本申请涉及车辆转向机，尤其是涉及一种可伸缩的转向机总成及转向系统。、转向系统作为汽车底盘的核心组成部分，直接关系到车辆的操控性、安全性与驾驶体验。传统转向系统经历了机械转向、液压助力转向（hps）、电动助力转向（eps）及线控转向（sbw）等阶段。、当前，为满足智能驾驶、特殊场地机动性（如...

本发明涉及汽车传感器领域，具体涉及一种扭矩转向传感器。、扭矩转向传感器是汽车eps（电动助力转向）系统的核心部件，其主要功能是为转向系统提供精准的扭矩信号，直接影响整车转向操控的稳定性与安全性。目前市面上的扭矩转向传感器存在诸多技术短板：部分产品采用霍尔原理进行扭矩检测，这类传感器不仅测量...

本发明涉及一种转向系统、特别是线控转向(steer-by-wire)系统，还涉及一种相应的车轮致动器、特别是模块化车轮致动器。、根据现有技术，诸如线控转向系统之类的转向系统是已知的，例如，wo/a公开了一种用于车辆的电液动力转向系统，该系统包括液压泵、驱动器、第一工作管路、第二工作管路以及...

本发明涉及汽车部件生产，具体为一种自主识别吊臂的汽车侧围转运生产线。、在汽车制造行业发展的当下，车身关键部件的转运效率与质量控制已成为影响整车生产节拍的核心环节之一，其中汽车侧围作为车身覆盖件的重要组成部分，具有体积大、结构复杂、表面精度要求高等特点，其转运过程的稳定性与高效性直接关系到后...

本发明涉及摩托车，特别涉及一种多功能模块化电动摩托车车架及摩托车。、当前主流电动摩托车的车架多延续传统燃油摩托车的双摇篮式或跨接式结构，并进行适应性修改以容纳电池包。这些结构存在明显弊端：现有技术方案（传统油改电车架）：车架主体为钢管焊接结构，电池包作为一个独立的腔室悬挂或塞入车架中间的空...

本发明涉及交通工具相关，具体而言，涉及一种滑板车。、在当前，可折叠滑板车因其便捷性而广受欢迎，尤其是在城市通勤和短途出行中。然而，现有的可折叠滑板车在设计和功能上存在明显局限，它们的折叠机制往往导致折叠后体积过大，难以携带和存储，降低了用户体验。、具体来说，现有技术中的滑板车设计，...

本申请涉及车道保持控制，具体涉及一种考虑道路横坡及货物偏载的商用车车道保持辅助控制方法、系统、设备及介质。、车道保持辅助系统作为提升商用车主动安全与驾驶舒适性的关键技术，在减少因驾驶员疲劳或分心导致的车辆偏离事故方面发挥着重要作用。商用车因其自身质量大、轴距长、装载状态可变等特点，在实车运...

本发明涉及童车，尤其涉及一种玩具车。、目前市面上的儿童玩具车，通常包括车架主体、设置在车架主体底前部的前轮组件和设置在车架主体底后部的后轮组件。这种儿童玩具车在使用时，其前轮组件和后轮组件均支撑于地面，儿童玩具车的使用方式单一，使得其娱乐性和趣味性较差，容易使儿童失去兴趣而不再使用，从而会...

本发明属于非公路矿用自卸车领域，具体涉及一种大型矿用车独立悬架及其匹配独立悬架的转向机构。、转向机构是矿用车底盘部件的重要组成部分，良好的转向机构有利于矿用车运行的整车平顺性和操纵稳定性。从基础层面来说，转向机构的作用是将转向器输出的信号转化为转向缸的作用力，驱动转向臂、转向节，从而驱动车...

本发明涉及动力传动，具体来说是指一种不带转向节的转向驱动桥结构。、通常轮式挖掘机转向驱动桥通过驱动转向节绕销轴旋转实现车轮的角位移。、如图所示，现有驱动桥转向系统结构如下：轮边ⅰ、半轴ⅱ、油封ⅲ、转向节ⅳ、销轴ⅴ、轴承ⅵ、桥壳ⅶ、转向油缸ⅷ、转向拉杆ⅸ。、当需要转向时，转向油缸ⅷ推动转向拉...

