一种旅客登机梯伸缩平台用铰链尼龙垫板结构的制作方法

1.本实用新型涉及旅客登机梯技术领域，尤其涉及一种旅客登机梯伸缩平台用铰链尼龙垫板结构。


背景技术：

2.旅客登机梯的伸缩平台包括与梯身连接的固定台和与固定台连接的花纹铝板，花纹铝板通过伸长或缩短从而连接飞机，从而让旅客顺利登机。目前，花纹铝板下方为悬空的，人走在上面，时间长了后会导致花纹铝板变形。并且在伸缩移动过程中，有时花纹铝板会与固定台产生摩擦，导致其伸缩移动阻力较大。


技术实现要素：

3.为了克服上述技术的不足，本实用新型的目的是提供一种旅客登机梯伸缩平台用铰链尼龙垫板结构。
4.本实用新型所采用的技术方案是：一种旅客登机梯伸缩平台用铰链尼龙垫板结构，包括设置第一支座、第二支座、第一连接板、第二连接板、第一轴、第二轴、第三轴、第一尼龙磨擦板和第二尼龙摩擦板，所述第一支座和第二支座分别设置在花纹铝板下方的两端，第一支座设置在花纹铝板与固定台之间，第一支座通过第一连接座与固定台固定连接，第二支座通过第二连接座与花纹铝板固定连接，第一支座通过第一轴与第一连接板转动连接，第一连接板通过第二轴与第二连接板转动连接，第二连接板通过第三轴与第二支座转动连接，所述第一尼龙磨擦板与第一连接板固定连接，且第一尼龙磨擦板顶面贴设在花纹铝板上，所述第二尼龙摩擦板与第二连接板固定连接，且第二尼龙摩擦板顶面贴设在花纹铝板上。
5.进一步的，所述第一连接板上开设有三个第一通孔。
6.进一步的，所述第二连接板上开设有三个第二通孔。
7.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所述的一种旅客登机梯伸缩平台用铰链尼龙垫板结构，对花纹铝板进行支撑，使得花纹铝板不易变形，同时花纹铝板不会与固定台产生摩擦，降低了花纹铝板移动的阻力。
附图说明
8.图1是本实用新型的结构示意图；
9.图2是本实用新型安装在伸缩平台上的结构示意图。
具体实施方式
10.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。
11.如图1至图2所示，一种旅客登机梯伸缩平台用铰链尼龙垫板结构，包括设置第一支座1、第二支座2、第一连接板3、第二连接板4、第一轴5、第二轴6、第三轴7、第一尼龙磨擦
板8和第二尼龙摩擦板9，所述第一支座1和第二支座2分别设置在花纹铝板10下方的两端，第一支座1设置在花纹铝板10与固定台11之间，第一支座1通过第一连接座12与固定台11固定连接，第二支座2通过第二连接座13与花纹铝板10固定连接，第一支座1通过第一轴5与第一连接板3转动连接，第一连接板3通过第二轴6与第二连接板4转动连接，第二连接板4通过第三轴7与第二支座2转动连接，所述第一尼龙磨擦板8与第一连接板3固定连接，且第一尼龙磨擦板8顶面贴设在花纹铝板10上，所述第二尼龙摩擦板9与第二连接板4固定连接，且第二尼龙摩擦板9顶面贴设在花纹铝板10上。
12.本实用新型随花纹铝板10伸缩而伸缩，第一尼龙磨擦板8和第二尼龙摩擦板9与花纹铝板10之间产生滑动摩擦，并与第一连接板3和第二连接板4共同作用对花纹铝板10进行支撑。
13.所述第一连接板3上开设有三个第一通孔。减小了第一连接板3移动时的风阻，并减轻其重量。
14.所述第二连接板4上开设有三个第二通孔。减小了第二连接板4移动时的风阻，并减轻其重量。
15.上述实施例以本实用新型技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于上述的实施例。


技术特征：
1.一种旅客登机梯伸缩平台用铰链尼龙垫板结构，其特征在于：包括设置第一支座(1)、第二支座(2)、第一连接板(3)、第二连接板(4)、第一轴(5)、第二轴(6)、第三轴(7)、第一尼龙磨擦板(8)和第二尼龙摩擦板(9)，所述第一支座(1)和第二支座(2)分别设置在花纹铝板(10)下方的两端，第一支座(1)设置在花纹铝板(10)与固定台(11)之间，第一支座(1)通过第一连接座(12)与固定台(11)固定连接，第二支座(2)通过第二连接座(13)与花纹铝板(10)固定连接，第一支座(1)通过第一轴(5)与第一连接板(3)转动连接，第一连接板(3)通过第二轴(6)与第二连接板(4)转动连接，第二连接板(4)通过第三轴(7)与第二支座(2)转动连接，所述第一尼龙磨擦板(8)与第一连接板(3)固定连接，且第一尼龙磨擦板(8)顶面贴设在花纹铝板(10)上，所述第二尼龙摩擦板(9)与第二连接板(4)固定连接，且第二尼龙摩擦板(9)顶面贴设在花纹铝板(10)上。2.如权利要求1所述的一种旅客登机梯伸缩平台用铰链尼龙垫板结构，其特征在于：所述第一连接板(3)上开设有三个第一通孔。3.如权利要求1所述的一种旅客登机梯伸缩平台用铰链尼龙垫板结构，其特征在于：所述第二连接板(4)上开设有三个第二通孔。

技术总结
本实用新型所述的一种旅客登机梯伸缩平台用铰链尼龙垫板结构，对花纹铝板进行支撑，使得花纹铝板不易变形，同时花纹铝板不会与固定台产生摩擦，降低了花纹铝板移动的阻力。本实用新型包括设置第一支座、第二支座、第一连接板、第二连接板、第一轴、第二轴、第三轴、第一尼龙磨擦板和第二尼龙摩擦板。尼龙磨擦板和第二尼龙摩擦板。尼龙磨擦板和第二尼龙摩擦板。


技术研发人员：单萍 高年
受保护的技术使用者：江苏天一机场专用设备股份有限公司
技术研发日：2021.04.26
技术公布日：2021/11/17