一种用于航空座椅的复合材料靠背的制作方法

本发明涉及航空座椅领域，特别是涉及一种用于航空座椅的复合材料靠背。

背景技术：

航空座椅靠背目前主要由铝合金制备或者使用复合材料整体成型，铝合金制备的航空座椅靠背重量大，不利于航空座椅轻量化，复合材料整体成型制备靠背成型过程铺层工艺复杂、复合材料靠背易出现缺陷导致复合材料靠背报废率高，所以如何开发一款易于生产，合格率高并且坐乘舒服的靠背，是本领域技术人员一直在思考的难题。

技术实现要素：

本发明的目的在于：克服现有技术中存在的上述问题，提出一种用于航空座椅的复合材料靠背，通过后背板和腰部支撑条与靠背骨架二次连接来解决乘坐舒适性差、加工工艺复杂的问题。

本发明的目的通过下述技术方案来实现：

一种用于航空座椅的复合材料靠背，包括：倒u形的靠背骨架，所述靠背骨架上部具有后背板，所述后背板有三边与靠背骨架相接触，所述靠背骨架下部具有腰部支撑条，所述腰部支撑条与后背板之间具有减重镂空孔，所述靠背骨架为一体成型，所述后背板和腰部支撑条与靠背骨架通过二次连接而成。

本发明的一种用于航空座椅的复合材料靠背，所述靠背骨架为自上而下尺寸逐渐变大的渐变u型管。

本发明的一种用于航空座椅的复合材料靠背，所述靠背骨架的材质为纤维增强树脂基复合材料，所述纤维为碳纤维或玻璃纤维，所述树脂为酚醛、环氧、pps或pei。

本发明的一种用于航空座椅的复合材料靠背，所述靠背骨架通过芯模铺贴，固化后抽出芯模制备而成，所述芯模材质为橡胶、泡沫、石膏、吹气袋或eps芯模。

本发明的一种用于航空座椅的复合材料靠背，所述腰部支撑条为与人腰部曲线贴合的弧形状结构。

本发明的一种用于航空座椅的复合材料靠背，所述后背板和腰部支撑条与靠背骨架之间通过铆接、焊接或胶接而成。

本发明的一种用于航空座椅的复合材料靠背，所述所述后背板和腰部支撑条与靠背骨架的连接处具有补强结构，所述补强结构的材质为：复合材料、金属或塑料。

根据上述技术方案，本发明的有益效果是：提出一种用于航空座椅的复合材料靠背，通过后背板和腰部支撑条与靠背骨架二次连接可有效简化制备工艺、提高产品合格率及生产效率，通过设置腰部支撑条可提高乘坐舒适性，并且设置中空的靠背骨架可以有效减轻整体重量。

附图说明

图1是本发明一种用于航空座椅的复合材料靠背示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1为本发明一种用于航空座椅的复合材料靠背的实施例，一种用于航空座椅的复合材料靠背，包括：倒u形的靠背骨架1，所述靠背骨架1上部具有后背板2，所述后背板2有三边与靠背骨架1相接触，所述靠背骨架1下部具有腰部支撑条3，所述腰部支撑条3与后背板2之间具有减重镂空孔4，所述靠背骨架1为一体成型，所述后背板2和腰部支撑条3与靠背骨架1通过二次连接而成。

本发明的优选实施例中，所述靠背骨架1为自上而下尺寸逐渐变大的渐变u型管。

本发明的优选实施例中，所述靠背骨架1的材质为纤维增强树脂基复合材料，所述纤维为碳纤维或玻璃纤维，所述树脂为酚醛、环氧、pps或pei。

本发明的优选实施例中，所述靠背骨架1通过芯模铺贴，固化后抽出芯模制备而成，所述芯模材质为橡胶、泡沫、石膏、吹气袋或eps芯模。

本发明的优选实施例中，所述腰部支撑条3为与人腰部曲线贴合的弧形状结构。

本发明的优选实施例中，所述后背板2和腰部支撑条3与靠背骨架1之间通过铆接、焊接或胶接而成。

本发明的优选实施例中，所述所述后背板2和腰部支撑条3与靠背骨架1的连接处具有补强结构，所述补强结构的材质为：复合材料、金属或塑料。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于航空座椅的复合材料靠背，包括：倒U形的靠背骨架，所述靠背骨架上部具有后背板，所述后背板有三边与靠背骨架相接触，所述靠背骨架下部具有腰部支撑条，所述腰部支撑条与后背板之间具有减重镂空孔，所述靠背骨架为一体成型，所述后背板和腰部支撑条与靠背骨架通过二次连接而成，通过后背板和腰部支撑条与靠背骨架二次连接来解决乘坐舒适性差、加工工艺复杂的问题。

技术研发人员：陈剑平;李文君;陈就;夏林海;黄玉军;吴长波;袁彬彬;高健
受保护的技术使用者：中国民用航空总局第二研究所
技术研发日：2019.06.14
技术公布日：2019.08.20