一种防水密封快卸口盖机构的制作方法

1.本实用新型属于口盖防水密封结构设计技术领域，具体涉及一种防水密封快卸口盖机构。


背景技术：

2.为便于飞行器内部设备的测试、调试、功能升级等要求，通常在飞行器外表面开设有维护口盖。维护口盖与飞行器间的连接主要有螺钉/螺母、螺钉/托板螺母、通用快卸锁等连接方式，不同连接方式各具优缺点。如：螺钉/螺母、螺钉/托板螺母连接方式承载能力大，但口盖拆卸、安装周期长，无法满足快速维护要求；通用快卸锁连接方式虽满足口盖快速拆卸、安装要求，但该类快卸锁装配时对夹层厚度的一致性要求较高，口盖防水密封较难实现。


技术实现要素：

3.本实用新型目的：针对上述现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种防水密封快卸口盖机构，实现了口盖与飞行器间的防水密封要求及口盖的快速安装与拆卸要求，同时该机构的装配可适应不同夹层厚度。该实用新型连接结构简单、可安装于不同夹层厚度的口盖与飞行器间，既可实现口盖与飞行器间安全可靠的连接又可达到防水密封、快速拆卸与安装的要求，提高了飞行器的使用维护性。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
5.一种防水密封快卸口盖机构，包括：口盖、密封板、壳体、锁头、连接片、下锁体；
6.所述壳体上部设有凹槽用于容纳口盖，凹槽四角铆接四组连接片，四个连接片下方分别铆接一个下锁体，连接片中部设有一个通孔用于锁头通过；
7.所述口盖四角分别设有一个锁头通过孔，四个锁头分别穿过锁头通过孔和通孔后与下锁体锁定；
8.所述密封板设置在口盖和壳体之间。
9.进一步，所述密封板四角各设有一个过孔。
10.进一步，所述过孔直径小于锁头上部圆柱体直径。
11.进一步，位于同一对角线上的两个锁头锁定方向相同。
12.进一步，两条对角线上的两组锁头锁定方向相反。
13.进一步，所述壳体凹槽四角分别设有一个方形通槽用于安装连接片。
14.有益效果：
15.1、结构形式简单、连接可靠，较易实现模块化、标准化要求；
16.2、可适应不同夹层厚度间的安装使用，适应性更广；
17.3、既可满足口盖与飞行器间的防水密封要求，又可实现口盖的快速拆卸与安装，有效减少拆卸与安装时间；
18.4、飞行器内部设备的使用、维护更加便捷，有效缩短使用、维护周期。
附图说明
19.图1为本实用新型防水密封快卸口盖的结构爆炸图；
20.图2为本实用新型防水密封快卸口盖的壳体结构示意图；
21.图3为本实用新型防水密封快卸口盖的连接片和下锁体结构示意图；
22.图4为本实用新型防水密封快卸口盖的下锁体与壳体结构示意图；
23.1口盖；2密封板；3壳体；4锁头；5连接片；6下锁体；31方形通槽。
具体实施方式
24.如图1所示，一种防水密封快卸口盖机构由口盖1、密封板2、壳体3、锁头4、连接片5和下锁体6组成。如图1所示，口盖1与壳体3之间通过4组锁头4和下锁体6实现安全可靠连接，为满足口盖与壳体间的防水要求，在口盖1与壳体3之间安装有密封板2，且密封板2上的通孔直径小于锁头4上部圆柱体直径，密封板2使用粘接剂粘贴于壳体3上。如图4所示，为适应不同夹层厚度的安装要求，下锁体6与壳体3之间的连接通过连接片5进行转接，即下锁体6先通过2组铆钉铆接于连接片5上形成组合体(如图3所示)，该组合体从壳体外侧穿过方形通槽31后通过2组铆钉铆接于壳体上。按对角安装的顺序分别将锁头4穿过口盖1上的通孔及连接片5上的通孔进入下锁体6，旋转90
°
后实现口盖1与壳体3间的紧固连接；同样按对角拆卸的顺序分别将锁头4按相反方向旋转90
°
，使锁头4从壳体3、连接片5、口盖1上脱出，实现口盖1与壳体3间的拆卸。防水密封快卸口盖机构具体实施方法如下：
25.1、如图2所示，通过机械加工方式在壳体外侧加工出4组方形通槽31；
26.2、如图3所示，将4组下锁体6分别通过2组铆钉铆接于连接片5上形成组合体；
27.3、如图4所示，将分别将上述组合体从壳体3外侧穿过方形通槽31，连接片5搭接于方形通槽31的两边，通过铆钉较该组合体铆接于壳体3上；
28.4、根据壳体3上口框下陷的尺寸制造密封板2，密封板2上的通孔直径应小于锁头4上部圆柱体直径，保证锁头4与密封板2之间存在一定挤压量；按上述要求制造密封板2后，使用粘接剂将密封板2粘贴于壳体3上；
29.5、将口盖1紧贴于壳体3上，按对角安装的顺序分别将锁头4穿过口盖1 上的通孔及连接片5上的通孔进入下锁体6，旋转90
°
后实现口盖1与壳体3 间的紧固连接；
30.6、按对角拆卸的顺序分别将锁头4按相反方向旋转90
°
，使锁头4从下锁体6、壳体3、连接片5、口盖1上脱出，实现口盖1与壳体3间的拆卸。


技术特征：
1.一种防水密封快卸口盖机构，其特征在于：所述机构包括：口盖、密封板、壳体、锁头、连接片、下锁体；所述壳体上部设有凹槽用于容纳口盖，凹槽四角铆接四组连接片，四个连接片下方分别铆接一个下锁体，连接片中部设有一个通孔用于锁头通过；所述口盖四角分别设有一个锁头通过孔，四个锁头分别穿过锁头通过孔和通孔后与下锁体锁定；所述密封板设置在口盖和壳体之间。2.根据权利要求1所述的防水密封快卸口盖机构，其特征在于：所述密封板四角各设有一个过孔。3.根据权利要求2所述的防水密封快卸口盖机构，其特征在于：所述过孔直径小于锁头上部圆柱体直径。4.根据权利要求3所述的防水密封快卸口盖机构，其特征在于：位于同一对角线上的两个锁头锁定方向相同。5.根据权利要求4所述的防水密封快卸口盖机构，其特征在于：两条对角线上的两组锁头锁定方向相反。6.根据权利要求5所述的防水密封快卸口盖机构，其特征在于：所述壳体凹槽四角分别设有一个方形通槽用于安装连接片。

技术总结
本实用新型属于防水密封结构设计技术领域，具体涉及一种防水密封快卸口盖机构，所述机构包括：口盖、密封板、壳体、锁头、连接片、下锁体；所述壳体上部设有凹槽用于容纳口盖，凹槽四角铆接四组连接片，四个连接片下方分别铆接一个下锁体，连接片中部设有一个通孔用于锁头通过；所述口盖四角分别设有一个锁头通过孔，四个锁头分别穿过锁头通过孔和通孔后与下锁体锁定；所述密封板设置在口盖和壳体之间。所述密封板设置在口盖和壳体之间。所述密封板设置在口盖和壳体之间。


技术研发人员：罗兵 吴华晴 董斌 洪厚全 黄海龙 董皓葳 赵宇坤 张耀庆 徐磊 刘扬志 瞿绍奇 朱利媛 陈逸云 蒋若冰 康龙辉
受保护的技术使用者：江西洪都航空工业集团有限责任公司
技术研发日：2021.12.03
技术公布日：2022/5/10