技术总结
本实用新型涉及一种电动三轮车的结构，具体涉及一种电动三轮车减震结构；包括车架，车架下方设有固定板，固定板两端分别设有第一减震杆和第二减震杆，后车轮的车轴中间位置和两端分别设有固定盘，所述第一减震杆一端连接固定板，另一端连接第三减震杆和第四减震杆的一端，所述第三减震杆和第四减震杆的另一端分别连接一端部和中间位置的固定盘；所述第二减震杆一端连接固定板，另一端连接第五减震杆和第六减震杆的一端，所述第五减震杆和第六减震杆的另一端分别连接另一端部和中间位置的固定盘；采用本方案的电动三轮车减震结构具有结构稳定，减震效果好的优点。
技术研发人员：朱桂兵
受保护的技术使用者：重庆市沙坪坝区嘉陵摩托车配件有限责任公司
文档号码：201620463382
技术研发日：2016.05.20
技术公布日：2016.12.07