专利名称:一种新型驾驶盘的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于飞机驾驶舱设计【技术领域】，涉及一种新型驾驶盘，包括手柄控制组件(1)、两个握柄(2)、两个连接曲柄(3)以及盘体(4)，其中，手柄控制组件(1)安装在左握柄上，左右握柄通过两个连接曲柄连接在盘体(4)上，盘体(4)通过连接轴(5)与飞机连接，盘体(4)面向驾驶员的一侧还设置有航图夹(5)，握柄向盘体的部分具有圆弧形凸起部，连接曲柄(3)为水平布置。本实用新型是结合最新中国飞行员人体尺寸标准GJB4856-2003，针对驾驶舱布置14英寸大屏幕显示器，对驾驶盘进行的更改设计。其可适用于目前国内运输类飞机驾驶舱设计中，对显示器无遮挡，适应程度高，方便驾驶员的驾驶，提升舒适与安全性。
【专利说明】一种新型驾驶盘
【技术领域】
[0001]本实用新型属于飞机驾驶舱设计【技术领域】，涉及一种新型驾驶盘。
【背景技术】
[0002]驾驶盘是飞行员操控飞机的主要器件，其良好的操作界面、合理的功能划分、舒适性操纵感觉对飞行员完成飞行任务有着重要的影响。驾驶盘设计是人体尺寸、人机工效、美学等因素的综合设计结果。在满足飞行员使用舒适、方便的情况下，还需要减少对仪表板显示器上飞行参数的遮挡，以及与周围设施的干涉。
[0003]随着航空电子技术的快速发展，驾驶舱飞行信息显示器已从最初的机械式仪表改为IXD显示器，且显示屏幕不断增大，目前主流飞机显示器为14英寸?15英寸，显示画面主要采用1/2、2/3和全屏。
[0004]目前国内支线飞机驾驶舱仪表板的LCD显示器已从12英寸更改为14英寸，在使用驾驶盘过程中，发现存在驾驶盘遮挡显示信息的问题，而且适应程度也不足。由于国内外各系列飞机的驾驶舱盘设计均有不同，并具有专利保护，不能直接使用或参考，因此，需要对现有驾驶盘进行改进设计。
[0005]本发明的主要目的是解决目前驾驶盘对14英寸显示器显示信息遮挡的问题，并结合中国飞行员群体尺寸、手部操纵特征、使用功能要求、舒适性等因素，对驾驶盘宽度以及边界范围内进行改进设计，最终设计出符合大尺寸显示器和中国飞行员使用的运输类飞机驾驶盘。
实用新型内容
[0006]本实用新型的技术方案是:一种新型驾驶盘，其特征在于，包括手柄控制组件
(I)、两个握柄(2)、两个连接曲柄(3)以及盘体(4)，其中，手柄控制组件(I)安装在左握柄上，左右握柄通过两个连接曲柄连接在盘体(4)上，盘体(4)通过连接轴(5)与飞机连接，盘体(4)面向驾驶员的一侧还设置有航图夹(5)，握柄向盘体的部分具有圆弧形凸起部，连接曲柄(3)为水平布置，其宽度依据GJB4856-2003《中国男性飞行员人体尺寸》中的肩宽、肘部舒适关节角度确定。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型是结合最新中国飞行员人体尺寸标准GJB4856-2003，针对驾驶舱布置14英寸大屏幕显示器，对驾驶盘进行的更改设计。其可适用于目前国内运输类飞机驾驶舱设计中，对显示器无遮挡，适应程度高，方便驾驶员的驾驶，提升舒适与安全性。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的三视图，其中，手柄控制组件1、握柄2、连接曲柄3、盘体4、航图夹5。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步说明。
[0010]一种新型驾驶盘，其特征在于，包括手柄控制组件(1)、两个握柄(2)、两个连接曲柄(3)以及盘体(4)，其中，手柄控制组件(I)安装在左握柄上，左右握柄通过两个连接曲柄连接在盘体(4)上，盘体(4)通过连接轴(5)与飞机连接，盘体(4)面向驾驶员的一侧还设置有航图夹(5)，握柄向盘体的部分具有圆弧形凸起部，连接曲柄(3)为水平布置，其宽度依据GJB4856-2003《中国男性飞行员人体尺寸》中的肩宽、肘部舒适关节角度确定。
[0011]本发明可以通过以下设计流程完成:
[0012]I)在三维坐标系中给出“设计眼位”坐标；
[0013]2)依据坐高、腹后、衣着修正量、坐姿修正量确定座椅参考点；
[0014]3)依据坐姿肘高、上肢舒适关节角度、手部尺寸、功能修正量等确定驾驶盘手握点高度位置；
[0015]4)依据肩宽、肘部舒适关节角度等确定驾驶盘宽度；
[0016]5)依据飞行员最佳眼动视野区及仪表板显示器主要飞行参数判读区域大小，修正驾驶盘宽度；
[0017]6)依据手部尺寸及抓握特点，确定驾驶盘手握部位的直径；
[0018]7)依据腿部活动空间、空间余量等确定驾驶盘底部最低点；
[0019]8)依据驾驶盘转动范围、腿部运动空间、空间余量等确定外形最大边界范围；
[0020]9)在初步确定的高度、宽度以及边界范围内，依据手部操纵特征、使用功能要求、舒适性等因素，对驾驶盘进行详细的造型设计及完善。
【权利要求】
1.一种新型驾驶盘，其特征在于，包括手柄控制组件(I)、两个握柄(2)、两个连接曲柄(3)以及盘体(4)，其中，手柄控制组件(I)安装在左握柄上，左右握柄通过两个连接曲柄连接在盘体(4)上，盘体(4)通过连接轴(5)与飞机连接，盘体(4)面向驾驶员的一侧还设置有航图夹(5)，握柄向盘体的部分具有圆弧形凸起部，连接曲柄(3)为水平布置，其宽度依据GJB4856-2003《中国男性飞行员人体尺寸》中的肩宽、肘部舒适关节角度确定。
【文档编号】B64C13-04GK204297066SQ201420684598
【发明者】赵纯, 齐文, 孙卫涛, 贺旺 [申请人]中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所