一种安装结构的制作方法

文档序号:33682917发布日期:2023-03-29 17:36阅读:49来源:国知局
一种安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及护栏的安装技术领域,具体为一种安装结构。


背景技术:

2.护栏即围栏,其能够安装在船舶的甲板上。
3.专利公告号为cn211364848u的中国专利文献,其授权公告日为2020年8月28日。
4.其公开了一种船体不锈钢护栏安装结构,该专利文献在背景技术中记载如下:“很多时候船只行驶在海面上,船员会在甲板上进行工作或者观赏,由于海上行驶不确定因素有很多,天气变化无常且非常迅速,经常会突然出现风浪,对甲板上的人员造成影响,如果避险不及时,很容易发生事故,非常危险,因此需要对现有的船体护栏进行改进,增强防护安全系数”。
5.由此可见,对于在水上航行的船舶,对于船员的保护是极为重要的,因此,需要加强船舶在水上航行时的安全性,以避免在船舶摇晃时,将船员向外晃出。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种安装结构。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安装结构,包括:
8.护栏,其呈镂空状;
9.支脚,其设置有多个,且多个所述支脚均固定安装于护栏的底部;
10.底座,其设置有多个,多个所述底座与多个所述支脚的数量能够相互对应,且所述底座安装在支脚上;
11.支撑部件,其设置有两个,且两个所述支撑部件对称的安装在护栏的顶部两侧;
12.可调式防护部件,其可拆卸的安装在两个所述支撑部件上;以及
13.握把,且设置有多个,且多个所述握把安装在可调式防护部件上。
14.作为优选的技术方案,所述底座的侧壁上螺纹安装有第一紧固螺栓,所述支脚和底座通过第一紧固螺栓紧固连接。
15.作为优选的技术方案,所述支撑部件为支杆,所述支杆的底端与护栏的顶部固定连接;
16.两个所述支撑部件的内侧壁的内侧边缘上从上至下均开设有多个卡接槽;
17.所述可调式防护部件的两端设置在其中相对的两个卡接槽内。
18.作为优选的技术方案,所述可调式防护部件为防护杆;
19.所述防护杆的两端分别插接安装于其中相对的两个卡接槽内;
20.所述防护杆的两端均可拆卸的安装有锁止件。
21.作为优选的技术方案,所述锁止件包括锁合卡板,所述锁合卡板的外侧壁两端均螺纹安装有锁合卡板,所述锁合卡板通过两个第二紧固螺栓与支杆紧固连接。
22.作为优选的技术方案,所述握把与防护杆的内侧壁固定连接。
23.作为优选的技术方案,多个所述握把在防护杆上等距设置。
24.作为优选的技术方案,所述防护杆的两端均与两个卡接槽间隙配合。
25.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
26.一、本实用新型中,该围栏能够安装在船舶上,通过该围栏,能够使船舶在水中不断摇晃时,增加船员的安全性,可调式防护部件能够在两个支撑部件上进行高度上的调节,以适应不同身高的船员,身高较矮的船员使用时,将可调式防护部件安装在两个支撑部件之间的低处或者中间处,身高较高的船员使用时,能够将可调式防护部件安装在两个支撑部件之间的中高处或者高处,避免了由于传统的围栏较矮,在船舶摇晃时,将船员向外晃出的情形。
27.二、本实用新型中,在船舶摇晃时,船员可以握持住握把,从而更好的增强其安全性。
28.三、本实用新型中,底座用于固定安装在船舶的甲板上,底座的侧壁上螺纹安装有第一紧固螺栓,支脚和底座通过第一紧固螺栓紧固连接,从而能够便于将护栏从底座上拆卸,反之,也能够便于安装。
29.四、本实用新型中,两个支撑部件的内侧壁的内侧边缘上从上至下均开设有多个卡接槽,可调式防护部件的两端设置在其中相对的两个卡接槽内,从而能够便于可调式防护部件在使用高度上的调节。
30.五、本实用新型中,防护杆的两端分别插接安装于其中相对的两个卡接槽内,防护杆的两端均可拆卸的安装有锁止件,锁止件能够将安装后的防护杆锁止固定,反之,也能够便于将锁止件进行拆卸,从而对可调式防护部件的位置进行调节。
附图说明
31.图1为本实用新型提供的一种安装结构的三维结构示意图;
32.图2为图1中的a部放大的三维结构示意图;
33.图3为本实用新型提供的一种安装结构中支杆和防护杆的三维结构示意图;
34.图4为本实用新型提供的一种安装结构中防护杆和握把的三维结构示意图;
35.图5为本实用新型提供的一种安装结构中护栏的三维结构示意图;
36.图6为本实用新型提供的一种安装结构中底座和第一紧固螺栓的三维结构示意图。
37.图中:1、护栏;2、支脚;3、底座;4、第一紧固螺栓;5、支撑部件;501、支杆;502、卡接槽;6、可调式防护部件;601、防护杆;7、锁止件;701、锁合卡板;702、第二紧固螺栓;8、握把。
