一种摩托车可翻转后车座结构的制作方法
【专利摘要】本发明属于摩托车技术领域，提出一种摩托车可翻转后车座结构。提出一种摩托车可翻转后车座结构包括有后座垫组件（2）和后货架组件（1）；后座垫组件（2）具有上下设置并连接为一体的后座垫（6）和座垫盖板（9）；后座垫组件（2）还包括有设置在后座垫（6）与座垫盖板（9）之间的铰链组件（7）；后座垫组件（2）的前端通过铰链组件（7）与所述的后货架组件（2）铰接，使所述的后座垫组件（2）可在铰链组件（7）的作用下，相对所述的后货架组件（1）旋转；摩托车可翻转后车座结构还包括有用以防止后座垫组件在直立状态时上下移动的限位板簧（11）。该结构能够有效解决分体座摩托车后车座座垫易丢失、拆卸后无处安放的问题。
【专利说明】
一种摩托车可翻转后车座结构
技术领域
[0001 ]本发明属于摩托车技术领域，具体涉及一种摩托车可翻转后车座结构。【背景技术】
[0002]现有摩托车技术中有分体座摩托车，分体座摩托车的座垫分为前车座和后车座； 前车座为摩托车驾驶员座;后车座由后座垫组件和后货架组件组成，后车座可载人，后车座座垫拆卸后亦可载货;但现有分体座摩托车存在后车座座垫易丢失、拆卸后无处安放的问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提出一种摩托车可翻转后车座结构，该结构通过在摩托车后车座的后座垫与后货架组件间增加铰链组件使摩托车后座垫具有翻转功能，并能可靠定位，使后座垫水平放置状态可载客，直立状态可以当靠背使用，能够有效解决分体座摩托车后车座座塾易丢失、拆卸后无处安放的问题。
[0004]为完成上述目的本发明采用如下技术方案:一种摩托车可翻转后车座结构，所述的摩托车可翻转后车座结构包括有后座垫组件和后货架组件;所述的后货架组件固定在摩托车的车架上;所述的后座垫组件位于所述后货架组件上;所述的后座垫组件具有上下设置并连接为一体的后座垫和座垫盖板;所述后座垫组件还包括有用以将后座垫组件与所述的后货架组件铰接为一体的铰链组件;所述的铰链组件包括有设置在后座垫与座垫底盖板之间的座垫骨架、焊接在座垫骨架前端的铰链1、 与固定在后货架组件前端的铰链n;所述的铰链I为水平设置的立板，所述铰链I的后端焊接在座垫骨架的前端;所述铰链I上具有用以销轴穿过的长条形孔;所述的铰链n具有位于铰链I两侧的侧板，所述的铰链n与所述的后货架组件固联，铰链n的所述侧板上具有用以销轴穿过的圆形通孔;所述的铰链n与所述的铰链I通过销轴连接为一体，使所述的铰链I 可绕所述的销轴相对所述的铰链n转动，从而使所述的后座垫组件可随所述的铰链I相对所述的铰链n、后货架组件旋转与所述的后货架组件分离或组合;铰链n两块所述的侧板之间设置有用以对铰链I的旋转角度进行限位的限位板;所述的铰链I上固联有用以防止后座垫组件在直立状态时上下移动的限位板簧。
[0005]铰链上所述的立板为外圆面为圆弧面的环形板。
[0006]所述的座垫盖板上固定有用以防止后座垫组件与后货架组件发生刚性碰撞或摩擦的橡胶块，所述的橡胶块带有吸盘。
[0007]所述的座垫盖板上具有可用于提拉后座垫组件的凹槽。
[0008]本发明提出的一种摩托车可翻转后车座结构，所述的摩托车可翻转后车座结构载货时后座垫组件呈直立状态，不影响后货架组件载货，且可作为驾驶员靠背使用，此时所述的铰链I与铰链n的限位板相接触实现防转;所述的销轴位于铰链上体长条形孔的最上端； 所述的限位板簧定位防止后座垫组件自行上下移动;通过向上提拉所述的后座垫组件，使所述的销轴位于铰链上体长条形孔最下端，此时所述的铰链i的圆弧面与铰链n限位板相接触，所述的铰链I的圆弧面与铰链n上的圆孔同心，实现后座垫组件的翻转；当后货架不需要载客时，反向翻转后座垫组件，使所述的后座垫组件呈水平放置状态，可用以载客;所述的橡胶块吸在后货架组件上，防止后座垫组件翻转和防止后座垫组件与后货架组件刚性碰撞或摩擦;本发明有效解决了分体座摩托车后车座座垫易丢失、拆卸后无处安放的问题。【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图。
[0010]图2为本发明中铰链组件的结构示意图图中:1、后货架组件，2、后座垫组件，3、铰链n，4、销轴，6、后座垫，7、铰链组件，9、座垫盖板，10、橡胶块，11、限位板簧，12、座垫骨架，13、前端支架，14、铰链I。【具体实施方式】
