一种伺服机构输出轴与舵的连接结构的制作方法
【专利摘要】本发明属于一种轴与舵的连接结构，具体涉及一种伺服机构输出轴与舵的连接结构。一种伺服机构输出轴与舵的连接结构，它包括伺服机构，伺服机构通过输出轴与舵相连，两者连接通过螺钉和销钉实现定位连接。所述的输出轴轴端具备“U”型连接结构。本发明的优点是，伺服机构输出轴端采用“U”形结构，舵片本体直接插入“U”形结构中间，并对两者实施三方向定位连接。由于“U”形连接结构在伺服机构主体结构之外，因此节省了伺服机构安装空间。另外由于“U”形结构包在舵片外边，连接尺寸较大，增大了接触面积，因此可承受较大的力矩。此种连接结构还具有安装维护容易等优点。
【专利说明】一种伺服机构输出轴与舵的连接结构
【技术领域】
[0001]本发明属于一种轴与舵的连接结构，具体涉及一种伺服机构输出轴与舵的连接结构。
【背景技术】
[0002]伺服机构与舵的连接结构形式多种多样:有柄状(见图1)、有轴销状、有轴楔状等。在某些飞行器特殊应用中，伺服机构安装空间狭小，且要承受较大的力矩，而以上这些连接结构形式不是最佳选择。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种伺服机构输出轴与舵的连接结构，可同时满足伺服机构安装空间狭小且要承受较大力矩的特殊要求。
[0004]本发明是这样实现的，一种伺服机构输出轴与舵的连接结构，它包括伺服机构，伺服机构通过输出轴与舵相连，两者连接通过螺钉和销钉实现定位连接。
[0005]所述的输出轴轴端具备“U”型连接结构。
[0006]本发明的优点是，伺服机构输出轴端采用“U”形结构，舵片本体直接插入“U”形结构中间，并对两者实施三方向定位连接。由于“U”形连接结构在伺服机构主体结构之外，因此节省了伺服机构安装空间。另外由于“U”形结构包在舵片外边，连接尺寸较大，增大了接触面积，因此可承受较大的力矩。此种连接结构还具有安装维护容易等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为伺服机构输出轴与舵连接处的柄状连接结构示意图。
[0008]图中，I伺服机构，2输出轴，3螺钉，4销钉，5舵。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明:
[0010]一种伺服机构输出轴与舵的连接结构它包括伺服机构1，伺服机构I通过轴端具备“U”型连接结构的输出轴2与舵5相连，两者连接通过三个螺钉3和一个销钉4实现定位连接。
[0011]其中，定位连接方式不限于本实例中的三个螺钉和一个销钉形式。
【权利要求】
1.一种伺服机构输出轴与舵的连接结构，其特征在于:它包括伺服机构(1)，伺服机构(I)通过输出轴(2)与舵(5)相连，两者连接通过螺钉(3)和销钉(4)实现定位连接。
2.如权利要求1所述的一种伺服机构输出轴与舵的连接结构，其特征在于:所述的输出轴(2)轴端具备“U”型连接结构。
【文档编号】B64C9/02GK103661924SQ201210320315
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2012年8月31日 优先权日:2012年8月31日
【发明者】王春侠, 聂振金, 张龙 申请人:北京精密机电控制设备研究所, 中国运载火箭技术研究院