专利名称：助燃式舰载机弹射器的制作方法
技术领域：
本发明是安装在航空母舰上的一种推动舰载机增大起飞初速，缩短滑跑距离的机械装置，弹射器能提供舰载机起飞所需的所有能量，克服摩擦力和加速度，助燃式弹射器是世界上蒸汽弹射器工作效率的 倍，能源消耗只是蒸汽弹射器的百分之一，一次弹射只要10升燃油和10升氧气，而且结构简单科学合理，耗能低，工作安全稳定。
背景技术：
助燃式弹射器是通过点燃燃烧室内的无需压缩高能可燃混合气(是普通发动机气缸燃烧值的3— 5倍)，产生剧烈的气体膨胀推动机械运动，随着高科技的发展和应用，压缩空气式、火药式、电动式、液压式、蒸汽式等，除蒸汽式外，其余形式的弹射器，由于弹射能量限制，已逐渐被淘汰，蒸汽式弹射装置结构复杂，能量消耗大，还消耗大量的淡水，半分钟只能弹射一架次，PS :ma=f ;美军战斗机弹射过程加速度峰值能达到4一5G，起飞速度只能达到每小时250千米一350千米；本发明的助燃式舰载机弹射器，能使战斗机起飞速度达到每小时350—450千米，弹射过程加速度峰值能达到6—8G，可以弹射2 — 35吨重的飞机，每分钟可弹射3— 6架次。
发明内容
助燃式弹射器的功用、构造和构造情况；
(一)功用；
给舰载机提供起飞所需的所有能量，克服摩擦力和加速度，点燃燃烧室的高能混合气，产生巨大的膨胀气体，推动活塞，经连动装置和自动分离的缓冲卡锁，带动舰载机飞速向前滑动，从而将飞机弹射起飞；
(二)构造；(如图I所示)
I;自动分离缓冲卡锁扣紧装置；
2;航母飞行甲板；
3;活塞和润滑系统；
4;导向滑轨和汽缸体；
5;导程控制装置；
6;点火发射系统和电源连接器；
7;燃料喷射器；(如图2所示)
(O 混合气喷嘴；(2)泡沫喷管；(3)喷射器总成；(4)氧气供给装置；(5)燃油供给装置(6)燃料自动定量控制系统；(7)氧气自动定量控制系统；(8)燃料喷口自动开关装
置。；
8;往复机卡锁；
9;往复机滑竿；
10;往复机总成；(如图3所示)(O 往复机控制系统；(2)膨胀气体储存器；(3)往复机活塞；(4)往复机汽缸体；
(5)往复机传动连杆；(6)往复机驱动扣锁装置；(7)膨胀气体自动控制阀；(8)往复机润滑和进排器控制装置。；
11;膨胀气体储存器；
12;燃料定量自动控制系统；
13;氧气定量自动控制系统；
14;燃烧室；
15;燃料喷口自动开关装置；· 16;输油管；
17;输气管；
18;储油器；
19;储气器；
(三)工作情况；
安装在舰体上的助燃式舰载机弹射装置，给舰载机提供起飞所需的所有能量，当燃料喷射器将高能混合气注入燃烧室时，通过点燃高能混合气，产生巨大的膨胀气体推动活塞，动力经连动装置和自动分离的缓冲卡锁装置，带动舰载飞机飞速向前滑行，以燃料高速燃烧产生的高压膨胀气体为动能，从而推动导轨上的舰载机，让舰载机瞬间内获得巨大的起飞能量，将飞机弹射起飞，活塞行程到一定位置时，导程控制系统开启复位机，完成一次弹射。
0004图I ;是助燃式舰载机弹射器结构总 图2 ;是燃油喷射器结构 图3 ;是复位机结构图。
权利要求
1.助燃式舰载机弹射器，使用高能混合气汽油加氧气为燃料，通过喷射器和泡沫喷管进入燃烧室，形成泡沫状混合气，点火燃烧产生强大膨胀气体，推动活塞，动能经连动装置和自动分离缓冲卡锁，带动舰载机飞速向前滑动，使舰载机弹射起飞。
2.助燃式舰载机弹射器，使用自助式往复机，利用自身的剩余膨胀气体，推动主机复位，不需要消耗任何能源。
3.助燃式舰载机弹射器，使用自动燃料喷射器，利用氧气自身的压力推动喷射器内的装置，再利用喷射器工作时产生的真空和吸力，使燃料通过输油管进入喷射器，通过泡沫喷管雾化进入燃烧室。
全文摘要
本发明涉及一种安装在航空母舰舰体上的机械装置，助燃式舰载机弹射器，给舰载机提供起飞所需的所有能量，通过点燃燃油喷射器注入燃烧室的高能混合气，产生巨大的膨胀气体推动活塞，动力经连动装置和自动分离的缓冲卡锁装置，带动舰载飞机飞速向前滑行，从而使飞机弹射起飞；助燃式舰载机弹射器，结构简单、科学合理、耗能低、作功安全稳定。
文档编号B64F1/06GK102951298SQ20121049029
公开日2013年3月6日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日
发明者许守平 申请人:许守平