具体实施方式
38.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
39.实施例一
40.请参阅图1-图6,本实用新型提供一种技术方案:
41.如图1-图6所示,一种安装结构,包括:
42.护栏1,其呈镂空状;支脚2,其设置有多个,且多个支脚2均固定安装于护栏1的底部;底座3,其设置有多个,多个底座3与多个支脚2的数量能够相互对应,且底座3安装在支脚2上;支撑部件5,其设置有两个,且两个支撑部件5对称的安装在护栏1的顶部两侧;可调式防护部件6,其可拆卸的安装在两个支撑部件5上;以及握把8,且设置有多个,且多个握把8安装在可调式防护部件6上。
43.通过采用上述技术方案,该围栏能够安装在船舶上,通过该围栏,能够使船舶在水中不断摇晃时,增加船员的安全性,可调式防护部件6能够在两个支撑部件5上进行高度上的调节,以适应不同身高的船员,身高较矮的船员使用时,将可调式防护部件6安装在两个支撑部件5之间的低处或者中间处,身高较高的船员使用时,能够将可调式防护部件6安装在两个支撑部件5之间的中高处或者高处,避免了由于传统的围栏较矮,在船舶摇晃时,将船员向外晃出的情形;
44.同时,在船舶摇晃时,船员可以握持住握把8,从而更好的增强其安全性。
45.实施例二
46.如图1-图6所示,在实施例一的基础上改进:
47.进一步的,底座3用于固定安装在船舶的甲板上,底座3的侧壁上螺纹安装有第一紧固螺栓4,支脚2和底座3通过第一紧固螺栓4紧固连接。
48.通过采用上述技术方案,从而能够便于将护栏1从底座3上拆卸,反之,也能够便于安装。
49.进一步的,支撑部件5为支杆501,支杆501的底端与护栏1的顶部固定连接;
50.两个支撑部件5的内侧壁的内侧边缘上从上至下均开设有多个卡接槽502;
51.可调式防护部件6的两端设置在其中相对的两个卡接槽502内。
52.通过采用上述技术方案,从而能够便于可调式防护部件6在使用高度上的调节。
53.进一步的,可调式防护部件6为防护杆601;
54.防护杆601的两端分别插接安装于其中相对的两个卡接槽502内;
55.防护杆601的两端均可拆卸的安装有锁止件7。
56.通过采用上述技术方案,锁止件7能够将安装后的防护杆601锁止固定,反之,也能够便于将锁止件7进行拆卸,从而对可调式防护部件6的位置进行调节。
57.进一步的,锁止件7包括锁合卡板701,锁合卡板701的外侧壁两端均螺纹安装有锁合卡板701,锁合卡板701通过两个第二紧固螺栓702与支杆501紧固连接。
58.通过采用上述技术方案,从而能够便于锁止件7的装配或者拆卸。
59.进一步的,握把8与防护杆601的内侧壁固定连接。更为具体的,多个握把8在防护杆601上等距设置。
60.通过采用上述技术方案,从而能够便于使更多的船员能够握持。
61.进一步的,防护杆601的两端均与两个卡接槽502间隙配合。
62.通过采用上述技术方案,在将防护杆601拆卸以调节位置时,能够便于将防护杆601从相对的两个卡接槽502中取出。
63.综上,本实用新型的工作流程:该围栏能够安装在船舶上,通过该围栏,能够使船舶在水中不断摇晃时,增加船员的安全性,可调式防护部件6能够在两个支撑部件5上进行
高度上的调节,以适应不同身高的船员,身高较矮的船员使用时,将可调式防护部件6安装在两个支撑部件5之间的低处或者中间处,身高较高的船员使用时,能够将可调式防护部件6安装在两个支撑部件5之间的中高处或者高处,避免了由于传统的围栏较矮,在船舶摇晃时,将船员向外晃出的情形;
64.同时,在船舶摇晃时,船员可以握持住握把8,从而更好的增强其安全性;
65.底座3用于固定安装在船舶的甲板上,底座3的侧壁上螺纹安装有第一紧固螺栓4,支脚2和底座3通过第一紧固螺栓4紧固连接,从而能够便于将护栏1从底座3上拆卸,反之,也能够便于安装;
66.两个支撑部件5的内侧壁的内侧边缘上从上至下均开设有多个卡接槽502,可调式防护部件6的两端设置在其中相对的两个卡接槽502内,从而能够便于可调式防护部件6在使用高度上的调节;
67.防护杆601的两端分别插接安装于其中相对的两个卡接槽502内,防护杆601的两端均可拆卸的安装有锁止件7,锁止件7能够将安装后的防护杆601锁止固定,反之,也能够便于将锁止件7进行拆卸,从而对可调式防护部件6的位置进行调节。
68.上述不同的实施例之间均可以相互组合、替换、搭配使用。
69.本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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