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船舶设备制造技术
  • 一种水下航行器的制作方法
    本申请涉及水下航行器,特别是涉及一种水下航行器。、水下航行器作为海洋探测、资源勘探、水下作业的重要工具,其环境感知与数据存储能力直接影响任务执行效率。、传统水下航行器的存储器通常内置或通过复杂结构与机身集成,更换时需拆卸外壳或密封部件,操作繁琐且易破坏水下密封性能。、此外,环境感知器件与存...
  • 一种方便拼接的舞台搭建浮筒的制作方法
    本技术涉及浮筒,特别涉及一种方便拼接的舞台搭建浮筒。、水上舞台是一种独特的表演空间,它通常是在水面或靠近水体的地方搭建的舞台,主要是用于举办各种类型的演出和活动,而水上舞台在搭建的过程中需要用到浮筒,从而便于后续举办各种演出和活动;、在公告号为cnu的一种舞台搭建用浮筒中,其涉及浮筒领域,...
  • 一种基于ESP32的环保防辐射仿生鱼机器人的制作方法
    本发明涉及海洋环境监测,具体是指一种基于esp的环保防辐射仿生鱼机器人。、海洋生态环境正面临前所未有的挑战,主要包括塑料垃圾污染、石油泄漏污染以及日益严峻的核辐射污染(如核废水排放、核设施泄漏)。这些污染物不仅破坏海洋生态平衡,还通过食物链威胁人类健康。与此同时,近海渔业捕捞、海上施工等活...
  • 螺旋桨叶片、螺旋桨和设置有此类螺旋桨的运载工具的制作方法
    本发明涉及一种优选地用于流体动力推进的螺旋桨的螺旋桨叶片。本发明还涉及一种装配有至少两个此类叶片的螺旋桨,优选地用于流体动力推进。最后,本发明涉及一种装配有此类螺旋桨的运载工具,优选地为水上运载工具,更优选地为船舶。、目前市场上可获得的大多数螺旋桨是具有多个叶片的螺旋桨,该螺旋桨包括围绕旋...
  • 一种水下机器人推进器防堵转保护及自主自救方法
    本发明涉及水下机器人动力系统安全控制,具体涉及一种基于多源状态识别、桨叶边缘复合防护以及分级响应控制的水下机器人推进器防堵转保护及自主自救方法。、随着海洋开发和深远海作业装备的发展,水下机器人已广泛应用于海洋资源勘探、海底管道巡检、深海采样、海洋环境监测、水下结构物维护以及水下侦察等复杂任...
  • 一种海洋装备浮力调节装置
    本发明涉及海洋工程领域,特别是一种海洋装备浮力调节装置。、在海洋工程领域中,许多装备在运输、安装和运行过程中需要借助自身浮力(如压载舱、浮箱等密闭容器)调节自身浮力,浮力大小的调节通过向浮体中注水或充气实现。例如,大型船舶通过改变压载舱中的水量来调节船舶浮力以改变吃水状态,减小船舶的纵倾和...
  • 基于海水冷却自润滑的无轴泵喷推进器和水下航行器的制作方法
    本发明涉及水下航行器推进系统,尤其涉及一种基于海水冷却自润滑的无轴泵喷推进器和水下航行器。、无轴泵喷推进器将推进电机与推进器集成,取消传统推进轴系,具有配置简洁、布置灵活的特点。随着技术的进步,无轴泵喷推进器在水面水下航行器与潜器等水下航行器领域应用越来越广泛。、作为推进器的重要部件,轴承...
  • 一种用于漂浮式风机运动响应主被动补偿的稳定装置的制作方法
    本发明涉及海上风电,具体而言,涉及一种用于漂浮式风机运动响应主被动补偿的稳定装置。、漂浮式风电机组是一种采用浮动结构支撑风力涡轮机的海上发电设备,适用于水深超米的海域开发,该设备通过半潜式平台结合锚链系泊系统实现漂浮基础,突破传统固定式基础限制,主要部署于深远海区域获取高密度风能资源,漂浮...
  • 一种金属骨架-塑料外壳复合结构抗沉没船舶的制作方法
    本发明适用于小型船舶,尤其是小型渔船、乡镇船舶、渔业养殖辅助船舶、海上渔业设施浮台等应用,广泛用于内湖、河流、沿海及近岸区域的小型船舶或生产工具。、. 现有技术问题、目前,生活中常用泡沫、充气轮胎等低密度材料制造漂浮物作为船舶,但这些材料通常结构较为柔软,缺乏足够的刚性与强度,无法有效承载...
  • 一种集散两用纯电动船舶机舱设备健康状况预测评估方法及系统
    本发明属于船舶机舱自动化、设备状态监测与健康管理,具体涉及一种集散两用纯电动船舶机舱设备健康状况预测评估方法及系统。、集散两用纯电动智能船舶是指兼顾集装箱和散货运输功能、以电池储能和电力推进为主要动力形式的多用途货船。其机舱内配置有电池系统、推进电机系统、逆变器系统、直流配电板系统、舱底水...
