船体分段零件装配角度通用样板及其制作方法

文档序号:10621195阅读:352来源:国知局
船体分段零件装配角度通用样板及其制作方法
【专利摘要】本发明提供一种船体分段零件装配角度通用样板,包括零件安装位置标识板,左舷肘板安装角度样板和右舷肘板安装角度样板;所述零件安装位置标识板上刻画有舷墙外板标线和各个肘板标线,及它们定位尺寸;所述左舷肘板安装角度样板正面设有舷墙外板标线和以所述舷墙外板标线为基准的各个左舷肘板标线,所述舷墙外板标线一端和所有左舷肘板标线一端汇聚于一点;所述右舷肘板安装角度样板正面设有舷墙外板标线和以所述舷墙外板标线为基准的各个右舷肘板标线,所述舷墙外板标线一端和所有右舷肘板标线一端汇聚于一点。本船体分段零件装配角度通用样板能方便安装肘板,省时省力,且安装精度高。本发明还提供船体分段零件装配角度通用样板制作方法。
【专利说明】
船体分段零件装配角度通用样板及其制作方法
技术领域
[0001]本发明涉及造船领域,特别是涉及一种船体分段零件装配角度通用样板及其制作方法。
【背景技术】
[0002]目前,船体分段阶段有很多存在装配角度的零件在装配时只有划线没有安装角度,安装时角度容易产生偏差,导致在总搭载阶段与分段对接时产生错位。例如舷墙肘板,目前采用的方法是:以肘板与外板装焊边界根部一点为圆心画一个直径300_的圆,量出与外板和肘板相交两点的距离并标注,现场通过测量相应的距离来确定肘板的安装角度。这样的方法需在图纸上和现场分别量取每块肘板的定位距离,操作费时费力,而且据现场反应并不能很好的保证精度,还是因会存在一定程度的误差而导致错位。

【发明内容】

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的第一个目的在于提供一种船体分段零件装配角度通用样板,用于克服现有技术中存在的上述技术问题。
[0004]本发明的第二个目的在于提供一种船体分段零件装配角度通用样板的制作方法。
[0005]为实现上述第一个目的,本发明提供如下技术方案:
[0006]—种船体分段零件装配角度通用样板,所述船体分段零件包括肘板和舷墙外板,所述肘板包括左舷肘板和右舷肘板,所述通用样板至少包括:零件安装位置标识板,左舷肘板安装角度样板和右舷肘板安装角度样板;
[0007]所述零件安装位置标识板呈方形,所述零件安装位置标识板正面下边缘设有水平标线,所述零件安装位置标识板正面依据船上舷墙外板和各个肘板布局刻画有舷墙外板标线和各个肘板标线,且所述零件安装位置标识板正面针对舷墙外板标线和各个肘板标线标注有舷墙外板定位尺寸和各个肘板定位尺寸;
[0008]所述左舷肘板安装角度样板呈方形,所述左舷肘板安装角度样板正面设有舷墙外板标线和以所述舷墙外板标线为基准的各个左舷肘板标线,所述舷墙外板标线一端和所有左舷肘板标线一端汇聚于一点;
[0009]所述右舷肘板安装角度样板呈方形,所述右舷肘板安装角度样板正面设有舷墙外板标线和以所述舷墙外板标线为基准的各个右舷肘板标线,所述舷墙外板标线一端和所有右舷肘板标线一端汇聚于一点。
[0010]进一步地,所述舷墙外板标线一端和所有左舷肘板标线一端汇聚于一点,且该汇聚点位于所述左舷肘板安装角度样板正面下边缘上。
[0011]进一步地,所述舷墙外板标线一端和所有左舷肘板标线一端汇聚于一点,且该汇聚点位于所述左舷肘板安装角度样板正面下边缘上。
[0012]如上所述,本发明的一种船体分段零件装配角度通用样板,具有以下有益效果:
[0013]所述通用样板至少包括:零件安装位置标识板,左舷肘板安装角度样板和右舷肘板安装角度样板,通过所述的零件安装位置标识板,左舷肘板安装角度样板和右舷肘板安装角度样板能够方便安装肘板,省去每条船手工量取每块肘板定位角度相关距离的过程,省时省力;且能保证安装肘的安装位置和安装角度,精度,减少误差,避免与相邻对接时错位情况发生。
