框架组装体的制作方法

本技术涉及框架组装体。

背景技术：

1、近年来，使用无人驾驶飞机(drone)或无人飞机(uav：unmanned aerial vehicle)等飞行体(以下统称为“飞行体”)的产业的开发正在进行。在很多产业中，飞行体与器材或货物等连接而进行飞行。例如，在摄影、警备、调查、检查等产业中，与照相机或麦克风等传感器类连接。另外，在物流或救助等产业中，搭载货物或人等。在飞行体的产业利用中，要求飞行体和器材或货物等搭载物以稳定的状态进行飞行。

2、鉴于这样的状况，在专利文献1中，期望搭载摄影器材时等的飞行体稳定化(参照专利文献1)。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本专利特开2019-191585号公报

技术实现思路

1、实用新型所要解决的课题

2、但是，专利文献1中，无法解决因框架的弯曲或扭转等导致的不稳定。

3、本实用新型是鉴于这样的背景而做出的，其目的在于提供能够使飞行体的框架稳定的技术。

4、用于解决课题的手段

5、为解决上述课题的本实用新型的主要的实用新型为飞行体用的框架组装体，其特征在于，具备：至少两个并行并且在第一方向上延伸的第一框架构件；在与所述第一方向垂直的第二方向上延伸的第二框架构件；以及分别固定于所述第一框架构件和第二框架构件的固定构件。

6、根据实用新型的实施方式的部分以及附图，能够知晓本申请所实用新型的其它课题或其解决方法。

7、实用新型效果

8、根据本实用新型，能够提供一种能够使飞行体的框架稳定的框架组装体以及框架组装体的制造方法。

技术特征：

1.一种框架组装体，是飞行体用的框架组装体，其特征在于，具备：

2.根据权利要求1所述的框架组装体，其特征在于，

3.根据权利要求1或2中任一项所述的框架组装体，其特征在于，

4.根据权利要求1或2所述的框架组装体，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的框架组装体，其特征在于，

6.根据权利要求4所述的框架组装体，其特征在于，

7.根据权利要求2所述的框架组装体，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的框架组装体，其特征在于，

技术总结
本技术提供一种框架组装体，能够使飞行体的框架稳定。本技术的框架组装体是飞行体用的框架组装体，其特征在于，具备：至少两个并行并且在第一方向上延伸的第一框架构件；在与所述第一方向垂直的第二方向上延伸的第二框架构件；以及分别固定于所述第一框架构件以及第二框架构件的固定构件，所述固定构件中的至少一方具有开口部。

技术研发人员：铃木阳一
受保护的技术使用者：盐城辉空科技有限公司
技术研发日：20220422
技术公布日：2024/1/12