  • 一种船载式水下目标物收放装置及其收放方法与流程
    本申请涉及海洋探测设备,特别涉及一种船载式水下目标物收放装置及其收放方法。、由于海洋资源开发需求激增,水下目标物正朝大型化发展,如自主式水下机器人、海床式静力触探机等,这些水下目标物通常通过海工船运载到作业地点,锚泊定位后,然后再通过船载收放机构将水下目标物吊放下放至海底预定区域开展海底勘...
  • 一种高强度分体式阻燃船用护舷的制作方法
    本发明涉及船体防护装置领域,具体涉及一种高强度分体式阻燃船用护舷。、阻燃船护舷是船舶安全防护领域的关键装备,主要用于在船舶航行及靠泊过程中,保护船体免受碰撞冲击与火灾威胁,随着行业向高参数、长寿命、智能化方向转变,现代阻燃护舷在材料、结构和合规性上都有了显著提升;现有的船用护舷主要分为固定...
  • 一种新能源船舶用电转向驱动装置的制作方法
    本发明涉及新能源船舶,尤其涉及一种新能源船舶用电转向驱动装置。、随着新能源技术的发展,采用电能驱动的船舶逐渐应用于水上运输、观光以及作业领域。新能源船舶通常采用电机驱动螺旋桨转动,通过螺旋桨产生的推力推动船体航行,并通过舵机构改变船舶航行方向。、现有新能源船舶的转向方式通常依靠舵叶改变水流...
  • 一种复合材料上层建筑甲板和侧壁间L型连接结构的制作方法
    本发明属于船舶复合材料应用领域,具体涉及一种复合材料上层建筑甲板和侧壁间l型连接结构。、水面舰艇采用的复合材料结构主要指的是树脂基纤维增强复合材料。复合材料具有可设计性强、比强度高等多种特点,通过功能化设计,可使水面舰艇上层建筑结构具有轻量化、承载、隐身及防护等多种功能。、复合材料上层建筑...
  • 一种大型邮轮舱室升降机固定平台增高方法及增高结构与流程
    本发明属于船舶建造,特别涉及一种大型邮轮舱室升降机固定平台增高方法及增高结构。、大型邮轮具有安全、节能环保、舒适性等方面的严格要求,其预制舱室和生活设备等内装物资数量庞大。以首艘国产大型邮轮为例,预制舱室单元多达个,舱室单元的设计、制造与安装技术是大型邮轮建造舾装工程的核心内容之一。在舱室...
  • 一种基于风-光-波多能互补的自供电浮标及其发电方法与流程
    本发明属于海洋可再生能源利用,具体涉及一种基于风-光-波多能互补的自供电浮标及其发电方法。、海洋可再生能源,特别是海上风能、波浪能与太阳能,是资源储量丰富、低碳清洁的重要能源形式。积极推进海洋可再生能源高效开发利用,对于优化我国能源结构、增强能源自主供应能力、助力实现“双碳”目标具有重大战...
  • 一种水下救援装备的制作方法
    本发明涉及水下救援领域,具体而言,涉及一种水下救援装备。、水下救援装备是一套专为水下复杂环境设计的设备总称,核心作用是辅助救援人员快速救助溺水者的流程,同时最大程度降低救援人员与溺水者的二次伤害风险。、例如:中国发明专利(申请号:.x)所公开的“一种水下救援设备”,其说明书公开:侧套壳、齿...
  • 一种液压缓冲折叠式AUV回收导引坞及其回收方法
    本发明属于水下航行器动态回收,尤其是涉及一种液压缓冲折叠式auv回收导引坞及其回收方法。、自主式水下航行器,即auv,在海洋观测、海底地形测绘、水下巡检、海洋资源探测以及水下作业等领域具有广泛应用。auv完成任务后通常需要通过无人水面艇、水面母船、水下平台或其他回收设备进行回收、维护、充电...
  • 一种基于船底锚体的船舶稳定装置的制作方法
    本发明涉及船舶稳性控制,具体涉及一种基于船底锚体的船舶稳定装置,适用于小型船舶、乡镇船舶及渔业辅助船舶(如泡沫船、塑料船、混合材质船等)的抗浪稳性控制。、传统船舶的稳定性依赖于船体浮心高于重心的设计,通过排水产生回复力矩以防止倾覆。锚作为船舶停泊工具,通常独立于船体配重系统,仅用于固定船位...
  • 一种潜飞式水上救援救生艇及方法与流程
    本发明涉及一种救生艇,尤其涉及一种潜飞式水上救援救生艇及方法。、目前,市面上的无人机救生艇的无人机部分仅为救生艇提供空中挂载和投放,救生艇本身也仍停留在传统的水面航行模式,本质上并未实现深度融合;导致装备体积普遍庞大、响应迟缓。、市面上的一体式结构的无人机救生艇,但二者本质上仍各自独立运行...
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