[0014]为实现上述第二个目的,本发明提供如下技术方案:
[0015]—种船体分段零件装配角度通用样板制作方法,所述零件安装位置标识板制作方法包括如下步骤:
[0016]选取与所述舷墙外板相邻的肘板作为定位肘板,量取定位肘板根部与舷墙止端的距离;
[0017]再依次量取其它几个块肘板与定位肘板的距离,以及相邻两块肘板之间的距离;
[0018]所述零件安装位置标识板正面下边缘设有水平标线,然后将上述量取的所有数值按比例刻画在所述零件安装位置标识板正面,然后依据上述测量数值确定舷墙外板定位尺寸和各个肘板定位尺寸,并刻画舷墙外板标线和各个肘板标线;
[0019]将所述零件安装位置标识板正面上各个肘板安装位置进行编号,完成所述零件安装位置标识板制作。
[0020]所述左舷肘板安装角度样板制作方法包括如下步骤:
[0021]首先将舷墙外板下边界剖出一剖面,并在所述左舷肘板安装角度样板正面设好舷墙外板标线;
[0022]在所述剖面上截取各个左舷肘板与所述剖面相连的一段外板曲线,并将截取的所有外板曲线段设置在所述左舷肘板安装角度样板正面,以制得所述左舷肘板标线;所述舷墙外板标线一端和截取的所有外板曲线段一端汇聚于一点,且该汇聚点位于所述左舷肘板安装角度样板正面下边缘;当将所述左舷肘板安装角度样板正面放置在所述左舷肘板下时,确保所有左舷肘板的投影线与所述左舷肘板安装角度样板正面下边缘对齐;
[0023]将所述左舷肘板安装角度样板正面的所有外板曲线依据其连接的左舷肘板标注编号,制成所述左舷肘板安装角度样板;
[0024]所述右舷肘板安装角度样板制作方法包括如下步骤:
[0025]首先将舷墙外板下边界剖出一剖面,并在所述右舷肘板安装角度样板正面设好舷墙外板标线;
[0026]在所述剖面上截取各个右舷肘板与所述剖面相连的一段外板曲线,并将截取的所有外板曲线段设置在所述右舷肘板安装角度样板正面,以制得所述右舷肘板标线;所述舷墙外板标线一端和截取的所有外板曲线段一端汇聚于一点,且该汇聚点位于所述右舷肘板安装角度样板正面下边缘;当将所述右舷肘板安装角度样板正面放置在所述右舷肘板下时,所有右舷肘板一端的投影线与所述右舷肘板安装角度样板正面下边缘对齐;
[0027]将所述右舷肘板安装角度样板正面的所有外板曲线依据其连接的右舷肘板标注编号,制成所述右舷肘板安装角度样板。
[0028]进一步地,所述零件安装位置标识板正面上的左舷肘板编号与所有外板曲线依据其连接的左舷肘板标注编号一致。
[0029]进一步地,所述零件安装位置标识板正面上的右舷肘板编号与所有外板曲线依据其连接的右舷肘板标注编号一致。
[0030]如上所述,本发明的一种船体分段零件装配角度通用样板制作方法,具有以下有益效果:
[0031]采用上述制作方法,不仅能够提高船体分段零件装配角度通用样板的制作效率,而且能够确保船体分段零件装配角度通用样板具有较高精度。
【附图说明】
[0032]图1显示为本发明的左舷肘板安装角度样板示意图。
[0033]图2显示为本发明的右舷肘板安装角度样板示意图。
[0034]图3显示为采用本发明的左舷肘板安装角度样板安装左舷肘板时的示意图。
[0035]元件标号说明
[0036]I 左舷肘板安装角度样板
[0037]11左舷肘板标线
[0038]2 右舷肘板安装角度样板
[0039]21右舷肘板标线
[0040]3 舷墙外板标线
[0041]4 选取的左舷肘板
[0042]5 舷墙外板
【具体实施方式】
[0043]以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
