一种热气球吊篮的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于热气球吊篮设计制造技术领域，尤其涉及一种泡沫夹芯复合材料轻型热气球吊篮。
【背景技术】
[0002]自18世纪热气球发明以来，人类从未停止对空中旅行的热爱和探索。现今，乘热气球飞行已成为人们喜爱的一种航空体育运动。在热气球制作方面，人们多次对球囊、点火装置进行了改进，而对热气球吊篮装置大多采用藤条编织在钢筋上制作而成。藤条编织的热气球吊篮具有较高的安全性，但非常笨重，重量从几十公斤到几百公斤。这大大限制了热气球的操控性并增加了能耗。
[0003]因此，需要对热气球吊篮进行改进，使其强度满足要求时重量较轻。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供了一种泡沫夹芯复合材料轻型热气球吊篮，其目的在于，将夹心复合材料作为吊篮主体材料，在降低吊篮主体重量的同时保证了吊篮主体的强度，在吊篮主体外壁上设置吸能缓冲体，保证了吊篮主体落地时候的安全舒适性，由此解决现有藤条编织的热气球吊篮体积笨重、耗能高、安全舒适性欠佳的技术问题。
[0005]为实现上述目的，按照本发明的一个方面，提供了一种热气球吊篮，其特征在于，其包括吊篮主体、设置在吊篮主体上的吊篮绳索以及布置在吊篮主体上的吸能缓冲体，其中，
[0006]所述吊篮主体由夹心复合材料构成，所述夹心复合材料包括蒙皮层和位于两层蒙皮层间的泡沫芯，所述蒙皮层为纤维增强树脂复合材料，
[0007]所述吸能缓冲体安装在吊篮主体的外壁上，其包括橡胶层和位于两层橡胶层间的泡沫芯，所述泡沫芯的体积为吊篮主体实体体积的20%?90%。
[0008]以上发明构思中，纤维增强树脂复合材料作为蒙皮层，提高了吊篮主体的强度和韧性，泡沫芯的体积为吊篮主体实体体积的20 %?90 %时，可大大减轻吊篮主体的重量。优选的，泡沫芯的体积为吊篮主体实体体积的40 %?60 %时，吊篮主体的强度高、质量轻、综合性能最优。
[0009]进一步的，所述泡沫芯的密度在0.05g/cm3?lg/cm3。优选的泡沫芯的密度为0.3g/cm3 ?0.7g/cm3o
[0010]进一步的，所述泡沫芯的材料为聚氯乙烯、聚氨酯、聚酯或者聚甲基丙烯酰亚胺的一种或者多种。
[0011]进一步的，所述蒙皮层的厚度为0.1mm?8mm。蒙皮层的厚度太薄，不足以保证吊篮主体的强度和韧性，蒙皮层的厚度太厚，会增加吊篮主体的重量以及制造成本。
[0012]进一步的，所述纤维包括碳纤、玻纤或者芳纶纤维的一种或者多种。
[0013]进一步的，所述蒙皮层与所述泡沫芯间的连接方式为胶水粘结方式，所述橡胶层和所述泡沫芯间的连接方式亦为胶水粘结方式。实际工程实践中，蒙皮层、泡沫芯、橡胶层可分部制造或一体化制造。
[0014]总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果:
[0015]相比现有的采用藤条编织的吊篮，本发明采用夹心复合材料作为吊篮主体材料，在降低吊篮主体重量的同时保证了吊篮主体的强度，在吊篮主体外壁上设置吸能缓冲体，保证了吊篮主体落地时候的安全舒适性。本发明热气球吊篮综合性能优良，制造工艺简单。
【附图说明】
[0016]图1是本发明实施例中泡沫夹芯复合材料轻型热气球吊篮总体构造示意图；
[0017]图2是本发明实施例中吊篮的纤维复合材料蒙皮层、泡沫芯、橡胶层结构示意图。
[0018]在所有附图中，相同的附图标记用来表示相同的元件或结构，其中:
[0019]1-吊篮主体吸能缓冲体 3_吊篮窥视窗
[0020]4_吊篮绳索5_蒙皮层 6_泡沫芯
[0021]7-橡胶层
【具体实施方式】
[0022]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0023]图1是本发明实施例中泡沫夹芯复合材料轻型热气球吊篮总体构造示意图，图2是本发明实施例中吊篮的纤维复合材料蒙皮层、泡沫芯、橡胶层结构示意图。由图可知，本发明的热气球吊篮包括吊篮主体1、设置在吊篮主体上的吊篮绳索4以及布置在吊篮主体I上的吸能缓冲体2。在本发明的一个实施例中，吊篮主体I呈矩形状的盒体，在其外壁上开设有吊篮窥视窗3。
