一种汽车动力平衡多功能定风翼的制作方法

文档序号:26589158发布日期:2021-09-10 20:18阅读:237来源:国知局
一种汽车动力平衡多功能定风翼的制作方法

1.本实用涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车动力平衡多功能定风翼。


背景技术:

2.汽车在行驶过程中会遇到空气阻力,这种阻力可以分为纵向阻力、侧向阻力和垂直阻力,并且空气阻力与车速的平方成正比,所以车速越快,空气阻力就越大,一般情况,当车速超过 60km/h,空气阻力对汽车的影响就表现得非常明显了,为了有效地减少汽车高速行驶时空气阻力的影响,人们设计了定风翼,其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力,即对地面的附着力, 它能抵消一部份升力,控制汽车上浮,减小风阻影响,使汽车能紧贴着道路行驶,从而提高行驶的稳定性。
3.现有的定风翼自身的减震效果较差,在汽车高速行驶过程中,容易出现安全隐患,并且功能单一,使用效率较低,在夜间,或者是人群较密集的地方,定风翼便成为了无用的摆设,且现有的定风翼普遍美观性较低,实用性较差,节能性较差,难以满足现代人群对个性化的追求。
4.所以,如何设计一种汽车动力平衡多功能定风翼,成为当前要解决的问题。


技术实现要素:

5.本发明的目的在于提供一种汽车动力平衡多功能定风翼,以解决上述背景技术中提出的定风翼减震性能较差弱,节能性较差,美观性较低的问题。
6.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车动力平衡多功能定风翼,包括定风翼主体、主端板和侧翼,所述定风翼主体的中间部位活动连接有主端板,所述主端板的两端外壁与定风翼主体的内部内壁相连,所述主端板的两端固定连接有侧翼,所述侧翼的内部内壁与主端板的外围外壁相连,所述侧翼的顶端固定连接有彩灯,所述彩灯的底端外壁与侧翼的顶端外壁相连,所述彩灯的内部中间部位固定连接有彩光发光元件,所述彩光发光元件的底端外壁与彩灯的内部内壁相连,所述彩光发光元件的顶端电性连接有彩灯灯珠,所述彩灯灯珠的底端外壁与彩光发光元件的顶端外壁相连,所述彩光发光元件的底端固定连接有电路控制线,所述电路控制线的顶端外壁与彩光发光元件的底端外壁相连,所述侧翼的内部中间部位固定连接有蓝牙信号发射器,所述蓝牙信号发射器的外围外壁与侧翼的内部内壁相连,所述蓝牙信号发射器的两端固定连接有音频传输线,所述音频传输线的一端外壁与蓝牙信号发射器的另一端外壁相连,所述音频传输线的另一端固定连接有扬声器,所述扬声器的外围外壁与音频传输线的另一端外壁相连,所述主端板的顶端固定连接有太阳能硅板,所述太阳能硅板的底端外壁与主端板的顶端外壁相连,所述主端板的底部嵌入连接有固定支架,所述固定支架的外围外壁与主端板的内部内壁相连,所述固定支架的底端固定连接有减震橡胶块, 所述减震橡胶块的顶端外壁与固定支架的底端外壁相连,所述减震橡胶块的内部中间部位活动连接有弹簧杆,所述弹簧杆的顶端外壁与减震橡胶块的内部内壁相连,所述减震橡胶块的底端紧密焊接有基座,所述基座的顶端外壁与
减震橡胶块的底端外壁相连,所述主端板的前面贯穿连接有风斗,所述风斗的外围外壁与与主端板的内部内壁相连。
7.优选的,所述减震橡胶块的内部外围固定连接有减震橡胶,所述减震橡胶的外围外壁与减震橡胶块的内部内壁相连。
8.优选的,所述弹簧杆的中间部位固定连接有调角弹簧,所述调角弹簧的两端外壁与弹簧杆的底端外壁相连。