[0044]请参阅图1至图3。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本发明可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本发明可实施的范畴。
[0045]如图1和图2所示,本发明提供一种船体分段零件装配角度通用样板,所述船体分段零件包括肘板和舷墙外板,所述肘板包括左舷肘板和右舷肘板5,见图3,所述通用样板至少包括:零件安装位置标识板,左舷肘板安装角度样板I和右舷肘板安装角度样板2。
[0046]所述零件安装位置标识板呈方形,所述零件安装位置标识板正面下边缘设有水平标线,所述零件安装位置标识板正面依据船上舷墙外板和各个肘板布局刻画有舷墙外板标线和各个肘板标线,且所述零件安装位置标识板正面针对舷墙外板标线和各个肘板标线标注有舷墙外板定位尺寸和各个肘板定位尺寸。
[0047]参考图1,所述左舷肘板安装角度样板I呈方形,所述左舷肘板安装角度样板I正面设有舷墙外板标线3和以所述舷墙外板标线3为基准的各个左舷肘板标线,所述舷墙外板标线3 —端和所有左舷肘板标线一端汇聚于一点。优选地,所述舷墙外板标线3 —端和所有左舷肘板标线一端汇聚于一点,且该汇聚点位于所述左舷肘板安装角度样板I正面下边缘上。
[0048]参考图2,所述右舷肘板安装角度样板2呈方形,所述右舷肘板安装角度样板2正面设有舷墙外板标线3和以所述舷墙外板标线3为基准的各个右舷肘板标线,所述舷墙外板标线3 —端和所有肘板标线一端汇聚于一点。优选地,所述舷墙外板标线3 —端和所有右舷肘板标线一端汇聚于一点,且该汇聚点位于所述左舷肘板安装角度样板I正面下边缘上。
[0049]由上可知,本发明的船体分段零件装配角度通用样板至少包括:零件安装位置标识板,左舷肘板安装角度样板I和右舷肘板安装角度样板2。建造船时,通过所述的零件安装位置标识板,左舷肘板安装角度样板I和右舷肘板安装角度样板2能够方便安装肘板,省去每条船手工量取每块肘板定位角度相关距离的过程,省时省力,且能够保证安装肘的安装位置和安装角度,精度,减少误差,避免与相邻对接时错位情况发生。
[0050]本发明还提供一种船体分段零件装配角度通用样板制作方法,主要包括所述零件安装位置标识板制作方法、所述左舷肘板安装角度样板I制作方法和所述右舷肘板安装角度样板2制作方法。
[0051]—、所述零件安装位置标识板制作方法包括如下步骤:
[0052]选取与所述舷墙外板相邻的肘板作为定位肘板,量取定位肘板根部与舷墙止端的距离;
[0053]再依次量取其它几个块肘板与定位肘板的距离,以及相邻两块肘板之间的距离;
[0054]所述零件安装位置标识板正面下边缘设有水平标线,然后将上述量取的所有数值按比例刻画在所述零件安装位置标识板正面,然后依据上述测量数值确定舷墙外板定位尺寸和各个肘板定位尺寸,并刻画舷墙外板标线和各个肘板标线;
[0055]将所述零件安装位置标识板正面上各个肘板安装位置进行编号,完成所述零件安装位置标识板制作。
[0056]二、参考图1,所述左舷肘板安装角度样板I制作方法包括如下步骤:
[0057]首先将舷墙外板5下边界剖出一剖面,并在所述左舷肘板安装角度样板I正面设好舷墙外板标线;
[0058]在所述剖面上截取各个左舷肘板与所述剖面相连的一段外板曲线,并将截取的所有外板曲线段设置在所述左舷肘板安装角度样板I正面,以制得所述左舷肘板标线;所述舷墙外板标线3 —端和截取的所有外板曲线段一端汇聚于一点,且该汇聚点位于所述左舷肘板安装角度样板I正面下边缘;当将所述左舷肘板安装角度样板I正面放置在所述左舷肘板下时,确保所有左舷肘板的投影线与所述左舷肘板安装角度样板I正面下边缘对齐;