[0011]结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明:如图1所示，一种摩托车可翻转后车座结构，所述的摩托车可翻转后车座结构包括有后座垫组件2和后货架组件1;所述的后货架组件1固定在摩托车的车架上;所述的后座垫组件 2位于所述后货架组件1上;所述的后座垫组件2具有上下设置并连接为一体的后座垫6和座垫盖板9;所述后座垫组件2还包括有用以将后座垫组件与所述的后货架组件铰接为一体的铰链组件7;所述的铰链组件7包括有设置在后座垫与座垫底盖板之间的座垫骨架12、焊接在座垫骨架前端的铰链114、与固定在后货架组件前端的铰链113;所述的铰链114为水平设置的立板，铰链114上所述的立板为外圆面为圆弧面的环形板;所述铰链114的后端焊接在座垫骨架的前端;所述铰链114上具有用以销轴穿过的长条形孔;所述的铰链113具有位于铰链114两侧的侧板，所述的铰链113与所述的后货架组件固联，铰链113的所述侧板上具有用以销轴4穿过的圆形通孔;所述的铰链113与所述的铰链114通过销轴4连接为一体，使所述的铰链114可绕所述的销轴4相对所述的铰链n 3转动，从而使所述的后座垫组件可随所述的铰链114相对所述的铰链113、后货架组件旋转与所述的后货架组件分离或组合;通过向上提拉所述的后座垫组件，使所述的销轴位于铰链上体长条形孔最下端，此时所述的铰链I的圆弧面与铰链n限位板相接触，所述的铰链I的圆弧面与铰链n上的圆孔同心，实现后座垫组件的翻转;铰链n3两块所述的侧板之间设置有用以对铰链114的旋转角度进行限位的限位板;所述的铰链114上固联有用以防止后座垫组件在直立状态时上下移动的限位板簧11。
[0012]所述的座垫盖板9上固定有用以防止后座垫组件2与后货架组件1发生刚性碰撞或摩擦的橡胶块10,所述的橡胶块10带有吸盘;所述的橡胶块10吸在后货架组件1上，防止后座垫组件2翻转和防止后座垫组件2与后货架组件1刚性碰撞或摩擦。
[0013]所述的座垫盖板9上具有可用于提拉后座垫组件2的凹槽。
【主权项】
1.一种摩托车可翻转后车座结构，所述的摩托车可翻转后车座结构包括有后座垫组件 (2)和后货架组件(1);所述的后货架组件(1)固定在摩托车的车架上;所述的后座垫组件 (2)位于所述后货架组件(1)上;所述的后座垫组件(2)具有上下设置并连接为一体的后座 垫(6)和座垫盖板(9);其特征在于:所述后座垫组件(2)还包括有用以将后座垫组件与所述 的后货架组件铰接为一体的铰链组件(7);所述的铰链组件(7)包括有设置在后座垫与座垫 底盖板之间的座垫骨架(12)、焊接在座垫骨架前端的铰链1(14)、与固定在后货架组件前端 的铰链II (3);所述的铰链1(14)为水平设置的立板，所述铰链1(14)的后端焊接在座垫骨架 的前端;所述铰链1(14)上具有用以销轴穿过的长条形孔;所述的铰链n (3)具有位于铰链I (14)两侧的侧板，所述的铰链n (3)与所述的后货架组件固联，铰链n (3)的所述侧板上具 有用以销轴(4)穿过的圆形通孔;所述的铰链n (3)与所述的铰链1(14)通过销轴(4)连接为 一体，使所述的铰链I (14)可绕所述的销轴(4)相对所述的铰链n (3)转动，从而使所述的后 座垫组件可随所述的铰链1(14)相对所述的铰链n (3)、后货架组件旋转与所述的后货架组 件分离或组合;铰链n (3)两块所述的侧板之间设置有用以对铰链1(14)的旋转角度进行限 位的限位板;所述的铰链1(14)上固联有用以防止后座垫组件在直立状态时上下移动的限 位板簧(11)。2.如权利要求1所述的一种摩托车可翻转后车座结构，其特征在于:铰链I上所述的立 板为外圆面为圆弧面的环形板。3.如权利要求1所述的一种摩托车可翻转后车座结构，其特征在于:所述的座垫盖板(9)上固定有用以防止后座垫组件(2)与后货架组件(1)发生刚性碰撞或摩擦的橡胶块(10)，所述的橡胶块(10)带有吸盘。4.如权利要求1所述的一种摩托车可翻转后车座结构，其特征在于:所述的座垫盖板 (9)上具有可用于提拉后座垫组件(2)的凹槽。
【文档编号】B62J1/14GK106005122SQ201610399930
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月8日
【发明人】张宏, 艾东斌, 范浙勇, 刘高维, 沈晓玲, 符俊翔, 崔湘豫
【申请人】洛阳北方企业集团有限公司