一种机场电源拖车的制作方法

1.本实用新型涉及电源拖车技术领域，具体来说，涉及一种机场电源拖车。


背景技术：

2.电源拖车是指带有拖车柴油发电机组，通过牵引车可以将电源拖车带到指定的位置，从而可以提供良好的供电作用。而机场电源拖车，则是机场专用的电源拖车，是用于机场各种突发情况(需要用的电力的时候)。
3.目前的机场电源拖车上的柴油发电机组均安装在拖车的上方，而现有的机场电源拖车仅通过两个主车轮和一个辅助车轮进行支撑，柴油发电机组在运行时会产生较大的晃动，使得整个机场电源拖车的稳定性很难得到保障。
4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种机场电源拖车，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
6.为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
7.一种机场电源拖车，包括车身，所述车身的顶端设有箱体，所述箱体内部底端中部安装有柴油发电机组，所述柴油发电机组的顶端安装有变压器，所述柴油发电机组上的排气口处安装有消音器，所述箱体的内部底端一侧安装有电池，所述箱体的顶端设有报警灯，所述箱体的一侧设有一对电缆插头摆放处，所述箱体的一侧下方设有电缆洞，所述箱体的一侧中部设有加油口，所述箱体的正面上方设有控制屏，所述箱体的正面一侧设有急停按钮，所述箱体的正面下方设有排污口，所述车身的顶端设有一对电缆收纳槽，两个所述电缆收纳槽的顶端均设有可滑动圆杆，其中一个所述电缆收纳槽的顶端放置有灭火器，所述车身的底端设有一对支撑机构；
8.所述支撑机构包括位于所述车身下方的三个安装板，其中中间所述安装板的底端设有y型固定板，所述y型固定板套设有一对与其滑动连接的滑座，每个所述滑座的底端均设有支撑柱，每个所述支撑柱的底端均设有支撑件，外部两个所述安装板的底端设有竖板，每个所述竖板均螺纹连接有螺纹旋柱，两个所述螺纹旋柱互相靠近的一侧均设有与所述滑座相匹配的限位挡板.
9.优选的，所述支撑件包括位于所述支撑柱下方的活动柱，且所述活动柱与所述支撑柱活动连接，所述活动柱的底端设有支撑脚，所述支撑柱的两侧下方均设有固定块，两个所述固定块的底端均设有与所述支撑脚顶面相接触的弹性片，且所述弹性片为弹性钢材料。
10.优选的，所述支撑脚的底端设有与其相匹配的耐磨合金片，所述支撑脚的顶端设有若干个与所述耐磨合金片相连接的螺栓。
11.优选的，所述y型固定板的底端中部设有固定条，所述固定条的两侧均设有与所述
支撑柱活动连接的弹性伸缩杆，且所述弹性伸缩杆也与所述固定条活动连接。
12.优选的，所述车身的底端设有固定座，所述固定座的前端设有牵引板，所述牵引板的前端设有与其活动连接的连接件。
13.优选的，所述牵引板的底端设有与其活动连接的活动杆，所述活动杆的底端设有支撑轮。
14.优选的，所述箱体的两侧均设有检修门，所述箱体的两侧均设有进风口，所述箱体的前端中部设有出风口。
15.本实用新型的有益效果为：
16.1、通过设置由安装板、y型固定板、滑座、支撑柱、支撑件、竖板、螺纹旋柱与限位挡柱组成的支撑机构，电源拖车在移动时，整个支撑件与地面分离并处于一个良好的收纳状态，当整个电源拖车的内部柴油发电机组需要使用时，支撑件与地面接触，对整个电源拖车起到良好的稳定支撑作用，从而提高电源拖车内部柴油发电机组在工作时的稳定性；
17.2、通过设置由活动柱、支撑脚、固定块与弹性片组成的支撑件，可实现支撑脚的轻微角度调节，当地面为倾斜结构时，可以使得支撑脚充分与地面充分贴合，从而有效的提高整个电源拖车的稳定性；
18.3、通过在柴油发电机组上设置消音器，有效的减小柴油发电机组在工作时产生的噪音；当发生火灾时，灭火器可快速灭火，极大的提高机场电源拖车的安全性；设置电缆收纳槽，配合可滑动圆杆，极大的方便电缆的拖动。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是根据本实用新型实施例的一种机场电源拖车的结构示意图；
21.图2是根据本实用新型实施例的一种机场电源拖车中支撑机构的结构示意图；
22.图3是根据本实用新型实施例的一种机场电源拖车图2中a的放大图；
23.图4是根据本实用新型实施例的一种机场电源拖车中箱体的俯视剖视图；
24.图5是根据本实用新型实施例的一种机场电源拖车中箱体的正视图；
25.图6是根据本实用新型实施例的一种机场电源拖车中箱体的侧式剖视图。
26.图中：
27.1、车身；2、箱体；4、安装板；5、y型固定板；6、滑座；7、支撑柱；8、竖板；9、螺纹旋柱；10、限位挡板；11、活动柱；12、支撑脚；13、固定块；14、弹性片；15、耐磨合金片；16、固定条；17、弹性伸缩杆；18、牵引板；19、连接件；20、支撑轮；21、检修门；22、进风口；23、出风口；24、柴油发电机组；25、变压器；26、消音器；27、电池；28、报警灯；29、电缆插头摆放处；30、电缆洞；31、加油口；32、控制屏；33、急停按钮；34、排污口；35、电缆收纳槽；36、可滑动圆杆；37、灭火器。