[0059]将所述左舷肘板安装角度样板I正面的所有外板曲线依据其连接的左舷肘板标注编号,制成所述左舷肘板安装角度样板1,见图1。其中图1中ΒΚΟΑ、BK3A至BK16A均为对应左舷肘板标线11编号,BK19为舷墙外板标线3编号。优选地,所述零件安装位置标识板正面上的左舷肘板编号与所有外板曲线依据其连接的左舷肘板标注编号一致。
[0060]三、参考图2,所述右舷肘板安装角度样板2制作方法包括如下步骤:
[0061]首先将舷墙外板5下边界剖出一剖面,并在所述右舷肘板安装角度样板2正面设好舷墙外板标线;
[0062]在所述剖面上截取各个右舷肘板与所述剖面相连的一段外板曲线,并将截取的所有外板曲线段设置在所述右舷肘板安装角度样板2正面,以制得所述右舷肘板标线;所述舷墙外板标线3 —端和截取的所有外板曲线段一端汇聚于一点,且该汇聚点位于所述右舷肘板安装角度样板I正面下边缘;当将所述右舷肘板安装角度样板2正面放置在所述右舷肘板下时,所有右舷肘板一端的投影线与所述右舷肘板安装角度样板2正面下边缘对齐;
[0063]将所述右舷肘板安装角度样板2正面的所有外板曲线依据其连接的右舷肘板标注编号,制成所述右舷肘板安装角度样板2,见图2。其中图2中BK0Q、BK3Q至BK16Q均为对应右舷肘板标线21编号,BK19为舷墙外板标线3编号。优选地,所述零件安装位置标识板正面上的右舷肘板编号与所有外板曲线依据其连接的右舷肘板标注编号一致。
[0064]采用上述制作方法,不仅能够提高船体分段零件装配角度通用样板的制作效率,而且能够确保船体分段零件装配角度通用样板具有较高精度。
[0065]为方便安装工人查看,以及便于安装肘板,最好将所述的零件安装位置标识板,左舷肘板安装角度样板I和右舷肘板安装角度样板2放置在施工现场。参考图3,安装左舷肘板时,首先根据所述零件安装位置标识板和施工现场从所有左舷肘板中正确选取应安装的一个左舷肘板;然后将选取的左舷肘板4放置在所述舷墙外板5下,所述左舷肘板上端抵在所述舷墙外板5上,所述左舷肘板下端侧面抵在所述左舷肘板安装角度样板I正面下边缘,然后根据选取的左舷肘板4在所述零件安装位置标识板上的编号来确认所述左舷肘板安装角度样板I上对应的左舷肘板。然后根据该选取的左舷肘板4投影和所述左舷肘板安装角度样板I上对应的外板曲线来确定该左舷肘板安装角度。安装右舷肘板的方法与上述安装左舷肘板方法相同。
[0066]综上所述,本发明的一种船体分段零件装配角度通用样板制作方法能够确保船体分段零件装配角度通用样板不仅制作效率高,且具有较高精度。本发明的一种船体分段零件装配角度通用样板能够方便安装肘板,省去每条船手工量取每块肘板定位角度相关距离的过程;保证安装肘的安装位置和安装角度,精度,减少误差,避免与相邻对接时错位情况发生。所以,本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
[0067]上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种船体分段零件装配角度通用样板,所述船体分段零件包括肘板和舷墙外板,所述肘板包括左舷肘板和右舷肘板,其特征在于,所述通用样板至少包括:零件安装位置标识板,左舷肘板安装角度样板和右舷肘板安装角度样板; 所述零件安装位置标识板呈方形,所述零件安装位置标识板正面下边缘设有水平标线,所述零件安装位置标识板正面依据船上舷墙外板和各个肘板布局刻画有舷墙外板标线和各个肘板标线,且所述零件安装位置标识板正面针对舷墙外板标线和各个肘板标线标注有舷墙外板定位尺寸和各个肘板定位尺寸; 所述左舷肘板安装角度样板呈方形,所述左舷肘板安装角度样板正面设有舷墙外板标线和以所述舷墙外板标线为基准的各个左舷肘板标线,所述舷墙外板标线一端和所有左舷肘板标线一端汇聚于一点; 所述右舷肘板安装角度样板呈方形,所述右舷肘板安装角度样板正面设有舷墙外板标线和以所述舷墙外板标线为基准的各个右舷肘板标线,所述舷墙外板标线一端和所有右舷肘板标线一端汇聚于一点。