取阻挡住车轮等方式,虽可以起到一定作用,但是对于大型或重型推车却无法达到良好的阻挡效果。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种推车阻挡装置,该推车阻挡装置能够防止运输砖块的推车停止后发生滑动,减小发生生产事故的几率。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型提供一种推车阻挡装置,所述推车阻挡装置包括依次铰接地连接的底杆、第一滑杆和第二滑杆,所述第二滑杆的自由端能够沿所述底杆滑动并固定在所述底杆的固定点上。
[0005]优选地,所述第二滑杆的外侧设置有挡块。
[0006]优选地,所述第二滑杆上的第一点与限位杆的第一端铰接,所述第二滑杆上的第二点通过弹性件与该限位杆上的第三点连接,当所述第二滑杆的自由端位于所述底杆的固定点时,所述限位杆与所述底杆平行。
[0007]优选地,当所述第二滑杆的自由端位于所述底杆的固定点时,所述第一滑杆与所述底杆之间的夹角的取值范围为30° -45°。
[0008]优选地,当所述第二滑杆的自由端位于所述底杆的固定点时,所述第二滑杆与所述第一滑杆之间的夹角的取值范围为90° -120°。
[0009]优选地,所述底杆、第一滑杆和第二滑杆均为U形槽钢。
[0010]本实用新型的推车阻挡装置利用三角形的稳定结构,由底杆、第一滑杆和第二滑杆依次铰接形成主要结构框架,且第二滑杆上的自由端能够在底杆上滑动地调节推车阻挡装置的形状,当确定位置时可与底杆固定。同时,在第一滑杆和第二滑杆设置一个限位杆,限位杆由弹性件与第二滑杆连接,达到进一步稳定的效果。
[0011]本实用新型的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0013]图1是根据本实用新型的优选实施方式的推车阻挡装置的结构示意图。
[0014]附图标记说明
[0015]1-底杆2-第一滑杆
[0016]2’-第二滑杆 3-挡块
[0017]4-弹性件5-限位杆。

【具体实施方式】
[0018]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
[0019]参见图1,本实用新型提供了一种推车阻挡装置,所述推车阻挡装置包括依次铰接地连接的底杆1、第一滑杆2和第二滑杆2’,所述第二滑杆2’的自由端能够沿所述底杆I滑动并固定在所述底杆I的固定点上。
[0020]本实施方式中,为了增大与所需阻挡的推车的接触面积,获得更好的阻挡效果,优选地,所述第二滑杆2’的外侧设置有挡块3。
[0021]本实施方式中,为了防止阻挡时垮塌,形成一个稳定的架构,优选地利用三角形的稳定结构,所述第二滑杆2’上的第一点与限位杆5的第一端铰接,所述第二滑杆2’上的第二点通过弹性件4与该限位杆5上的第三点连接,当所述第二滑杆2’的自由端位于所述底杆I的固定点时,所述限位杆5与所述底杆平行。这样,当第二滑杆上的自由端在底杆上滑动地调节并最终确定位置时可与底杆固定。同时,在第一滑杆和第二滑杆设置了一个限位杆,限位杆由弹性件与第二滑杆连接。由于所述弹性件具有拉伸力,可以使限位杆紧紧抵靠在第一滑杆和第二滑杆之间,防止整个架构变形,达到进一步稳定的效果。
[0022]本实施方式中,为了避免由于底杆、第一滑杆和第二滑杆两两之间由于角度大小过大或过小导致整个推车阻挡装置失去阻挡效果,优选地,当所述第二滑杆2’的自由端位于所述底杆I的固定点时,所述第一滑杆2与所述底杆I之间的夹角为的取值范围30° -45°。当所述第二滑杆2’的自由端位于所述底杆I的固定点时,所述第二滑杆2’与所述第一滑杆2之间的夹角的取值范围为90° -120°。
[0023]本实施方式中,优选地,所述底杆1、第一滑杆2和第二滑杆2’均为U形槽钢。这样,第一滑杆2更加方便快捷地在所述底杆I中滑动,且不会偏移轨道。
[0024]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0025]另外需要说明的是,在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0026]此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
【权利要求】
1.一种推车阻挡装置,其特征在于,所述推车阻挡装置包括依次铰接地连接的底杆(I)、第一滑杆(2)和第二滑杆(2’),所述第二滑杆(2’ )的自由端能够沿所述底杆(I)滑动并固定在所述底杆(I)的固定点上。
2.根据权利要求1所述的推车阻挡装置,其特征在于,所述第二滑杆(2’)的外侧设置有挡块⑶。
3.根据权利要求1所述的推车阻挡装置,其特征在于,所述第二滑杆(2’)上的第一点与限位杆(5)的第一端铰接,所述第二滑杆(2’ )上的第二点通过弹性件(4)与该限位杆(5)上的第三点连接,当所述第二滑杆(2’ )的自由端位于所述底杆(I)的固定点时,所述限位杆(5)与所述底杆平行。
4.根据权利要求3所述的推车阻挡装置,其特征在于,当所述第二滑杆(2’)的自由端位于所述底杆(I)的固定点时,所述第一滑杆(2)与所述底杆(I)之间的夹角的取值范围为 30。-45。。
5.根据权利要求4所述的推车阻挡装置,其特征在于,当所述第二滑杆(2’)的自由端位于所述底杆(I)的固定点时,所述第二滑杆(2’)与所述第一滑杆(2)之间的夹角的取值范围为90° -120。。
6.根据权利要求1所述的推车阻挡装置,其特征在于,所述底杆(I)、第一滑杆(2)和第二滑杆(2’ )均为U形槽钢。
【文档编号】B62B5/04GK204110104SQ201420404007
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年7月21日 优先权日:2014年7月21日
【发明者】强晓震 申请人:安徽中龙建材科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1