9.优选的,所述弹簧杆的底部两侧固定连接有定位挂钩,所述定位挂钩的底端外壁与弹簧杆的外围外壁相连。
10.优选的,所述侧翼的内部中间部位嵌入连接有侧翼音响,所述侧翼音响的外围外壁与侧翼的内部内壁相连。
11.优选的,所述彩灯呈圆柱体状,且设置有三个,同时彩灯由彩光发光元件、彩灯灯珠和电路控制线依次排列组合而成。
12.优选的,所述太阳能硅板呈长方形状,且设置有两块,同时太阳能硅板由硅质板面、输电口和输电线组合而成。
13.与现有技术相比,本种发明的有益效果是:1. 该种汽车动力平衡多功能定风翼,减震橡胶块的内部外围固定连接有减震橡胶,减震橡胶的外围外壁与减震橡胶块的内部内壁相连,减震橡胶具有很好的弹性,能够对车体与定风翼主体起到很好的缓冲作用,在汽车高速行驶的状态下,定风翼主体的抖动会更加明显,使得车辆运行不够稳定,通过减震橡胶的缓冲作用,很好的提高了车辆的稳定性;2. 该种汽车动力平衡多功能定风翼,弹簧杆的中间部位固定连接有调角弹簧,调角弹簧的两端外壁与弹簧杆的底端外壁相连,通过调节调角弹簧的伸缩长度,可以改变主端板的倾斜角度,在不同行驶速度下,通过改变主端板的倾斜角度,可以使定风翼主体的使用效果更好,很好的体现了定风翼主体的实用性;3. 该种汽车动力平衡多功能定风翼,弹簧杆的底部两侧固定连接有定位挂钩,定位挂钩的底端外壁与弹簧杆的外围外壁相连,定位挂钩可以对调角弹簧的伸缩长度进行固定,从而达到固定主端板倾斜角度的效果,使车辆在行驶过程中,定风翼主体能够更加稳固,避免出现脱落事故,很好的提高了定风翼主体的安全性;4. 该种汽车动力平衡多功能定风翼,侧翼的内部中间部位嵌入连接有侧翼音响,所述侧翼音响的外围外壁与侧翼的内部内壁相连,侧翼音响通过蓝牙信号发射器接受音频信号,接收到的音频信号通过音频传输线使扬声器开始工作,播放出音乐,很好的提高了汽车的定风翼主体的趣味性;5. 该种汽车动力平衡多功能定风翼,彩灯呈圆柱体状,且设置有三个,同时彩灯由彩光发光元件、彩灯灯珠和电路控制线依次排列组合而成,通过电路控制线设置彩灯的开关与闭合,彩灯灯珠通过彩光发光元件能够发出彩光,一方面,提高了定风翼主体的美观性,另一方面,在夜晚行车时,通过彩灯灯珠发出的彩光,能够起到增加照明的作用,并能够警示周围车辆保持车距,提高了行车安全性;6. 该种汽车动力平衡多功能定风翼,太阳能硅板呈长方形状,且设置有两块,同时太阳能硅板由硅质板面、输电口和输电线组合而成,硅质板面能够将接受到的太阳光转
化为电能,由于侧翼设置有较多电子器具,耗电量较大,通过太阳能硅板能够在一定程度上起到补给电源的作用,很好的体现了定风翼主体的节能性。
附图说明
14.图1为本发明的整体结构示意图;图2为本发明的侧翼剖面结构示意图;图3为本发明的减震橡胶块剖面结构示意图;图4为本发明的太阳能硅板结构示意图。
15.图中:1、定风翼主体,2、主端板,3、侧翼,301、彩灯,302、彩光发光元件,303、彩灯灯珠,304、电路控制线,305、侧翼音响,306、蓝牙信号发射器,307、音频传输线,308、扬声器,4、太阳能硅板,401、硅质板面,402、输电口,403、输电线,5、固定支架,6、减震橡胶块,601、弹簧杆,602、减震橡胶,603、调角弹簧,604、定位挂钩,7、基座,8、风斗。
具体实施方式
16.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
17.请参阅图 1