具体实施方式
28.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
29.根据本实用新型的实施例，提供了一种机场电源拖车。
30.实施例一；
31.如图1-6所示，根据本实用新型实施例的机场电源拖车，包括车身1，所述车身1的顶端设有箱体2，所述箱体2内部底端中部安装有柴油发电机组24，所述柴油发电机组24的顶端安装有变压器25，所述柴油发电机组24上的排气口处安装有消音器26，所述箱体2的内部底端一侧安装有电池27，所述箱体2的顶端设有报警灯28，所述箱体2的一侧设有一对电缆插头摆放处29，所述箱体2的一侧下方设有电缆洞30，所述箱体2的一侧中部设有加油口31，所述箱体2的正面上方设有控制屏32，所述箱体2的正面一侧设有急停按钮33，所述箱体2的正面下方设有排污口34，所述车身1的顶端设有一对电缆收纳槽35，两个所述电缆收纳槽35的顶端均设有可滑动圆杆36，其中一个所述电缆收纳槽35的顶端放置有灭火器37，所述车身1的底端设有一对支撑机构；
32.所述支撑机构包括位于所述车身1下方的三个安装板4，其中中间所述安装板4的底端设有y型固定板5，所述y型固定板5套设有一对与其滑动连接的滑座6，每个所述滑座6的底端均设有支撑柱7，每个所述支撑柱7的底端均设有支撑件，外部两个所述安装板4的底端设有竖板8，每个所述竖板8均螺纹连接有螺纹旋柱9，两个所述螺纹旋柱9互相靠近的一侧均设有与所述滑座6相匹配的限位挡板10。
33.实施例二；
34.如图1-6所示，根据本实用新型实施例的机场电源拖车，所述支撑件包括位于所述支撑柱7下方的活动柱11，且所述活动柱11与所述支撑柱7活动连接，所述活动柱11的底端设有支撑脚12，所述支撑柱7的两侧下方均设有固定块13，两个所述固定块13的底端均设有与所述支撑脚12顶面相接触的弹性片14，且所述弹性片14为弹性钢材料，可轻微角度调节，可以与倾斜的地面充分贴合，提高车身1的稳定性，所述支撑脚12的底端设有与其相匹配的耐磨合金片15，所述支撑脚12的顶端设有若干个与所述耐磨合金片15相连接的螺栓，增大支撑脚12与地面之间的耐磨性，从而提高车身1的稳定性，同时耐磨合金片15通过螺栓与支撑脚12连接，当磨损较大时，可便于更换，所述y型固定板5的底端中部设有固定条16，所述固定条16的两侧均设有与所述支撑柱7活动连接的弹性伸缩杆17，且所述弹性伸缩杆17也与所述固定条16活动连接，弹性伸缩杆17在拉伸形变后可以提供良好的拉力，在滑座6失去挤压时，使得滑座6具有自动收纳的作用。
35.实施例三；
36.如图1-6所示，根据本实用新型实施例的机场电源拖车，所述车身1的底端设有固定座，所述固定座的前端设有牵引板18，所述牵引板18的前端设有与其活动连接的连接件19，起到连接作用，便于牵引车的托运，所述牵引板18的底端设有与其活动连接的活动杆，所述活动杆的底端设有支撑轮20，对车身1的稳定性提供良好的辅助效果。
37.实施例四；
38.如图1-6所示，根据本实用新型实施例的机场电源拖车，所述箱体2的两侧均设有检修门21，所述箱体2的两侧均设有进风口22，所述箱体2的前端中部设有出风口23，保证箱体2内部的空气流畅性，从而有效的提高柴油发电机组24的散热效果。
39.为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
40.在实际应用时，电源拖车在移动时，整个支撑件与地面分离并处于一个良好的收纳状态，当整个电源拖车的内部柴油发电机组24需要使用时，转动螺纹旋柱9，使得限位挡板10向外转动并移动，在限位挡板10的作用下，滑座6沿着y型固定板5向外侧滑动，由于为倾斜结构，因此在滑动的过程中支撑柱7缓缓下移，当地面为水平时，支撑脚12下方的耐磨合金片15直接全部贴合在底面上，当地面为倾斜时(为了避免地面积水，目前部分地面中间较高，两侧较低，或者一侧较高另一侧较低，地面不平)，支撑脚12下方的耐磨合金片15拐角处先与地面接触，继续倾斜下移，由于活动柱11为活动连接，弹性片14受到轻微的弹性形变，最终支撑脚12下方的耐磨合金片15紧密的贴合在地面上，在柴油发电机组24工作时，极大的提高整个电源拖车的稳定性；收纳时，转动螺纹旋柱9，使得螺纹旋柱9靠近y型固定板5的中部移动，滑座6失去挤压，在弹性伸缩杆17的拉动下，滑座6向内部倾斜上移，支撑脚12下方的耐磨合金片15与地面分离。
41.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。