[0024]具体的，吊篮主体I由夹心复合材料构成，夹心复合材料包括蒙皮层5和位于两层蒙皮层5间的泡沫芯6，蒙皮层5为纤维增强树脂复合材料。纤维增强树脂复合材料作为蒙皮层，提高了吊篮主体的强度和韧性。
[0025]在本发明的一个实施例中，蒙皮层5的厚度为0.1mm?8mm，优选为2mm?5mm，蒙皮层5的厚度太薄，不足以保证吊篮主体的强度和韧性，蒙皮层5的厚度太厚，会增加吊篮主体的重量以及制造成本。蒙皮层的增强纤维包括碳纤、玻纤或者芳纶纤维的一种或者多种。蒙皮层的树脂材料可根据需要选择市面上可售的普通树脂即可。
[0026]吸能缓冲体2安装在吊篮主体的外壁上，其呈条状，根据需要设置在吊篮主体外壁和底面上，在热气球落地上起到保护吊篮主体以及乘驾人员安全的作用，防止吊篮主体收到剧烈地冲击和震荡。吸能缓冲体2包括橡胶层7和位于两层橡胶层间的泡沫芯6。
[0027]本发明中，在吊篮主体和吸能缓冲体中均包括有泡沫芯6，泡沫芯6的体积为吊篮主体实体体积的20 %?90 %。泡沫芯的体积为吊篮主体实体体积的20 %?90 %时，可大大减轻吊篮主体的重量。优选的，泡沫芯的体积为吊篮主体实体体积的40 %?60 %时，吊篮主体的强度高、质量轻、综合性能最优。
[0028]在本发明的一个实施例中，泡沫芯的密度在0.05g/cm3?lg/cm3。优选的泡沫芯的密度为0.3g/cm3?0.7g/cm3。泡沫芯的材料为聚氯乙烯、聚氨酯、发泡聚酯或者聚甲基丙烯酰亚胺的一种或者多种。泡沫芯具有保温、减重、缓冲的多重作用。
[0029]本发明中，蒙皮层5与泡沫芯6间的连接方式为胶水粘结方式，橡胶层7和泡沫芯6间的连接方式亦为胶水粘结方式。实际工程实践中，蒙皮层、泡沫芯、橡胶层可分部制造或一体化制造。
[0030]本发明采用泡沫夹芯复合材料一体化成型制造吊篮，工序相对简单。而现有传统吊篮设计制造采用藤条编织加工技术，工序繁杂。
[0031]本发明中，吊篮主体为纤维增强复合材料蒙皮和泡沫芯组成。随着玻纤、碳纤、芳纶纤维等先进复合材料科技在航空航天飞行器上的大量应用，在满足安全性能的条件下，将热气球吊篮设计制造采用复合材料进行，对于热气球减重及提高其飞行操控性有着重要的意义。
[0032]本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种热气球吊篮，其特征在于，其包括吊篮主体(I)、设置在吊篮主体上的吊篮绳索(4)以及布置在吊篮主体上的吸能缓冲体(2)，其中， 所述吊篮主体(I)由夹心复合材料构成，所述夹心复合材料包括蒙皮层(5)和位于两层蒙皮层(5)间的泡沫芯(6)，所述蒙皮层(5)为纤维增强树脂复合材料， 所述吸能缓冲体(2)安装在吊篮主体(I)的外壁上，其包括橡胶层(7)和位于两层橡胶层(7)间的泡沫芯(6)， 所述泡沫芯(6)的体积为吊篮主体(I)实体体积的20 %?90 %。2.如权利要求1所述的热气球吊篮，其特征在于，所述泡沫芯(6)的密度在0.05g/cm3?lg/cm3。3.如权利要求2所述的热气球吊篮，其特征在于，所述泡沫芯(6)的材料为聚氯乙烯、聚氨酯、聚酯或者聚甲基丙烯酰亚胺的一种或者多种。4.如权利要求1-3之一所述的热气球吊篮，其特征在于，所述蒙皮层(5)的厚度为0.1_?8mm05.如权利要求1所述的热气球吊篮，其特征在于，所述纤维包括碳纤、玻纤或者芳纶纤维的一种或者多种。6.如权利要求5所述的热气球吊篮，其特征在于，所述蒙皮层(5)与所述泡沫芯(6)间的连接方式为胶水粘结方式， 所述橡胶层和所述泡沫芯(6)间的连接方式亦为胶水粘结方式。
【专利摘要】本发明公开了一种热气球吊篮，属于热气球吊篮领域。其包括吊篮主体、设置在吊篮主体上的吊篮绳索以及布置在吊篮主体上的吸能缓冲体，吊篮主体由夹心复合材料构成，夹心复合材料包括蒙皮层和位于两层蒙皮层间的泡沫芯，蒙皮层为纤维增强树脂复合材料，吸能缓冲体安装在吊篮主体的外壁上，其包括橡胶层和位于两层橡胶层间的泡沫芯，泡沫芯的体积为吊篮主体实体体积的20％～90％。本发明热气球吊篮质量轻、强韧性好，制备工艺简单，成本低。
【IPC分类】B32B5/24, B64B1/22, B32B5/18
【公开号】CN105711800
【申请号】CN201610057512
【发明人】陈卫涛, 刘宏磊, 薛富利, 祝远程, 龚松洁, 李晨晨
【申请人】襄阳宏伟航空器有限责任公司