本公开涉及支承梁。本发明的各方面涉及用于车辆的支承梁、包括支承梁的车辆以及制造支承梁的方法。、已知提供被设计成容纳车辆的内部部件的车辆车身，所述内部部件包括为车辆提供结构完整性的结构元件、以及动力系部件例如用于电动车辆的电驱动单元。、电动车辆的电驱动单元包括电力电子设备、变速箱和电动马达，...

本发明涉及电动车，具体为一种具有远程功能的智能型电动车。、电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、他励）驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。、“智能型电动车”是一个非常热门且广泛的概念，它通常指集成了先进的信息技术、人工智...

本申请涉及电动汽车，尤其涉及一种电动车辆的控制方法、控制器和电动车辆。、在电动车辆进入如湿滑、结冰或沙尘等低附路面行驶的过程中，电动车辆的转向系统无法有效应对低附路面上减小的抓地力，导致电动车辆的稳定性较低，行车安全风险大。技术实现思路、本申请实施例提供一种电动车辆的控制方法、控制器和电动...

本申请实施例涉及车身，尤其涉及一种车身后部结构及装配方法。、现有后部车身结构的特点如下：、. d环悬在后大梁上部，结构呈非连续状态，导致后部车身对应区域的整体结构刚度不足；、. d柱下部开个大焊接过孔，上述焊接过孔的设置使d柱下部零件本体及该区域接头的结构完整性受损，进而造成零件与接头的结...

本公开的一方式涉及婴儿车。关联申请的相关参照本申请主张来自在年月日提交的日本专利申请第-号的优先权的利益，其全部内容通过参照被引入到本说明书中。、以往，已知有一种锁定解除装置，所述锁定解除装置具备：操作部件、选择部件、第锁定机构及第锁定机构，被配置在婴儿车主体的框架；第锁定解除模块，与第锁...

本公开涉及电动车辆。、以往，公知有电动汽车、混合动力汽车等电动车辆。这样的电动车辆通过积蓄在电池中的电力驱动电动马达来行驶。电池通过从外部电源(例如家用电源、充電站)供给的电力来充电。例如，如日本特开－所示，充电通过对电动车辆的充电插口连接与外部电源连接的外部充电连接器来进行。、通过在将作...

本公开涉及一种人力驱动车用的电池安装构造及人力驱动车用的电池适配器。、专利文献公开了一种用于将人力驱动车用的电池单元安装于人力驱动车的车体的电池单元的安装构造。、现有技术文献、专利文献、专利文献：日本专利特开-号公报。技术实现思路、发明所要解决的问题、本公开的目的之一是提供一种能够将人力驱...

本申请涉及车辆控制，尤其涉及一种转向控制方法、装置、系统及车辆。、随着汽车技术的发展，人们对整车智能化的要求也越来越高。汽车转向系统作为汽车底盘系统的一个重要子系统，可用来改变汽车的行驶方向，其性能的好坏将直接影响到汽车的转向性能，以及操控的稳定性、驾驶的舒适性和行驶的安全性，已成为汽车的...

本发明属于轨道车辆转向控制，具体涉及一种智轨列车全轮转向控制方法。、智轨列车是融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势的交通工具，具有建设周期短、基础设施投资小、城市适应性高、总和运力强等优势，为解决大中城市出行困难带来了新的选择和体验。采用磁钉虚拟轨道识别技术，将磁钉埋在路面上，在车底安装磁...

本发明涉及载具，尤其是一种可一键收折的载具。、三折车结构在婴儿推车、购物推车、宠物推车普遍应用，随着用户对产品便捷性与收纳效率的需求显著提升，但当前主流载具的收折设计仍依赖多关节分步解锁与联动，操作流程复杂，在频繁收折场景中局限性突出。具体而言，传统三折车需经历多步操作：先手动解锁承载组的...