一种直升机桨叶后缘调整装置的制作方法

本实用新型涉及一种直升机桨叶后缘调整装置，对直升机主桨叶后缘调整片角度调整，以保障主桨叶的动平衡性能。

背景技术：

直升机主桨叶调整片折弯器用于旋翼系统动平衡调整时，调整和检查主桨叶后缘调整片的角度。通过调整片折弯器调整主桨叶后缘调整片的角度，保证旋翼系统动平衡调整(做动平衡)时的各片主桨叶的平衡。

技术实现要素：

发明目的：提供一种可以简便实现调整主桨叶后缘调整片角度的功能的装置。

技术方案：提供一种直升机桨叶后缘调整装置，包括固定框和调整器；

固定框包括上框架、下框架、紧固组件和指示针；调整器包括测量刻度盘、上夹块、下夹块、调整钉和手柄；

所述上框架和下框架上下加紧桨叶调整片的安装边，并通过紧固组件连接固定，所述指示针与上框架或下框架固定连接，且所述指示针从上框架或下框架一端凸出；

所述上夹块和下夹块分别位于桨叶调整片的上下位置，上夹块与手柄上端固定，下夹块与手柄滑动配合能够沿着手柄垂直滑动，所述调整钉穿过下夹块与上夹块螺纹配合，旋转调整钉能够使得上夹块和下夹块加紧桨叶调整片；测量刻度盘与下夹块固定，且指示针与测量刻度盘相对应。

进一步的，手柄为光轴。

进一步的，所述手柄设有导向槽或导轨。

进一步的，指示针替换为指示片。

技术效果：该装置结构简单，操作方便，能精确调整和检查主桨叶后缘调整片的角度，保障桨叶动平衡性能，使用效果十分显著。

附图说明

图1为旋翼叶片后缘和调整片的示意图；

图2为调整装置装夹的示意图；

图3为调整装置装夹的俯视图；

图4为调整器的示意图；固定框和调整器；

其中：1上框架、2下框架、3紧固组件、4测量刻度盘、5桨叶、6桨叶调整片、7上夹块、8下夹块、9调整钉、10手柄、11指示片或指示针、12桨叶调整片安装边。

具体实施方式

结合附图给出如下具体实施例

提供一种直升机桨叶后缘调整装置，包括固定框和调整器；

固定框包括上框架、下框架、紧固组件和指示针；调整器包括测量刻度盘、上夹块、下夹块、调整钉和手柄；

所述上框架和下框架上下加紧桨叶调整片的安装边，并通过紧固组件连接固定，所述指示针与上框架或下框架固定连接，且所述指示针从上框架或下框架一端凸出；

所述上夹块和下夹块分别位于桨叶调整片的上下位置，上夹块与手柄上端固定，下夹块与手柄滑动配合能够沿着手柄垂直滑动，所述调整钉穿过下夹块与上夹块螺纹配合，旋转调整钉能够使得上夹块和下夹块加紧桨叶调整片；测量刻度盘与下夹块固定，且指示针与测量刻度盘相对应。

所述手柄设有导轨。

技术特征：

1.一种直升机桨叶后缘调整装置，其特征在于：包括固定框和调整器；

固定框包括上框架、下框架、紧固组件和指示针；调整器包括测量刻度盘、上夹块、下夹块、调整钉和手柄；

所述上框架和下框架上下加紧桨叶调整片的安装边，并通过紧固组件连接固定，所述指示针与上框架或下框架固定连接，且所述指示针从上框架或下框架一端凸出；

所述上夹块和下夹块分别位于桨叶调整片的上下位置，上夹块与手柄上端固定，下夹块与手柄滑动配合能够沿着手柄垂直滑动，所述调整钉穿过下夹块与上夹块螺纹配合，旋转调整钉能够使得上夹块和下夹块加紧桨叶调整片；测量刻度盘与下夹块固定，且指示针与测量刻度盘相对应。

2.根据权利要求1所述的一种直升机桨叶后缘调整装置，其特征在于：手柄为光轴。

3.根据权利要求1所述的一种直升机桨叶后缘调整装置，其特征在于：所述手柄设有导向槽或导轨。

4.根据权利要求1所述的一种直升机桨叶后缘调整装置，其特征在于：指示针替换为指示片。

技术总结
本实用新型涉及一种直升机桨叶后缘调整装置，包括固定框和调整器；固定框包括上框架、下框架、紧固组件和指示针；调整器包括测量刻度盘、上夹块、下夹块、调整钉和手柄；所述上框架和下框架上下加紧桨叶调整片的安装边，并通过紧固组件连接固定，所述指示针与上框架或下框架固定连接，且所述指示针从上框架或下框架一端凸出；所述上夹块和下夹块分别位于桨叶调整片的上下位置，上夹块与手柄上端固定，下夹块与手柄滑动配合能够沿着手柄垂直滑动，所述调整钉穿过下夹块与上夹块螺纹配合，旋转调整钉能够使得上夹块和下夹块加紧桨叶调整片；测量刻度盘与下夹块固定，且指示针与测量刻度盘相对应。

技术研发人员：杜亚维;周俊;张进;谢俊
受保护的技术使用者：昌河飞机工业(集团)有限责任公司
技术研发日：2019.11.05
技术公布日：2020.09.18