3,本发明提供一种技术方案:一种汽车动力平衡多功能定风翼,包括定风翼主体 1、主端板 2 和侧翼 3,定风翼主体 1 的中间部位活动连接有主端板 2,主端板 2 的两端外壁与定风翼主体 1 的内部内壁相连,主端板2 的两端固定连接有侧翼 3,侧翼 3 的内部内壁与主端板 2 的外围外壁相连,侧翼 3 的顶端固定连接有彩灯 301,彩灯 301 的底端外壁与侧翼 3 的顶端外壁相连,彩灯 301 的内部中间部位固定连接有彩光发光元件 302,彩光发光元件302 的底端外壁与彩灯 301 的内部内壁相连,彩光发光元件 302 的顶端电性连接有彩灯灯珠 303,彩灯灯珠 303 的底端外壁与彩光发光元件 302 的顶端外壁相连,彩光发光元件 302 的底端固定连接有电路控制线 304,电路控制线 304的顶端外壁与彩光发光元件 302 的底端外壁相连,侧翼 3 的内部中间部位固定连接有蓝牙信号发射器 306,蓝牙信号发射器 306 的外围外壁与侧翼 3 的内部内壁相连,蓝牙信号发射器 306 的两端固定连接有音频传输线 307,音频传输线 307 的一端外壁与蓝牙信号发射器 306 的另一端外壁相连,音频传输线307 的另一端固定连接有扬声器 308,扬声器 308 的外围外壁与音频传输线 307的另一端外壁相连,主端板 2 的顶端固定连接有太阳能硅板 4,太阳能硅板 4的底端外壁与主端板 2 的顶端外壁相连,主端板 2 的底部嵌入连接有固定支架 5,固定支架 5 的外围外壁与主端板 2 的内部内壁相连,固定支架 5 的底端固定连接有减震橡胶块 6,减震橡胶块 6 的顶端外壁与固定支架 5 的底端外壁相连,减震橡胶块 6 的内部中间部位活动连接有弹簧杆 601,弹簧杆 601 的顶端外壁与减震橡胶块 6 的内部内壁相连,减震橡胶块 6 的底端紧密焊接有基座 7,基座 7 的顶端外壁与减震橡胶块 6 的底端外壁相连,主端板 2 的前面贯穿连接有风斗 8,风斗 8 的外围外壁与与主端板 2 的内部内壁相连。
18.优选的,减震橡胶块 6 的内部外围固定连接有减震橡胶 602,减震橡胶602 的外
围外壁与减震橡胶块 6 的内部内壁相连,减震橡胶 602 具有很好的弹性,能够对车体与定风翼主体 1 起到很好的缓冲作用,在汽车高速行驶的状态下,定风翼主体 1 的抖动会更加明显,使得车辆运行不够稳定,通过减震橡胶 602 的缓冲作用,很好的提高了车辆的稳定性。
19.优选的,弹簧杆 601 的中间部位固定连接有调角弹簧 603,调角弹簧 603的两端外壁与弹簧杆 601 的底端外壁相连,通过调节调角弹簧 603 的伸缩长度,可以改变主端板 2 的倾斜角度,在不同行驶速度下,通过改变主端板 2的倾斜角度,可以使定风翼主体 1 的使用效果更好,很好的体现了定风翼主体 1 的实用性。
20.优选的,弹簧杆 601 的底部两侧固定连接有定位挂钩 604,定位挂钩 604的底端外壁与弹簧杆 601 的外围外壁相连,定位挂钩 604 可以对调角弹簧 603的伸缩长度进行固定,从而达到固定主端板 2 倾斜角度的效果,使车辆在行驶过程中,定风翼主体 1 能够更加稳固,避免出现脱落事故,很好的提高了定风翼主体 1 的安全性。
21.优选的,所述侧翼 3 的内部中间部位嵌入连接有侧翼音响 305,所述侧翼音响 305 的外围外壁与侧翼 3 的内部内壁相连,侧翼音响 305 通过蓝牙信号发射器 306 接受音频信号,接收到的音频信号通过音频传输线 307 使扬声器308 开始工作,播放出音乐,很好的提高了汽车的定风翼主体 1 的趣味性。
22.优选的,彩灯 301 呈圆柱体状,且设置有三个,同时彩灯 301 由彩光发光元件 302、彩灯灯珠 303 和电路控制线 304 依次排列组合而成,通过电路控制线 304 设置彩灯 301 的开关与闭合,彩灯灯珠 303 通过彩光发光元件 302能够发出彩光,一方面,提高了定风翼主体 1 的美观性,另一方面,在夜晚行车时,通过彩灯灯珠 303 发出的彩光,能够起到增加照明的作用,并能够警示周围车辆保持车距,提高了行车安全性。
23.优选的,所述太阳能硅板 4 呈长方形状,且设置有两块,同时太阳能硅板 4 由硅质板面 401、输电口 402 和输电线 403 组合而成,同时硅质板面 401能够将接受到的太阳光转化为电能,由于侧翼 3 设置有较多电子器具,耗电量较大,通过太阳能硅板 4 能够在一定程度上起到补给电源的作用,很好的体现了定风翼主体 1 的节能性。
24.工作原理:首先,将该汽车动力平衡多功能定风翼固定在车尾部,定风翼主体 1 上的减震橡胶 602 具有很好的弹性,能够对车体与定风翼主体 1 起到很好的缓冲作用,在汽车高速行驶的状态下,定风翼主体 1 的抖动会更加明显,使得车辆运行不够稳定,通过减震橡胶 602 的缓冲作用,很好的提高了车辆的稳定性,然后,通过调节调角弹簧 603 的伸缩长度,可以改变主端板 2 的倾斜角度,在不同行驶速度下,通过改变主端板 2 的倾斜角度,可以使定风翼主体 1 的使用效果更好,很好的体现了定风翼主体 1 的实用性,接着,通过太阳能硅板 4 能够在一定程度上起到补给电源的作用,很好的体现了定风翼主体 1 的节能性,紧接着,在夜晚行车时,通过彩灯灯珠 303 发出的彩光,能够起到增加照明的作用,并能够警示周围车辆保持车距,提高了行车安全性,最后,侧翼音响 305 通过蓝牙信号发射器 306 接受音频信号,接收到的音频信号通过音频传输线 307 使扬声器 308 开始工作,播放出音乐,很好的提高了汽车的定风翼主体 1 的趣味性,这就是该种汽车动力平衡多功能定风翼的工作原理。
25.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换
和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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