本技术涉及物流搬运，具体涉及一种物流用抗冲击装卸搬运设备。
背景技术：
1、物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。在货物的运输过程当中，为了充分地保护货物的运输，通常会使用抗冲击装卸搬运设备来对货物进行搬运，从而减少运输过程中货物损坏的可能性。
2、例如公开号为cn114176953b中国专利公开了一种医药物流用抗冲击装卸搬运设备，将医药用品放到防护垫内，同时相邻两个防护垫之间通过多个分隔纤维保持足够的空间，之后再将刚性外壳和防护垫搬运至搬运小车和抗冲击垫上，进行搬运工作，在搬运工作中，抗冲击垫内弹性空腔的开凿及内部刚性外壳和防护垫的填充可以大幅减小由搬运小车产生并传导刚性外壳和防护垫的冲击，而传导到刚性外壳和防护垫的冲击也会在多个分隔纤维的形变作用下，大幅消减，减小存储在内部的医药用品破裂的可能性。
3、针对现有技术存在以下问题：
4、上述搬运设备，虽然能够对医药用品进行搬运，在物流过程中，在搬运一些货物体积大且重量重的货物时，使用该搬运设备会给货物的搬运带来不便，使用十分不便捷，将货物放入防护垫内时，使用抗冲击垫虽然能够达到抗冲击的作用，但不能有效缓冲货物放置时产生的冲击力。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种物流用抗冲击装卸搬运设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
3、一种物流用抗冲击装卸搬运设备，包括装卸搬运车本体，所述装卸搬运车本体的右侧固定安装有扶手，所述装卸搬运车本体的上表面固定安装有抗冲击机构，所述装卸搬运车本体的上方设置有货物固定组件，所述扶手顶部的外表面固定套接有橡胶套，所述装卸搬运车本体的上表面开设有若干呈矩形阵列分布的安装槽，所述抗冲击机构包括两个侧板，两个所述侧板的下表面分别与装卸搬运车本体上表面的前后位置处固定安装，所述安装槽的内壁固定安装有缓冲组件，所述缓冲组件的上表面固定安装有支撑板，所述缓冲组件包括固定筒，所述固定筒的外表面与安装槽的内壁固定安装，所述装卸搬运车本体上表面的右侧固定安装有挡板，所述货物固定组件包括横板，所述横板的左侧与挡板右侧的上部位置处固定安装，所述横板上表面的前后位置处均固定安装有气缸。
4、优选的，两个所述侧板相离的一侧均固定安装有防撞板。
5、优选的，所述固定筒的内腔滑动连接有活动杆，且活动杆顶部的上表面与支撑板的下表面固定安装。
6、优选的，所述固定筒内腔的下表面固定安装有阻尼器，所述阻尼器的输出端与活动杆的下表面固定安装，所述阻尼器的外表面活动套接有弹簧，且弹簧的两端分别与固定筒内腔的下表面和活动杆的下表面固定安装。
7、优选的，所述固定筒内腔的前后位置处均开设有限位槽，所述活动杆底部外表面的前后位置处均固定安装有限位块，所述限位块的外表面与限位槽的内壁滑动连接。
8、优选的，所述气缸的输出端固定安装有l板一，两个所述l板一相对一侧的右侧通过螺钉固定安装有l板二。
9、优选的，所述l板二的左侧固定安装有压板，所述压板的下表面固定安装有保护框。
10、优选的，两个所述l板一相对的一侧固定安装有三个圆柱形的连接杆，且三个连接杆呈线性阵列分布。
11、由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
12、1、本实用新型提供一种物流用抗冲击装卸搬运设备，通过防撞板侧板对货物起到保护作用，避免货物从两侧掉落，同时减小外力对货物侧面的撞击，当货物刚刚压在支撑板上时，弹簧会发生收缩，通过弹簧阻尼器的配合可对货物起到缓冲作用，避免了货物与支撑板之间的碰撞过于猛烈，保证货物的安全，利用挡板对货物进行阻挡，避免货物撞击使用者腿部。
13、2、本实用新型提供一种物流用抗冲击装卸搬运设备，通过气缸工作带动l板一l板二压板移动，利用压板和保护框对货物的顶部进行限位，使压板压紧货物，解决了搬运过程中货物容易掉落的问题，便于对货物体积大且重量重的货物进行搬运，使用便捷，利用连接杆连接两个l板一。
1.一种物流用抗冲击装卸搬运设备，包括装卸搬运车本体(1)，其特征在于：所述装卸搬运车本体(1)的右侧固定安装有扶手(2)，所述装卸搬运车本体(1)的上表面固定安装有抗冲击机构(4)，所述装卸搬运车本体(1)的上方设置有货物固定组件(5)，所述扶手(2)顶部的外表面固定套接有橡胶套(3)，所述装卸搬运车本体(1)的上表面开设有若干呈矩形阵列分布的安装槽(6)，所述抗冲击机构(4)包括两个侧板(41)，两个所述侧板(41)的下表面分别与装卸搬运车本体(1)上表面的前后位置处固定安装，所述安装槽(6)的内壁固定安装有缓冲组件(44)，所述缓冲组件(44)的上表面固定安装有支撑板(45)，所述缓冲组件(44)包括固定筒(441)，所述固定筒(441)的外表面与安装槽(6)的内壁固定安装，所述装卸搬运车本体(1)上表面的右侧固定安装有挡板(43)，所述货物固定组件(5)包括横板(51)，所述横板(51)的左侧与挡板(43)右侧的上部位置处固定安装，所述横板(51)上表面的前后位置处均固定安装有气缸(52)。
2.根据权利要求1所述的一种物流用抗冲击装卸搬运设备，其特征在于：两个所述侧板(41)相离的一侧均固定安装有防撞板(42)。
3.根据权利要求1所述的一种物流用抗冲击装卸搬运设备，其特征在于：所述固定筒(441)的内腔滑动连接有活动杆(442)，且活动杆(442)顶部的上表面与支撑板(45)的下表面固定安装。
4.根据权利要求3所述的一种物流用抗冲击装卸搬运设备，其特征在于：所述固定筒(441)内腔的下表面固定安装有阻尼器(443)，所述阻尼器(443)的输出端与活动杆(442)的下表面固定安装，所述阻尼器(443)的外表面活动套接有弹簧(444)，且弹簧(444)的两端分别与固定筒(441)内腔的下表面和活动杆(442)的下表面固定安装。
5.根据权利要求4所述的一种物流用抗冲击装卸搬运设备，其特征在于：所述固定筒(441)内腔的前后位置处均开设有限位槽(445)，所述活动杆(442)底部外表面的前后位置处均固定安装有限位块(446)，所述限位块(446)的外表面与限位槽(445)的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种物流用抗冲击装卸搬运设备，其特征在于：所述气缸(52)的输出端固定安装有l板一(53)，两个所述l板一(53)相对一侧的右侧通过螺钉固定安装有l板二(54)。
7.根据权利要求6所述的一种物流用抗冲击装卸搬运设备，其特征在于：所述l板二(54)的左侧固定安装有压板(55)，所述压板(55)的下表面固定安装有保护框(56)。
8.根据权利要求6所述的一种物流用抗冲击装卸搬运设备，其特征在于：两个所述l板一(53)相对的一侧固定安装有三个圆柱形的连接杆(57)，且三个连接杆(57)呈线性阵列分布。