一种便携式充气浮台的制作方法

本实用新型涉及一种水上作业设备，特别是一种便携式充气浮台。

背景技术：

一般的水上作业中，不管是用于船舶救援的安全救生措施，还是用于水产品养殖业的饲料投放，都需要用到浮台。浮台是一种水上平台，可以承载人及一些货物。比如，水上养殖业所用的浮台，常用于承载作业人员及饲料，作业人员一边控制浮台在水面上移动，一边投放饲料。

浮台有多种，最常见的是充气浮台，充气浮台一般由三部分组成，中间的浮台主体以及位于浮台主体两侧的浮筒。使用时，浮台主体与两侧的浮筒均为充气状态，浮台主体用于承载作业人员及货物，两侧的浮筒为浮台主体提供浮力，并保持主体部分的平衡。

目前的充气浮台，其浮台主体为一般的塑料材质，在充气状态时，无法保持上下两个表面保持平面状态，强度较低，因此承重后也较易变形。并且，一般的充气浮台，其两侧的浮筒，在生产时即为充气状态，而没有充气口，不可随时充气或放气。此类浮台在使用较长时间后，浮筒内气体会有所减少，需要补气，否则，将减小整个充气浮台的浮力和平衡性，危险性较大。并且，此类浮台的浮筒在存放时占用空间比较大，运输时也极不方便。

当然，水上作业除了使用浮台，还能使用充气船，其能随时充放气，在存放时占用空间较小，运输也很便捷。然而，充气船的缺点是，其主体部分厚度较小，强度较低，稳定性较差，不能承载较重负载。

技术实现要素：
：

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种便携式充气浮台，其占用空间较小，携带方便，且强度较高，稳定性较佳。

为解决上述问题，本实用新型提供以下技术方案：一种便携式充气浮台，包括浮台主体、连接于所述浮台主体一侧的第一浮筒以及连接于所述浮台主体另一侧的第二浮筒，所述浮台主体为一个充气气囊，所述充气气囊由PVC拉丝空间布制成，所述浮台主体为充气状态时，所述浮台主体的上表面及下表面均为平面。

在上述技术方案的基础上，进一步包括如下附属技术方案：

所述浮台主体设有第一充气口，所述第一浮筒设有第二充气口，所述第二浮筒设有第三充气口，所述浮台主体、所述第一浮筒及所述第二浮简单独充气及放气。

所述第一浮筒与所述第二浮筒结构相同。

所述便携式充气浮台为充气状态时，所述第一浮筒两端均设有一夹角α。

所述夹角α的角度为30-60°。

所述夹角α的角度为45°。

所述第一浮筒及所述第二浮筒的材料为PVC夹网布。

所述便携式充气浮台充气状态时，所述浮台主体的厚度为10cm，所述第一浮筒及所述第二浮筒的横截面直径均为24cm。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型中的一种便携式充气浮台，浮台主体的气囊材料为PVC拉丝空间布，充气状态时，浮台主体受到PVC拉丝空间布内拉丝的牵制，使其上表面及下表面均为平面，而不会成为向上鼓起形成凸面，并且使得其上表面及下表面强度及硬度较佳，在承载较重负载时，不会向下凹陷发生形变，稳定性较佳；

2.本实用新型中的一种便携式充气浮台，其浮台主体设有第一充气口，第一浮筒设有第二充气口，第二浮筒设有第三充气口，浮台主体、第一浮筒及第二浮简单独充气及放气，因此，在使用完之后，可以将浮台主体、第一浮筒和第二浮筒放气，放气后所占体积较小，便于存放及运输。

3.本实用新型中的一种便携式充气浮台，其由浮台主体、第一浮筒及第二浮筒三部分组成，且三部分完全独立充气，当紧急情况下其中一部分漏气时，另外两部分依然能够提供浮力使该充气浮台浮起，从而安全性较高。

附图说明

图1为本实用新型实施例中一种便携式充气浮台的俯视图；

图2为图1中A-A截面的截面图；

图3为本实用新型实施例中一种便携式充气浮台的侧视图。

具体实施方式

实施例一：如图1至图3所示，本实施例提供了一种便携式充气浮台的具体实施例，该便携式充气浮台适用于水上作业，既可用于船舶救援的安全救生措施，还可用于水产品养殖业的饲料投放。为了便于描述，以下所述的便携式充气浮台均为充气状态。如图1所示，该便携式充气浮台包括浮台主体1、连接于浮台主体1一侧的第一浮筒2以及连接于浮台主体2另一侧的第二浮筒3。为了保持浮台主体1的平衡性及稳定性，第一浮筒2和第二浮筒3的大小和结构相同。在水上作业时，两者在水面能保持相同的高度，浮力相同。最主要的，该便携式充气浮台为充气状态时，浮台主体1的上表面11及下表面12均为平 向。

如图1至图2所示，本实施例中的充气浮台，为一个充气气囊，浮台主体1的上表面11及下表面12均为矩形结构，其规格为100*168(cm)，浮台主体1的厚度为10cm，该厚度的浮台主体1，本身具有一定浮力，并且，相对于一般的充气船，强度较大，稳定性较佳。

为了使浮台主体1的上表面11及下表面12均为平面，而不同于一般的浮台那么上、下表面会鼓起或者不平整，浮台主体1的材料为PVC拉丝空间布。PVC拉丝空间布的上表面11及下表面12为PVC硬质层，两层PVC硬质层之间构成充气腔，充气腔内包括PVC拉丝层13，即两层PVC硬质层之间通过长度相同的PVC拉丝连接。充气后，上表面11及下表面12分离，但是受到PVC拉丝的牵制，两者不能无限分离，并且，因为PVC拉丝长度相同，上表面11及下表面12之间的垂直距离都是相同的。

因此，从浮台主体1的外部而言，上表面11及下表面12均为平面。该浮台主体1的上表面11及下表面12非常平整，且强度较大，不易变形。当作业人员站立在浮台主体1上时，上表面11不会下陷变形，即使承载较重货物，仍然能保持平面状态。

第一浮筒2和第二浮筒3为PVC夹网布，质轻且密封性较好。第一浮筒2和第二浮筒3连接设于浮台主体1相对的两边，本实施例中，设于浮台主体1的较长边两侧。且长度大于浮台主体1的长度，为265cm。第一浮筒2和第二浮筒3大致为圆柱体结构，横截面直径为24cm。如图3所示，在第一浮筒2的两端，均设有一斜面，斜面与第一浮筒2最上端所在平面形成一夹角α。夹角α的设置，能减小第一浮筒2与水面的摩擦力，从而更利于浮台在水面的滑动。

夹角α的角度为30-60°内可选，本实施例中，夹角α的角度优选为45°。

为了便于存放，浮台主体1设有第一充气口14，第一浮筒2设有第二充气口21，第二浮筒3设有第三充气口31，浮台主体1、第一浮筒2及第二浮筒3分别通过第一充气口14、第二充气口21及第三充气口31单独进行充气及放气。如此，不仅可以随时使用随时充气，并且在使用完之后，可以将浮台主体、第一浮筒和第二浮筒放气，放气后所占体积较小，便于存放及运输。

当然，在第一浮筒2和第二浮筒3上，还设有浆座(22，32)，浆座(22，32)可以用于固定船桨。

当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。