本发明涉及一种电动车用具，具体涉及一种省力的电瓶车停放撑架。
背景技术：
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。符合节能环保趋势，大大方便了短途交通，对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用；但是一些电动车对于女性来说过重，每次在停放电动车时，需要费很大的力气将后轮提起然后将撑架放下，有时操作不好还会造成电动车翻倒。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是电动车的停放车架操作麻烦，需要抬起后轮，目的在于提供一种省力的电瓶车停放撑架，能够在停放电动车的时候将后轮自动撑起来，而不用人力抬起，方面人们的生活。
本发明通过下述技术方案实现：
一种省力的电瓶车停放撑架，包括电动车后架、与电动车后架相连的电动车后轮，其特征在于，所述电动车后架尾端连有竖直主撑杆，所述竖直主撑杆为螺纹伸缩杆；所述竖直主撑杆下端连有三角环形撑头，竖直主撑杆与三角环形撑头之间采用铰接；所述电动车后架的下端设有位于电动车后轮两侧的平衡杆，所述平衡杆倾斜30~45°，平衡杆与电动车后架之间活动连接；所述竖直主撑杆和平衡杆都连有驱动机构。
本发明的电动车用自动撑架能够自动的将电动车的后轮撑起，方便用户电动车的停放。在使用本自动撑架时，首先驱动机构驱使竖直主撑杆向下运动，当三角环形撑头接触到地面时，三角环形撑头能够增大与地面的接触面积，使竖直主撑杆的运动更加的稳固，当然也使电动车更加稳固而不会翻倒；这时驱动机构使得电动车后轮两侧的平衡杆放下，与地面接触，将电动车撑住以保持其左右平衡不会翻倒，此时竖直主撑杆继续伸长，在力的作用下，电动车的后轮便会抬起离开地面，抬到一定的高度后，用户便能很轻松的将停放的撑架放下了。由于三角环形撑头与竖直主撑杆之间采用铰接，平时电动在不需要停放的时候，可以将三角环形撑头与竖直主撑杆折叠起来，平衡杆则可以收放在后轮的上方，占据空间小，不会妨碍电动车的其他功能。本发明的自动撑杆，能够在用户停放时将后轮撑起，以方便用户放下停车架，而不用人力提起费时费力，对于女性来说，使电动车的使用更加的方便；结构简单，占据空间小，方便放置，值得推广。
所述平衡杆底部设有方形撑板，增加了与地面的接触面积，使平衡杆的受力更加均匀，能够更好地保持车身的平衡；并且此方形撑板可以设置成其他形状，如三角形，因为三角形更加的稳固。
所述三角环形撑头表面包覆有橡胶材料，增加与接触地面的摩擦力，避免在工作过程中发生滑动。
所述平衡杆为伸缩杆，可以在没有工作时收短，减少占地面积，并且可以在工作过程中，当竖直主撑杆将后轮撑起后，慢慢的伸长自身的长度，以保证平衡杆一直与地面接触起支撑作用。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、本发明一种省力的电瓶车停放撑架，能够在用户停放时将后轮撑起，以方便用户放下停车架，而不用人力提起费时费力，对于女性来说，使电动车的使用更加的方便；
2、本发明一种省力的电瓶车停放撑架，结构简单、使用方便，占据空间小、容易放置。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为本发明结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称：
1-电动车后架，2-电动车后轮，3-竖直主撑杆，4-三角环形撑头，5-平衡杆。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例
如图1所示，本发明一种省力的电瓶车停放撑架，包括电动车后架1、与电动车后架相连的电动车后轮2，所述电动车后架尾端连有竖直主撑杆3，所述竖直主撑杆为螺纹伸缩杆；所述竖直主撑杆下端连有三角环形撑头4，竖直主撑杆与三角环形撑头之间采用铰接；所述电动车后架的下端设有位于电动车后轮两侧的平衡杆5，所述平衡杆倾斜45°，平衡杆与电动车后架之间活动连接；所述竖直主撑杆和平衡杆都连有驱动机构。
本发明的电动车用自动撑架能够自动的将电动车的后轮撑起，方便用户电动车的停放。在使用本自动撑架时，首先驱动机构驱使竖直主撑杆向下运动，当三角环形撑头接触到地面时，三角环形撑头能够增大与地面的接触面积，使竖直主撑杆的运动更加的稳固，当然也使电动车更加稳固而不会翻倒；这时驱动机构使得电动车后轮两侧的平衡杆放下，与地面接触，将电动车撑住以保持其左右平衡不会翻倒，此时竖直主撑杆继续伸长，在力的作用下，电动车的后轮便会抬起离开地面，抬到一定的高度后，用户便能很轻松的将停放的撑架放下了。由于三角环形撑头与竖直主撑杆之间采用铰接，平时电动在不需要停放的时候，可以将三角环形撑头与竖直主撑杆折叠起来，平衡杆则可以收放在后轮的上方，占据空间小，不会妨碍电动车的其他功能。本发明的自动撑杆，能够在用户停放时将后轮撑起，以方便用户放下停车架，而不用人力提起费时费力，对于女性来说，使电动车的使用更加的方便；结构简单，占据空间小，方便放置，值得推广。
优选的，所述平衡杆底部设有方形撑板，增加了与地面的接触面积，使平衡杆的受力更加均匀，能够更好地保持车身的平衡；并且此方形撑板可以设置成其他形状，如三角形，因为三角形更加的稳固。
优选的，所述三角环形撑头表面包覆有橡胶材料，增加与接触地面的摩擦力，避免在工作过程中发生滑动。
优选的，所述平衡杆为伸缩杆，可以在没有工作时收短，减少占地面积，并且可以在工作过程中，当竖直主撑杆将后轮撑起后，慢慢的伸长自身的长度，以保证平衡杆一直与地面接触起支撑作用。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。