2.根据权利要求1所述的船体分段零件装配角度通用样板,其特征在于:所述舷墙外板标线一端和所有左舷肘板标线一端汇聚于一点,且该汇聚点位于所述左舷肘板安装角度样板正面下边缘上。3.根据权利要求1所述的船体分段零件装配角度通用样板,其特征在于:所述舷墙外板标线一端和所有右舷肘板标线一端汇聚于一点,且该汇聚点位于所述右舷肘板安装角度样板正面下边缘上。4.一种船体分段零件装配角度通用样板制作方法,其特征在于:零件安装位置标识板制作方法包括如下步骤: 选取与所述舷墙外板相邻的肘板作为定位肘板,量取定位肘板根部与舷墙止端的距离;再依次量取其它几个块肘板与定位肘板的距离,以及相邻两块肘板之间的距离; 所述零件安装位置标识板正面下边缘设有水平标线,然后将上述量取的所有数值按比例刻画在所述零件安装位置标识板正面,然后依据上述测量数值确定舷墙外板定位尺寸和各个肘板定位尺寸,并刻画舷墙外板标线和各个肘板标线; 将所述零件安装位置标识板正面上各个肘板安装位置进行编号,完成所述零件安装位置标识板制作; 所述左舷肘板安装角度样板制作方法包括如下步骤: 首先将舷墙外板下边界剖出一剖面,并在所述左舷肘板安装角度样板正面设好舷墙外板标线; 在所述剖面上截取各个左舷肘板与所述剖面相连的一段外板曲线,并将截取的所有外板曲线段设置在所述左舷肘板安装角度样板正面,以制得所述左舷肘板标线;所述舷墙外板标线一端和截取的所有外板曲线段一端汇聚于一点,且该汇聚点位于所述左舷肘板安装角度样板正面下边缘;当将所述左舷肘板安装角度样板正面放置在所述左舷肘板下时,确保所有左舷肘板的投影线与所述左舷肘板安装角度样板正面下边缘对齐; 将所述左舷肘板安装角度样板正面的所有外板曲线依据其连接的左舷肘板标注编号,制成所述左舷肘板安装角度样板; 所述右舷肘板安装角度样板制作方法包括如下步骤: 首先将舷墙外板下边界剖出一剖面,并在所述右舷肘板安装角度样板正面设好舷墙外板标线; 在所述剖面上截取各个右舷肘板与所述剖面相连的一段外板曲线,并将截取的所有外板曲线段设置在所述右舷肘板安装角度样板正面,以制得所述右舷肘板标线;所述舷墙外板标线一端和截取的所有外板曲线段一端汇聚于一点,且该汇聚点位于所述右舷肘板安装角度样板正面下边缘;当将所述右舷肘板安装角度样板正面放置在所述右舷肘板下时,所有右舷肘板一端的投影线与所述右舷肘板安装角度样板正面下边缘对齐; 将所述右舷肘板安装角度样板正面的所有外板曲线依据其连接的右舷肘板标注编号,制成所述右舷肘板安装角度样板。5.根据权利要求4所述的船体分段零件装配角度通用样板,其特征在于:所述零件安装位置标识板正面上的左舷肘板编号与所有外板曲线依据其连接的左舷肘板标注编号一致。6.根据权利要求4所述的船体分段零件装配角度通用样板,其特征在于:所述零件安装位置标识板正面上的右舷肘板编号与所有外板曲线依据其连接的右舷肘板标注编号一致。
【文档编号】B63B9/04GK105984561SQ201510291793
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2015年6月1日
【发明人】田越含
【申请人】上海江南长兴重工有限责任公司
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